E22 hiba egy Hansa mosógépben

Egy váratlan E22 hibaüzenet a mosógép kijelzőjén elkerülhetetlenül számos kérdést vet fel a felhasználóban. Mi a baj a géppel, mit kell tenni, és mit jelez a hibakód? A legtöbb esetben átmeneti rendszerhibát jelez. Egyszerűen húzza ki a gép csatlakozóját a konnektorból, és várjon 15-20 percet, mielőtt újraindítja. Ha azonban az E22 hiba továbbra is megjelenik, akkor probléma van a Hansa mosógéppel, amelyet meg kell oldani. Derítsük ki együtt, hogy pontosan mi a probléma.

Mi történt az autóval?

A mosógép által generált hibakód korlátozza a lehetséges működési hibák körét. A képernyőn megjelenő alfanumerikus kombináció lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy önállóan meghatározza a hiba okát. Hiba Az E22 hibakód a mosógép motorjával kapcsolatos problémát jelez. Más szóval, a motor hibásodott meg, nem a vezetékezés, a fordulatszámmérő vagy az automata sebességváltó bármely más alkatrésze. Nagyon ritkán ez a hibakód jelenik meg, amikor a fő vezérlőpanel triacja meghibásodik, de az ilyen esetek ritkák. Szóval, mit kell tennie, ha ez a hiba előfordul?

1. Ellenőrizze a mosógép motorját meghibásodások szempontjából.
2. Ha a készülék szíjhajtású villanymotorral van felszerelve, ellenőrizze a kefék állapotát. Ha nemrég cserélték őket, ellenőrizze, hogy megfelelően vannak-e beszerelve.
3. Vizsgáld meg a gyűjtőcsövet, lehet, hogy tisztításra szorul.

Ebben az esetben a problémát önállóan is meg lehet oldani, szakemberek segítsége nélkül. A javítások elvégzéséhez saját kezűleg meg kell értenie a hiba okát. E22.

Részletes motorellenőrzés

A Hansa automata mosógépek kefés motorokkal vannak felszerelve, ami némi üzemeltetési problémát okoz. Ezeknél a motoroknál hajlamosak a bordák és a kefék törésére, és a tekercsek időnként elromlanak. Amint láthatja, a motor meghibásodásának számos lehetséges oka lehet. De ahhoz, hogy megértse, mi a baj a motorral, meg kell vizsgálnia:

• válassza le a mosógép hátulját;
• óvatosan válassza le a vezetékeket a motorról;
• Csavarja le a rögzítőcsavarokat és vegye le a motort a házról.

Miután kézbe vette az alkatrészt, kezdje el a motor diagnosztizálását. Kösse össze az állórész és a rotor tekercselési vezetékeit. Ezután csatlakoztassa a létrehozott csatlakozást egy 220 V-os tápforráshoz. Ha a rotor forog, az eszköz megfelelően működik. Ennek a diagnosztikai módszernek azonban vannak hátrányai:

• Lehetetlen teljes mértékben megerősíteni a motor működését, különösen a különböző mosási módokban való működését;
• Ha a motort közvetlenül a hálózathoz csatlakoztatja, fennáll annak a lehetősége, hogy egyszerűen rövidzárlatot okoz.

Ezért a legjobb, ha egy előtétet helyezünk a kialakítandó áramkörbe a motor védelme érdekében. Erre jól használható egy megszakító fűtőeleme. Csatlakoztasd az alkatrészeket a következő ábra segítségével referenciaként:

A tekercselő vezetékek ilyen módon történő rögzítésével biztosíthatja a motor biztonságát. Rövidzárlat esetén a fűtőelem felmelegszik, megvédve a motort a kiégéstől. A kommutátoros motor szerkezetének vizsgálatával láthatja, hogy több alkatrészből áll. A hibakód okának meghatározásához minden alkatrészt ellenőrizni kell.

1. Elektromos kefék. A motor oldalán találhatók. Vizsgálja meg őket; ha bármelyik elkopott, cserélje ki őket. Könnyű megállapítani, hogy a probléma a kefékkel van-e. Csatlakoztassa a motor vezetékeit a tápegységhez; ha a motor szikrázik, a probléma a kefékkel van. Csere keféket vásárolhat szaküzletben, ha megmondja a mosógép modelljét a vezetőnek.
2. Lamellák. Ezek az alkatrészek vezetik az áramot a rotorhoz. A lamellák ragasztóval vannak rögzítve a tengelyhez, ezért hajlamosak leválni. A kisebb hámlásokat esztergával lehet eltávolítani (a kommutátorok óvatos forgatásával). A lamellák vizsgálatakor figyeljen az esetleges hámlásra, mivel ez a motor problémájára utalhat.
3. Rotor és állórész tekercselés. Ha problémák merülnek fel a tekercseléssel, a mosógép motorja nem lesz képes teljes teljesítményen működni, vagy teljesen meghibásodik. Rövidzárlat esetén a motor túlmelegszik. A termisztor biztonsági okokból automatikusan leállítja a motort. A tekercs diagnosztizálásához multiméterre lesz szüksége. Kapcsolja a készüléket ellenállás üzemmódba, és helyezze a multiméter mérőfejeit a bordákhoz. Normális esetben a kijelzőn 20 és 200 ohm közötti értéknek kell megjelennie.

Ha az ellenállás értéke nem éri el a normál határértékeket, rövidzárlat keletkezik; ha meghaladja azokat, tekercsszakadás észlelhető.

Az indítómotort is ellenőrizni kell multiméterrel. Válaszd ki a zümmögő módot, és egyesével csatlakoztasd a mérőfejeket a vezetékekhez. Ha a teszter nem szólal meg, minden rendben van. Ha a készülék hangot ad ki, keress rövidzárlatot úgy, hogy az egyik mérőfejet az alkatrész testéhez, a másikat pedig a vezetékezéshez csatlakoztatod.

A hiba azonosítása után meg kell javítani. Ha a kefék a probléma, cserélje ki azokat; a lamellákat esetleg kezelni kell. A tekercselés javításával próbálkozni nem éri meg; jobb, ha új motort vásárol.

   

Olvasói hozzászólások