Az Electrolux mosógép szíjjának cseréje

Hasznos tudni, hogyan kell saját kezűleg kicserélni az Electrolux mosógép szíját. A kommutátoros motorral rendelkező gépeknél a gumi gyakran megcsúszik és megsérül, ami leállítja az egész rendszert. Nem kell szervizbe vinni – a problémát könnyen megoldhatja saját maga is. Ahhoz, hogy a hajtás újra működjön, tudnia kell, hogyan kell megfelelően cserélni és rögzíteni a felnit. Az alábbiakban részletes eljárásokat, magyarázatokat és ajánlásokat talál.

A meghajtó mechanizmus ellenőrzése

A leesett szíjat lehetetlen látni a gép részleges szétszerelése nélkül. A gumiszalag a tok hátlapja mögött rejtve van, ezért először csavarhúzóval kell eltávolítani. De a mosógép bizonyos „jeleinek” észlelésével gyaníthatja a szíjtárcsa problémáit.

Először is, az Electrolux automatikusan képes jelezni a hibás meghajtót. A modern öndiagnosztikai rendszernek köszönhetően az áramköri lap képes érzékelni a hibát, és a kijelzőn megjeleníteni a megfelelő hibakódot. Az utasítások elolvasása után kiderül, hogy a hibát megcsúszott szíj okozza. Ha a gépnek nincs kijelzője, akkor egy jelzőfény jelenik meg, amely a felhasználói kézikönyvben is olvasható.

Másodszor, a meghajtóval kapcsolatos problémák a gép viselkedéséből azonosíthatók. Ezek az árulkodó jelek a következők:

• a mosási ciklus elindult, a tartály tele van, a motor zümmög, de a dob mozdulatlan marad;
• a gép motorja felbúg, majd hirtelen leáll és elcsendesedik, miközben a műveletek változása egyenlő időközönként történik;
• a mosás elindul, a motor jár, de a gép „lefagy” és nem reagál a gombnyomásokra;
• A dob kézzel szabadon forog, de a motor nem tudja felgyorsítani.

Ha problémák vannak a meghajtással, ne használja az Electrolux készüléket - ez túlmelegedéshez és a motor meghibásodásához vezethet!

Még ha ezen tünetek bármelyike ​​is fennáll, riasszon, erőteljesen állítsa le a motort, és ellenőrizze a hajtószíjat. Ehhez a gép részleges szétszerelésére, valamint a felni és a szíjtárcsa állapotának felmérésére lesz szükség.

Mi magunk húzzuk meg a nadrágszíjat

Egy elszakadt szíj nem ok arra, hogy szervizbe vidd. A felnit magad is visszaszerelheted, a lényeg a felkészülés és a gyakorlás. Ez a „javítás” azonban nem éppen egyszerű, mivel a gumi meghúzása sem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik. Elég sok türelmet, időt és energiát igényel, de még egy kezdő is gond nélkül elvégezheti a javítást.

Egyetlen szíjszakadás nem nagy ügy. A törött felnit egyszerűen kicserélheted további beavatkozás nélkül. Ha azonban a gumiszalag rendszeresen leesik, a csere elengedhetetlen. Mindenesetre először ki kell venned a szíjat a házból, és fel kell mérned az állapotát.

A következő utasítások szerint járunk el:

• áramtalanítsa a berendezést, és válassza le a többi kommunikációról;
• hozzáférést biztosít a háthoz (mozgatás és kibontás);
• távolítsa el a hátat a testről;
• keresd meg a hajtószíjat.

Minden gyűjtővel ellátott mosógépnél, beleértve az Electroluxot is, a szíj mindig közvetlenül a hátlap mögött található. A dob szíjtárcsájára és a motor tengelyére van feszítve. Ha a szíj nincs a kijelölt helyén, valószínűleg elmozdult, és az alján vagy a padlón fekszik.

A leesett szíjat el kell távolítani és ellenőrizni kell. Először is nézd meg a jelöléseket. Az első négy számjegy a gyári felniátmérőt jelöli milliméterben. A második lépés természetesen a szíj kerületének mérése és az eredeti mérettel való összehasonlítása. Legfeljebb 2 cm eltérés elfogadható; ennél nagyobb eltérés a szíj túlzott feszülését jelzi, és cserére szorul.

Ha a szíj 20 mm-nél jobban megnyúlt, akkor egy újra kell cserélni.

A laza szíj cseréjéhez vagy újrahúzásához kövesse az alábbi utasításokat:

• tegye a gumiszalagot az elektromos motor tengelyére;
• Húzd a nagy kereket a dobtárcsára, jobbra forgatva.

