Mosógép motorjának keféinek csiszolása

A mosógépek kefés motorjai megbízhatóak és egyszerű felépítésűek, de rendszeres javítást igényelnek. Ez elsősorban a kefék cseréjét jelenti, amelyeket néhány évente újra kell cserélni. Ellenkező esetben a motor szikrázik, túlmelegszik és meghibásodik. Csere előtt a keféket be kell simítani. Nézzük meg közelebbről, hogyan és miért történik ez.

Ecsetek "illesztési" lehetőségei

Az új kefék hosszú szén hegyűek, amelyeket a legjobb előre felszerelni a mosógép motorjára. A "szenet" többféleképpen is őrölhetjük.A választás a gépbe szerelt motor típusától, a felhasználói preferenciáktól és a rendelkezésre álló szerszámoktól függ. Az első „beállítási” lehetőség a leggyakoribb. Az utasítások a következők:

• Reszelő és durva csiszolópapír segítségével csiszolja le az elektromos keféket, a hegy méretét a motorhoz igazítva;
• rögzítse a rudakat a motoron;
• helyezzen egy darab csiszolópapírt a kefék alá (a „munka” oldalával rögzítve a szénhez a motor teljes felületén);
• A kezével állítsa be a horgonyt úgy, hogy a papír hozzáérjen az elektromos kefékhoz;
• tisztítsa meg a kollektort a szénportól (száraz ruhával, ideális esetben légárammal);
• indítsa el a mechanizmust a működési kapacitás legfeljebb 30%-ának megfelelő terheléssel;
• Sűrített levegővel ismét távolítsa el a port a motorházról (különben fennáll a mechanizmus rövidzárlatának veszélye).

A mosógép motorjának elektromos keféinek csiszolásához durva szemcsés csiszolópapírra lesz szüksége.

A második módszer a kefék beállítását jelenti egy csiszolópapírcsík segítségével. Ezt a csíkot a motor köré tekerik, és biztonságosan rögzítik a házhoz. Ezután a szénrudakat behelyezik a házakba, és a rögzített forgórész körül forgatják. Fontos, hogy a generátorban ugyanazt a forgásirányt tartsák fenn.

Van egy harmadik lehetőség is az illesztésre: helyezzünk csiszolópapírt a motorra a szálirányával felfelé, és húzzuk át vele 2-3 alkalommal a házat. Ezzel egyidejűleg nyomjuk a szénkeféket a csiszolópapírhoz. Az illesztés akkor teljes, amikor a kefék laposan fekszenek a kommutátoron. Ügyeljünk a csiszolópapír méretére – szélesebbnek kell lennie, mint a szénkefék.

Miért szükséges ez?

A kefék beállítása elkopott, egyenetlenül kopott vagy nem megfelelően ferde szénkefék esetén szükséges. Ez a motor megfelelő, szikra-, zaj- és rezgésmentes működésének biztosításához szükséges. Ellenkező esetben rövidzárlat vagy más motorhiba léphet fel.

A kefék időben történő cseréjéhez rendszeresen ellenőrizni kell a motort. Először is, mérje meg a szénkefék végei hosszát. Másodszor, mérje meg a rugófeszességet a házakban. A rugókat emelőkaros dinamométerrel tesztelik. Ha a reteszelő mechanizmusok nem elég rugalmasak, a rudak jobban rezegnek, és a motor gyorsabban meghibásodik.

Fontos részlet a megfelelő kefék kiválasztása. Meg kell egyezniük a kommutátor márkájával, szabadon kell forogniuk a tengelyen, és szorosan kell illeszkedniük a motorházhoz.

Honnan lehet tudni, hogy a kefék nincsenek-e elkopva?

A kefék csiszolása kötelező eljárás cseréjükkor. Ha a szénrudak nincsenek beállítva, vagy helytelenül vannak beállítva, a motor nem fog megfelelően működni. Így a következő „tünetek” elégtelen alkalmazkodásra utalnak:

• szikrázás;
• jellegtelen zümmögés;
• a mechanizmus túlmelegedése;
• a gép fokozott rezgése.

A megfelelő csiszolás biztosítja az egyenletes feszültségeloszlást a munkafelületeken. Ez csendesebb és jobb motorteljesítményt, nagyobb teljesítményt és hosszabb élettartamot eredményez. A keféket szakember segítsége nélkül is kezelheti. A lényeg az utasítások szigorú betartása és a biztonsági óvintézkedések betartása.

   

Olvasói hozzászólások