Kako promijeniti remen na Vestel perilici rublja?

Sve automatske perilice rublja s kolektorskim motorom opremljene su pogonskim remenom. Elastika se rasteže, posebno ako korisnik krši osnovna pravila rada: ne pridržava se maksimalne težine punjenja, ne poravnava perilicu rublja itd. Zamjena pogonskog remena na Vestel perilici rublja moguća je samostalno. Ovaj popravak smatra se prilično jednostavnim. Objasnit ćemo postupak i kako pravilno zategnuti elastični remen na remenicu bubnja.

Je li ovo stvarno pojas?

Nije odmah očito da je remen olabavljen. To možete potvrditi uklanjanjem stražnje ploče vaše Vestel perilice rublja. Moderne perilice mogu automatski ukazati na problem prikazivanjem odgovarajućeg koda pogreške ili treperećim indikatorima. Korisnik jednostavno treba konzultirati priručnik i dešifrirati poruku o pogrešci.

Ponekad sustav samodijagnostike jednostavno ne primijeti da je guma skliznula s remenice. U toj situaciji na zaslonu se neće pojaviti nikakav kod. Međutim, nije teško uočiti probleme s pogonskim remenom. U perilici rublja mogu se primijetiti sljedeći neobični obrasci ponašanja:

• Ciklus pranja započinje, voda počinje puniti spremnik, motor se aktivira, ali bubanj se ne pomiče, zamrznut je na mjestu;
• Motor radi, zuji, gasi se nakon nekoliko sekundi, a zatim ponovno počinje stvarati buku. Promjene stanja motora događaju se u približno jednakim intervalima;
• ciklus počinje, elektromotor radi normalno, ali perilica rublja se "zamrzava" i prestaje reagirati na korisničke naredbe;
• Elektromotor ne može pokrenuti bubanj, dok se "centrifuga" glatko okreće kada se njome upravlja ručno.

Pranje s proklizanim pogonskim remenom je nemoguće; potrebno je što prije vratiti gumenu traku na remenicu.

Ako primijetite čak i jedan od opisanih "simptoma", morate brzo isključiti opremu pomoću gumba i izvući kabel za napajanje iz utičnice. Ako perilica rublja Vestel će raditi s proklizavajućim pogonskim remenom, što se može pregrijati i uzrokovati kvar elektromotora. Stoga biste trebali odmah započeti s dijagnosticiranjem opreme. Da biste provjerili je li remen na mjestu, morat ćete djelomično rastaviti kućište, posebno gornju i stražnju ploču. Objasnit ćemo kako izvršiti DIY dijagnostiku i vratiti vašu Vestel perilicu rublja u rad.

Upute za zamjenu dijela

Remen na Vestelovom automatskom stroju možete sami promijeniti. Ako se to dogodi, nema potrebe zvati tehničara - nije potrebno posebno znanje ili alat. Za zatezanje remena važno je slijediti upute i opisani postupak. U stvarnosti, jedina poteškoća s kojom biste se mogli susresti je njegovo zatezanje. Novi remen je prilično zategnut i njegovo postavljanje na remenicu može biti malo teško. Međutim, nekoliko savjeta pomoći će vam da prevladate ovaj manji problem.

Ako se remen prvi put skinuo i nije oštećen ili rastegnut, možete pokušati vratiti gumicu na mjesto.

Kada remen otpadne treći put, trebate kupiti i zategnuti novi dio. Da biste utvrdili je li elastična traka još uvijek na mjestu i u kakvom je stanju, slijedite ove korake:

• isključite uređaj iz struje iskopčavanjem kabela za napajanje iz utičnice;
• isključite ventil odgovoran za dovod vode;
• odmaknite "kućnog asistenta" od zida kako biste dobili pristup stražnjoj strani kućišta;
• odvojite dovodno crijevo i odvodnu čahuru;
• odvrnite vijke koji drže "poklopac", uklonite gornju ploču i stavite je sa strane;
• odvrnite vijke po obodu stražnjeg zida;
• uklonite stražnju ploču.