A hajtószíjat úgy kell felszerelni, mint egy kerékpárláncot: fontos, hogy egyszerre lehessen megfeszíteni a szíjat és forgatni a szíjtárcsát. Első alkalommal ajánlott egy segítőt bevonni – két emberrel a feladat könnyebb és gyorsabb. Fel kell készülnie arra, hogy az Electroluxon használt gumiszalag szoros és nehezen eltávolítható, ami sok erőfeszítést igényel a szerelőktől.

Végül fontos ellenőrizni, hogy a szíj biztonságosan rögzül-e a hornyokban. Ehhez 2-3 alkalommal kell megforgatni a szíjtárcsát, és ellenőrizni a feszesség mértékét. Ha túl feszes, a felni átmérője túl kicsi, ilyenkor lazább opció ajánlott.

A szíj ellenőrzése után befejezzük a javítást. Rögzítjük a hátlapot a testhez, és visszahelyezzük az összes korábban eltávolított csavart. Ezután visszahelyezzük a mosógépet az eredeti helyére, és újra csatlakoztatjuk az áramellátáshoz, a vízellátáshoz és a csatornarendszerhez. Feltétlenül futtassunk le egy tesztciklust, és értékeljük a dob és a gumiszalag teljesítményét.

Ismétlődő hiba

Ha a szíj félévente kétszer többször leesik, egyetlen csere nem oldja meg a problémát. Sőt, ha az újonnan kicserélt gumiszalag ismét leesik, a probléma nem a laza vagy sérült felni. A mosógépnek valószínűleg más problémái is vannak, és a szíj leesése ezek következménye, nem pedig az oka. A kiváltó ok meghatározásához átfogó hajtásdiagnosztika szükséges.

Az ismétlődő szíjmeghibásodás egyszerre több problémára is utalhat. Ilyenek lehetnek a szíj kopása, a dob játéka, a laza motortartók, a sérült csapágyak, a deformálódott tengely vagy a sérült kardáncsukló. Vizsgáljuk meg részletesebben az egyes "diagnózisokat".

1. Szíjkopás. Ha a szíjat nem cserélik ki időben, az folyamatosan lecsúszik a szíjtárcsáról. Ebben az esetben már a szíj felületes ellenőrzése is kopás jeleit mutatja: repedések, erős nyúlás, lyukak. Mindez egyértelműen azt jelzi, hogy a felni már nem alkalmas használatra, és ki kell cserélni.
2. Játék van a dobban, pontosabban a dobtárcsában. Lehet, hogy a keréktartó meglazult, ami miatt az egység instabillá vált. A gumi cseréje nem elég; meg kell húzni a rögzítőcsavart is. Érdemes a felnit is megvizsgálni: ha sérült vagy deformálódott, ki kell cserélni.
3. Nem biztosított villanymotor. Az Electrolux készülékek minden alkatrésze kezdetben biztonságosan rögzítve van, de idővel ezek az alkatrészek meglazulnak. Ez különösen igaz, ha a készüléket helytelenül szerelik be, vagy ha a működési feltételeket megsértik. Az állandó rezgés rontja a helyzetet, a motor meglazul, ami problémákat okoz a szíjhajtással. A problémát a motor összes rögzítőelemének meghúzásával oldják meg.
4. Deformálódott tengely vagy szíjtárcsa. Ha a javítás sikertelen, a tapasztalatlan szerelők egy alkatrész javítása közben károsíthatják a szomszédos alkatrészeket. Például meghajlíthatják a dobkereket vagy a tengelyt. Néha az alkatrészek kiegyenesíthetők, de gyakrabban teljesen ki kell cserélni őket.
   
5. Sérült pók. Ez ritka, de sok bajt okozhat. A deformációt okozhatja gyártási hiba, vagy a mosógép túlzott rezgése a mosási és centrifugálási ciklus alatt. Mindenesetre az alkatrészt ki kell cserélni, különben a helyzetet súlyosbítja a kiegyensúlyozatlan dob. Ez az egyensúlyhiány súlyosabb mechanikai sérülésekhez vezet.
6. Kopott csapágyak. A sérült csapágyegység már nem biztosítja a dob sima forgását – a tengely lötyögni kezd és torzulást okoz. Ebben az esetben a hajtószíj elszakadása kedvező kimenetelnek tekinthető. Más okok, például az egyensúlyhiány vagy a túlzott rezgés, költségesebb javításokat igényelnek.

A hajtószíj gyakran a rossz beszerelés miatt válik le - fontos, hogy a gumiszalagot rögzítsük a megadott hornyokban.

Egy új szíj nem mindig a gép komoly problémái miatt esik le. Gyakrabban a probléma egy rosszul kiválasztott cserealkatrész – nem márkás alkatrész vagy rossz átmérőjű felni vásárlása. A hibák elkerülése érdekében ajánlott eredeti alkatrészeket választani megbízható kereskedőktől, a meglévő Electrolux gép sorozatszámának használatával.

   

Olvasói hozzászólások