Perilica rublja Ardo se puni vodom, ali ne pere.

Perilice rublja Ardo, posebno one koje su u upotrebi 2-3 godine, povremeno počnu stvarati probleme. Ponekad se zamrznu, resetiraju postavke ili zaborave centrifugirati. Često se perilica rublja uključi, napuni vodom, ali ne pere - bubanj joj je pun. Ako postoje problemi s pokretanjem sustava, ponovno pokretanje ne pomaže uvijek, što zahtijeva rješavanje problema i njihovo rješavanje. Detaljno ćemo pogledati kako dijagnosticirati i popraviti probleme kod kuće.

Uobičajeni problemi s Ardom

Perilica rublja Ardo može se u bilo kojem trenutku zaustaviti s punim spremnikom. Ovaj se problem javlja i kod novokupljenih modela i kod onih koji su već neko vrijeme u upotrebi.Problemi s pokretanjem programa mogu biti uzrokovani nepravilnom instalacijom opreme, nepravilnim radnim uvjetima i normalnim trošenjem dijelova. Sve ovisi o marki perilice rublja, situaciji i postojećim "simptomima".

Moderne perilice rublja Ardo sposobne su samostalno otkriti kvarove zahvaljujući sustavu samodijagnostike.

Kočenje prije pokretanja obično signalizira probleme na četiri mjesta:

• pogonski remen;
• električni motor;
• bubanj;
• upravljačka ploča.

Praktički je nemoguće odmah odrediti problem. Jedino rješenje je sustav samodijagnostike koji automatski skenira komponente i sužava pretraživanje prema kodu pogreške. Bez ove značajke morat ćete djelovati naslijepo - provjeravajući svaku moguću točku kvara jednu po jednu.

Pogonski mehanizam je pokvaren

Problemi s pokretanjem perilice rublja Ardo nakon uspješnog punjenja vodom često su uzrokovani neispravnim pogonom. Točnije, pogonskim remenom koji je skliznuo s remenice. Bez njega, brzina motora ne prenosi se na vreteno: bubanj ostaje nepomičan i pranje ne počinje. Glavni uzrok kvara remena je povremeno preopterećenje bubnja. Stalno preopterećenje perilice s previše rublja uzrokuje trošenje, lomljenje i otpadanje gume. Prirodno trošenje ili proizvodna greška također mogu uzrokovati to.

Za potvrdu dijagnoze morate sami pregledati pogon. Na prednjim Ardosima nalazi se straga, dok se na vertikalnim Ardosima nalazi sa strane. Remenu možete pristupiti otpuštanjem vijaka koji drže ploču odvijačem ili bušilicom. Uklonite stijenke i pregledajte kotač remenice. Ako je prazan, problem je u gumi.

Iskliznuti remen mora se pregledati na pukotine, poderotine i istezanja. Ako je gumena traka poderana ili rastegnuta, tada je indicirana zamjena. Novi "prsten" se prvo stavlja na remenicu motora, a zatim na bubanj. Ključno je okretati kotač s desna na lijevo dok guma ne "sjedne" u utore.

Strano tijelo je zaglavljeno u spremniku

Perilica rublja se zaustavlja nakon punjenja vodom i kada je bubanj zaglavljen. Vjerojatno je da je strani predmet - žica za grudnjak, novčić ili ključevi - zaglavio u bubnju i blokira ciklus centrifuge. Motor se pokušava zavrtjeti, zuji, ali bezuspješno - perilica se gasi i neće započeti pranje. Ako sumnjate na zaglavljivanje, trebali biste:

• aktivirajte program "Ispuštanje";
• Nakon što ispustite vodu, isključite perilicu rublja iz struje;
• otvorite vratašca otvora;
• pokušajte ručno zavrtjeti bubanj.

Prije pranja provjerite džepove stvari koje stavljate u bubanj!

Ako se bubanj zaglavi, sljedeći korak je jednostavan: skinite gornji poklopac, nagnite stroj unatrag i izvadite zaglavljeni predmet kroz nastali otvor. Druga je mogućnost ukloniti stražnju ploču, ukloniti grijaći element i posegnuti u novoočišćenu rupu kako biste izvadili zaglavljeni predmet.

Motor je izgubio snagu

Ako su pogon i bubanj u redu, tada ćemo morati prijeći na složenije komponente, poput elektromotora, koji je teško dijagnosticirati i popraviti. Prva od njih je elektromotor. Logika je jednostavna: ako perilica rublja ne vrti nakon punjenja vodom, motor je neispravan.

Sam motor se rijetko kvari. Problem obično leži u:

• pregrijavanje;
• istrošene četke;
• ljuštenje lamela.

Prvo, isključimo prvu mogućnost. Motor bi se mogao pregrijati ako bi se stroj nekoliko puta uključio bez zaustavljanja. Ne? Zatim prijeđimo na pregled četkica.

1. Odvrćemo stražnju ploču s Ardo kućišta.
2. Oslobađamo motor od pogonskog remena, spojenih žica i senzora.
3. Otpuštamo vijke koji pričvršćuju motor.
4. Izvadimo motor i na bočnim stranama njegovog tijela nalazimo plastične kućišta.
5. Odsvajamo terminale od kućišta.
6. Otvaramo četke, stežemo oprugu i vadimo ugljične šipke.

Ne pokrećite nekoliko ciklusa zaredom bez zaustavljanja - Ardo motor se može pregrijati!

Ako su karbonski vrhovi istrošeni i kraći od 1,5-2 cm, potrebno ih je zamijeniti. Kupite dvije identične četkice - šipke se uvijek mijenjaju u paru, čak i ako je jedna neoštećena. Prilikom postavljanja novih karbonskih vrhova, provjerite je li istrošeni kraj ispravno postavljen. Odvojene peraje su "neravnine" ili labave metalne pločice. Za njihov popravak očistite motor finim brusnim papirom. Nanesite brusni papir na kućište i pažljivo ispolirajte površinu.

Kriv je upravljački modul

Vrlo rijetko, probleme s pokretanjem perilice rublja Ardo uzrokuje neispravna upravljačka ploča. Modul se može "zamrznuti", ne primati informacije od tlačnog prekidača o kraju punjenja ili ne prenositi naredbu za uključivanje motora. Kao rezultat toga, perilica rublja će se zaustaviti s punim spremnikom.

Na neispravan modul trebali biste posumnjati tek nakon što provjerite sve ostale moguće probleme. Međutim, toplo vam savjetujemo da ne pokušavate sami dijagnosticirati ili popravljati ploču! Elektroniku bi trebao rukovati samo profesionalni serviser; inače je lako pogoršati problem, čak i do smrti. Samo stručnjak može testirati svaku komponentu uređaja i utvrditi njezino stanje.

Ako se perilica rublja napuni vodom, ali ne počinje prati, problem leži u motoru, pogonskom remenu, bubnju ili tiskanoj ploči. Gotovo svi mogući problemi mogu se samostalno identificirati i riješiti, osim modula, koji bi trebao provjeriti stručnjak.

   

Komentari čitatelja