Sada možete provjeriti je li gumica još uvijek na mjestu. Ako je skliznula, trebate je podići s poda. Zatim izmjerite opseg i usporedite mjerenje s brojem na etiketi. Kada se pogonski remen rastegne više od 20 mm u usporedbi s početnom veličinom, mora se zamijeniti. Prilikom kupnje zamjenskog remena za vašu Vestel perilicu rublja, koristite model i serijski broj kao vodič. Oznake na starom remenu također vam mogu pomoći u pronalaženju zamjene. Za zamjenu remena:

• stavite ga na osovinu (elektromotora);
• pričvrstite gumenu traku na remenicu bubnja i povucite je na "kotač";
• držite remen jednom rukom, a drugom okrenite remenicu ulijevo;
• potpuno stavite elastičnu traku.

Naravno, puno je lakše ugraditi pogonski remen s dvije osobe. Međutim, ako nemate pomagača, ne brinite - remen možete sami zategnuti za samo nekoliko minuta. Nakon što završite, provjerite je li remen sigurno pričvršćen na remenicu. Kotač bubnja trebao bi se okretati s napetošću. Nakon što ste sigurni da je popravak dovršen, ponovno sastavite perilicu, pričvršćujući stražnju i gornju ploču na mjesto. Zatim spojite dovodno crijevo i odvodno crijevo, otvorite zaporni ventil i pokrenite probno pranje. Perilica bi trebala biti prazna. Ako se bubanj normalno okreće, zamjena remena je ispravno izvršena.

Remen često otpada

Neki korisnici mogu primijetiti da pogonski remen počinje prilično često otpadati, svakih nekoliko mjeseci. Ako čak ni zamjena starog remena ne riješi problem, morat ćete dublje istražiti. Ovo je znak upozorenja koji ukazuje na neki kvar u opremi. Mnogi čimbenici mogu uzrokovati proklizavanje remena.Ako primijetite da remen prečesto pada s remenice, obavezno provedite sveobuhvatnu dijagnozu automatskog stroja. Vestel. Povremeno proklizavanje pogonskog remena može biti uzrokovano:

• Trošenje gumenog remena. Ako se remen prebrzo istroši, doslovno unutar 2-3 mjeseca, ili je izrađen od nekvalitetnih materijala ili korisnik ne slijedi osnovne upute za uporabu perilice rublja. Na primjer, gumeni remen "pati" kada se stalno prekoračuje maksimalna težina punjenja;
• Zazor. Ako je bubanj labav, bez obzira koliko puta mijenjate gumenu brtvu, ona će se na kraju olabaviti. Obično je popravak jednostavan - samo zategnite maticu koja pričvršćuje remenicu. Možda će biti potrebna potpuna zamjena "kotača" bubnja;
• Nepotpuno zaključavanje motora. Stroj vibrira tijekom rada, što može uzrokovati otpuštanje nosača motora. Da biste to riješili, jednostavno zategnite vijke koji drže elektromotor na kućištu;
• Promjena oblika remenice. Ponekad se kotač bubnja slučajno ošteti tijekom popravka "kućnog pomoćnika". Ako je udubljenje malo, možete pokušati ispraviti obruč. Najbolje je, naravno, kupiti i ugraditi novu, ravnu remenicu;
• Oštećenje univerzalnog zgloba. Ovaj kvar može biti tvornički ugrađen ili stečen. Zbog jakih vibracija tijekom rada stroja, komponente sklopa bubnja i kade postaju neupotrebljive. U toj situaciji, univerzalni zglob se mora zamijeniti; daljnja upotreba stroja s ovim problemom dovest će do potpune neravnoteže bubnja.
• Trošenje sklopa ležaja. Oštećeni ležajevi uzrokuju neusklađenost kućišta, što uzrokuje klizanje pogonskog remena s remenice. Oštećene prstenove i brtvu treba odmah zamijeniti.

Razlog stalnog odvajanja pogonskog remena može biti njegova nepravilna ugradnja - guma mora stati u utore remenice.

Osim toga, remen koji nije prikladan za određeni Vestel model može redovito proklizavati. Stoga je ključno kupiti komponente posebno dizajnirane za vašu perilicu rublja, obraćajući pozornost na oznake dijelova. Na primjer, ako remen prvi put proklizava nakon nekoliko godina korištenja, ne brinite previše. Jednostavno kupite novi dio i sami zamijenite remen. Ako do proklizavanja dolazi povremeno, u kratkim vremenskim razdobljima, potrebna je temeljitija dijagnoza pogonskog mehanizma perilice i drugih unutarnjih komponenti.

   

Komentari čitatelja