Samsung mosógép motor javítás

Egy Samsung mosógép motorjának házilagos javítása nem mindig lehetséges. Míg az elkopott kefék cseréjét még egy tapasztalatlan szerelő is elvégezheti, a bordák lecsiszolása vagy a tekercsek beállítása bonyolultabb és néha kockázatosabb feladat. A motor meghibásodásának első lépése a probléma okának diagnosztizálása és meghatározása. Nézzük meg, hogyan kell ezt helyesen csinálni.

Átfogó motorellenőrzés

Sok Samsung mosógép modell kefés motorral van felszerelve. Ezek szíjhajtáson keresztül forgatják a dobot. Ezeknek a motoroknak fontos előnyük van: a tulajdonosok otthon is kipróbálhatják őket, ha akarják. Az egyetlen követelmény a biztonsági óvintézkedések betartása és a motor elektromos áramkörének ismerete.

A kefés villanymotorokban a bekötés egy adott áramkör szerint történik. A betáplált áram egy triakra, majd egymás után a megfordító relé, az állórész tekercs és a forgórész érintkezőire jut. Üzemmódváltáskor vagy teljesítményváltáskor a vezérlőpanelről jel kerül továbbításra a vezérlőegység és a transzformátor érintkezőblokkjain keresztül. A motor gyorsulási sebességét egy tachogenerátor szabályozza, amely a motorházon található. A súrlódás kisimítására elektromos kefék vannak felszerelve.

Az állórész tekercs két szakasza csökkenti a kommutátoron keletkező szikrák okozta interferencia kockázatát. A dob forgásiránya a vezeték polaritásának megfordításával megfordul. Centrifugálási üzemmódba váltáskor egy kivezetés található. A tápellátás a külső csatlakozóhoz és közvetlenül a csaphoz csatlakozik. Ha a kivezetés nincs bekapcsolva, a mosógép normál programmal működik, sima és lassú tengelymozgásokkal.

A kommutátoros motor saját kezű diagnosztizálásához közvetlenül kell áramot biztosítania. A kisülés egymás után történik, amikor először az állórész tekercseléséhez, majd a rotor tekercseléséhez csatlakoztatják. Ha a motor megfelelően működik, akkor elkezd búgni és járni. Rövidzárlat esetén az áramkör észrevehetően felmelegszik.

A motor tesztelésének egy másik módja az állórész- és forgórésztekercsek fent leírt módon történő összekapcsolása, majd egy 500 wattnál nagyobb teljesítményű autotranszformátor használata áramforrásként. Ezt a lehetőséget a szerelők biztonságosabbnak tartják, mivel lehetővé teszi a motor gyorsulásának pontos monitorozását és a gyors reagálást váratlan helyzetek esetén.

Fontos! Amikor ezzel a módszerrel végzünk diagnosztikát, a biztonság kedvéért szereljünk be egy 10 vagy 5 amperes biztosítékot az áramkörbe.

Ha nem áll rendelkezésre transzformátor, elektronikus szabályozó is használható. Ez megkönnyíti a terhelés szabályozását és megakadályozza a motor túlmelegedését. Néha a szakemberek maguk építik az ilyen eszközöket. Ezeknek az eszközöknek a kapcsolási rajzai könnyen megtalálhatók az interneten.

A kezdő szerelők vizuálisan felmérhetik a motor teljesítményét és állapotát a beindítás és a kommutátorkefék szikrázásának megfigyelésével. Ha nagyszámú szikra jelenik meg, az azt jelenti, hogy meghibásodás történt. A következő lépés a motor szétszerelése és átfogó tesztelése.

Lehetséges a lécek felújítása?

A villanymotorok meghibásodását gyakran a rotor tekercselésének egy részével való érintkezés elvesztése okozza. Ez akkor fordul elő, ha a motor bordái vagy a hozzájuk közeli vezetékek megsérülnek. A bordák fémlemezek, amelyek a kommutátor tengelyéhez vannak csatlakoztatva, és az áramot továbbítják az áramkörön keresztül. Ha a bordák hibásak, az áram nem folyik a rotorhoz, vagy az erőssége jelentősen meghaladja a névleges szintet. Ez rövidzárlat vagy túlmelegedés kockázatát eredményezi.

A lamellák tekercselő szakaszokhoz való csatlakoztatásakor horgok keletkeznek, amelyek megbízhatóbbá teszik az érintkezést. Az elektromos motor működése közben azonban a vezetékek beakadhatnak a kiálló részekbe és eltörhetnek. Ebben az esetben a javítás az alkatrész integritásának helyreállítását jelenti.

