Vožnja unatrag na motoru perilice rublja

Prema statistikama, najozbiljniji kvarovi perilice rublja su kvar elektroničkog modula i trošenje ležajeva. Ostali kvarovi, iako češći, lako se rješavaju. Čak i ako je vaša perilica rublja beznadno pokvarena, njezino "srce", motor, obično nastavlja ispravno funkcionirati i može se ponovno upotrijebiti.

Zato se motor perilice rublja često koristi u konstrukciji raznih strojeva, kao što su brusilice, tokarilice i slično. Kako bi se osigurao pravilan rad ovog domaćeg uređaja, motor perilice rublja treba se okrenuti. Smislit ćemo kako to učiniti sami.

Skupimo sve što nam treba

Spajanje elektromotora i njegovo okretanje unatrag zahtijevat će specijaliziranu opremu i alate. Standardni multimetar bit će koristan za provjeru električnog kruga. Tester se može kupiti u specijaliziranim trgovinama.

Osim toga, tijekom procesa bit će potrebno sljedeće:

• preklopna sklopka (prekidač električne struje) 220 volti, 15 ampera;
• regulator brzine motora;
• žice različitih boja (preporučuje se korištenje plave (neutralne) i smeđe (fazne));
• sam elektromotor (motor iz bilo koje stare automatske perilice rublja će poslužiti);
• izolacijska traka;
• odvijači;
• pakiranje termalne paste.

Naravno, trebat će vam i drugi materijali za izradu vašeg domaćeg uređaja. Nakon što sve pripremite, možete se baciti na posao.

Napajanje motora

Prvo pažljivo pregledajte demontirani elektromotor. Kolektor obično ima 6 terminala: dva za spajanje tahometra i par žica za namote statora i rotora. Tahogenerator nije koristan izvan perilice rublja, pa se ovi kontakti mogu odmah odbaciti.

Za napajanje jednofaznog motora potrebno je spojiti izlaz namota statora i početak namota rotora, a ostale krajeve spojiti na neutralni kontakt i fazu.

Za određivanje priključaka namota na utikaču trebat će vam multimetar. Postavite jednu sondu ispitivača na priključak, a zatim dodirnite ostale priključke jedan po jedan. Ako ohmmetar pokazuje kratki spoj, tada su oba priključka spojena na isti namot.

Nakon što je sve u redu, možete na motor priključiti standardni napon od 220 volti. U normalnim okolnostima, motor će se pokrenuti i okretati u jednom smjeru - u smjeru suprotnom od kazaljke na satu ili u smjeru kazaljke na satu.

Kako osigurati obrnutu rotaciju?

Obrtanje smjera vrtnje elektromotora je promjena smjera vrtnje rotora. Da bi se to postiglo, krajevi jednog od namota moraju se obrnuti. To uzrokuje rotaciju motora u suprotnom smjeru.

Kako biste izbjegli stalno petljanje s krugom i preuređivanje žica za namatanje, bolje je instalirati poseban uređaj. Smjer vrtnje rotora može se promijeniti klikom na prekidač. Vezu je lako napraviti samostalno.

Prvo okrenite prekidač i pregledajte oznake na dnu uređaja. One prikazuju oznake svih izlaza, kao i dijagram ožičenja za različite položaje prekidača (lijevi i desni). Radi lakšeg razumijevanja, nacrtajte osnovni krug: dva namota motora i par kontakata prekidača. Srednje žice su naizmjenično spojene na bočne žice.

Terminal jednog namota mora biti spojen na donji kontakt koji se nalazi na rubu i spojen kratkospojnikom na vanjski terminal koji se nalazi na vrhu. Žica namota statora mora biti spojena na konektor koji se nalazi u sredini.

Sada je sve što preostaje spojiti rotor na strujni krug. Spojite izlaz namota rotora na jedan terminal sklopke, a neutralni dovodni vodič na drugi, preostali terminal. Nakon toga, dijagonalne kratkospojnike treba postaviti između dva vanjska terminala. Prvi srednji terminal preklopne sklopke spojen je na neutralni terminal, a drugi na rep namota rotora.

Nakon što ste završili s spajanjem strujnog kruga, provjerite jesu li svi kontakti ispravno spojeni.

Ukratko, srednji kontakti mehaničke sklopke moraju biti spojeni: jedan na neutralnu žicu, drugi na statorski namot. Suprotni "rep" ovog namota spojen je na faznu žicu (smeđkastu žicu). Bitno je da dijagonalni kontakti budu spojeni kratkospojnicima, a žice od njih usmjerene na rotorski namot.

Prije pokretanja motora, opremite se multimetrom. Pomoću ispitivača provjerite kako se kratki spoj mijenja kada kliknete na prekidač. Obavezno izolirajte sve kontakte. Smjer vrtnje motora može se promijeniti tek nakon što se rotor potpuno zaustavi. Stoga nemojte žuriti s klikom na prekidač; pričekajte da se element prestane okretati.

Kako povećati i smanjiti brzinu motora?

Regulator brzine motora možete naručiti na poznatoj web stranici AliExpress. Imajte na umu da jeftini proizvodi iz Kine ne ispunjavaju uvijek zahtjeve za kvalitetom, stoga svakako pregledajte uređaj. Izvadite unutarnje komponente iz kućišta i pažljivo pregledajte triak. Ako imate sreće, imat će mali hladnjak koji jedva uspijeva spriječiti pregrijavanje. U najgorem slučaju, hladnjaka uopće neće biti, u kojem slučaju ćete dio morati kupiti zasebno.

Morat ćete izrezati M3 navoj na "nesavršenom" hladnjaku. Zatim nanesite malu količinu termalne paste na površinu triaka i pričvrstite nadograđeni izmjenjivač topline na mjesto. Nakon toga ponovno sastavite kontroler.

Na stražnjoj strani uređaja nalazi se traka s nekoliko konektora i terminala. Svi terminali su označeni. Morate pronaći neutralni, fazni i uzemljeni terminal te na njih spojiti odgovarajuće kabele.

Gornja ploča kućišta regulatora brzine trebala bi označavati namjenu svakog izlaza i odgovarajuću boju žice.

Obično je žuta izlazna žica uzemljena, par plavih su terminali tahometra, a jarko crvena je fazni terminal. Bijeli i zeleni kontakti su zamjenjivi, što se kontrolira kratkospojnikom. Otpor terminala možete odrediti testiranjem multimetrom.

Nakon što shvatite kako koristiti uređaj, spojite ga na motor. Provjerite jesu li žice spojene na odgovarajuće priključke. Nakon što završite, priključite napajanje od 220 V na regulator brzine elektromotora. Sada možete jednostavno ručno mijenjati brzinu motora i načine rotacije.

Regulator također ima poseban otvor sa strane. Dizajniran je za podešavanje načina rada elektromotora pomoću promjenjivog otpornika. Možete podesiti korak povećanja brzine motora. Na taj način, kada se krug pokrene, rotacija rotora neće biti trzava, već će početi glatko, praktički od nule.

   

Komentari čitatelja