Uklanjanje remenice perilice rublja Electrolux

Remenica je kotač pričvršćen vijcima na glavčinu bubnja i spojen s motorom pogonskim remenom. Lako ju je pronaći - jednostavno uklonite stražnji dio perilice rublja s prednjim punjenjem. Ako, na primjer, pokušavate pristupiti ležajevima bubnja, svakako ćete morati ukloniti remenicu na svojoj perilici rublja Electrolux. Objasnit ćemo kako to učiniti i na koje poteškoće biste mogli naići.

Je li teško skinuti remenicu?

Zadatak koji je pred vama nije toliko težak, pod uvjetom da je glava vijka remenice netaknuta. U tom slučaju, jednostavno pronađite ključ odgovarajuće veličine, stavite ga na glavu i okrenite ga suprotno od smjera kazaljke na satu. Da biste usporili dio, osigurajte kotač drvenim blokom.

Ako vlaga prodre u čahuru, postoji rizik da će navoji vijka potpuno zahrđati. Pritisak ključem neće pomoći, već će samo pogoršati situaciju, što će u konačnici dovesti do oštećenja glave. To će značajno otežati uklanjanje remenice.

Ako se to dogodi, vijak morate temeljito tretirati sredstvom za čišćenje WD-40 i pričekati 15-20 minuta!

Zatim upotrijebite dlijeto i čekić. Pomoću njih napravite zarez na glavi. Možete prodrijeti u metal samo 1-1,5 mm, što je sasvim dovoljno. Zatim umetnite dlijeto u rupu i, pomoću čekića, pokušajte okrenuti mehanizam u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

Nije važno u kojem se smjeru element odvija; glavno je da se vijak pomiče. Ako imate ručnu brusilicu, najbolje je njome napraviti zareze. Dlijeto je vrlo destruktivno i ne trebaju vam nikakvi dodatni problemi.

Čak i bez vijka, remenica se ne može skinuti

Ponekad se situacija čini beznadnom. Remenica je tako čvrsto pričvršćena za čahuru da su čak i dlijeto i čekić beskorisni. Uzrok može biti hrđa ili deformacija kotača uzrokovana mehaničkim oštećenjem. Budući da nema elementa za zadržavanje, potrebno je zaobilazno rješenje.

Prvi korak je uklanjanje korozije i kamenca. WD-40 otopina za čišćenje bit će nam ovdje glavni pomoćnik. Da biste se nosili s ovim problemom, morat ćete biti strpljivi. Morat ćete učiniti sljedeće:

• zamoli prijatelja da pridrži bubanj dok odvrneš kotač;
• počnite tresti remenicu, pokušavajući skinuti kotač s spremnika;
• Istovremeno, zglobove tretirajte mazivom WD-40 svakih 15-20 minuta.

Ako se remenica i dalje ne pomiče, morat ćete je izbiti. Važno je ne koristiti alate koji bi mogli oštetiti čahuru i pogoršati problem s osovinom. Najbolje je uzeti dršku lopate i postaviti šiljasti kraj u središte kotača. Zatim čvrsto i precizno udarite čekićem po drvetu. Rezultat možda neće biti trenutan, ali uz dovoljno sile, dio će prije ili kasnije iskočiti.

Nakon što je popravak završen, nemojte žuriti s vraćanjem remenice. Površinu za montažu još uvijek treba pripremiti. Koristeći poznatu otopinu za čišćenje poput WD-40, morat ćete očistiti navoje čahure. Ako pronađete oštećeni vijak, svakako ga zamijenite, inače ćete za nekoliko godina morati ponovno proći kroz ovaj mukotrpan postupak.

   

Komentari čitatelja