Nem biztonságos bekapcsolni a mosógépet leválasztott lamellákkal, mivel fennáll a rövidzárlat veszélye.

A lamellák leválása túlmelegedés következménye, ami akkor következik be, amikor a rotor beszorul vagy rövidzárlatos. Az áram a fém lamellákon a működési szintnél magasabb szinten folyik át. Ennek eredményeként a vékony fém túlmelegszik és leválik. A lamellák leválásának leggyakoribb okai között a szakemberek a következőket említik:

• a motort „leállító” csapágyak károsodása;
• Felültöltős gépeknél a dob fedelei a mosási ciklus elindulása után kioldódnak, és a gép hirtelen leáll.

A levált lamellák gyakran a mosógép mögöttes problémáira vagy nem megfelelő működésére utalnak. A fém lamellák leválásának mindig megvannak a maga okai. Fontos, hogy ne csak a motort javítsuk meg, hanem ellenőrizzük a készülék helyes használatát is.

Ha a lamella leválása kismértékű, legfeljebb 0,5 mm-es résszel, a tengely újrafelületezése segíthet a probléma megoldásában. Ezt egy speciális gépen végzik. A technikus megkeresi az összes leválást, megtisztítja azokat, és ismét gondosan megvizsgálja az alkatrészt, eltávolítva a sorjákat vagy porszemcséket.

Egy egyszerű teszt segíthet a bordák leválásának észlelésében. Ezt saját kezűleg is elvégezheti. Lassan forgassa meg a motort, és ellenőrizze, hogy hall-e kattanó hangot. Ez azt jelzi, hogy a bordák a tekercseléshez dörzsölődnek.

Problémák a tekercseléssel

A hibás tekercselés néha gyorsulási problémákat okozhat. Előfordulhat, hogy a motor egyáltalán nem indul el, vagy a dob túl lassan forog. Ha rövidzárlat keletkezik a tekercsekben, túlmelegedés lép fel, a termisztor kiold, és a tápegység kikapcsol. A mosógép újraindításakor ez a folyamat megismétlődik. Ez addig folytatódik, amíg a hőmérséklet-érzékelő kiég, és maga a motor sem meghibásodik.

A tekercselési hiba diagnosztizálásához multimétert kell használnia. Kövesse az alábbi lépéseket:

• kapcsolja be a készüléket, állítsa be az „Ohmmeter” módot;
• csatlakoztassa a szondákat a szomszédos lamellákhoz;
• A multiméternek ki kell mutatnia az ellenállás értékét. Normális esetben 0,1 és 0,4 ohm között kell lennie.

Ha a tekercs sérült, javítható. A javítás azonban gyakran nem költséghatékony. Könnyebb és olcsóbb a teljes alkatrészt kicserélni.

Minden az ecseteken múlik

Ha a motor meghibásodását elkopott kefék okozzák, a probléma könnyen megoldható. Egyszerűen távolítsa el a sérült alkatrészeket, és szereljen be újakat. Ehhez hasonló keféket kell vásárolnia. Választáskor a gép vagy a motor sorozatszámára kell összpontosítania. A hibák elkerülése érdekében a régi alkatrészeket magával viheti az üzletbe. Az eladó a sorozatszám alapján segít megtalálni a megfelelőt. Az elektromos kefék lehetnek sarok- vagy középső érintkezőkkel, házzal vagy anélkül.

Az alkatrészek véletlenszerű vásárlása nem jó ötlet, mivel még a Samsung autómodellek is különböző alkatrészekkel vannak felszerelve.

A kefék cseréjéhez el kell távolítani a motort. Kövesse az alábbi lépéseket:

• csavarja le a mosógép testének hátulját rögzítő csavarokat;
• Keresd meg a villanymotort. A dob alatt található;
• Távolítsa el az övet. Ehhez húzza maga felé, és egyidejűleg forgassa el a szíjtárcsát;
• engedje el a vezetékeket az érintkezőkről;
• lazítsa meg a motort rögzítő csavarokat;
• Szerelje le a rögzítési helyéről. Óvatosan mozgassa a motorházat egyik oldalról a másikra.

A szakértők azt tanácsolják a kezdőknek, hogy filmezzék vagy fényképezzék le az alkatrész eltávolításának folyamatát, hogy elkerüljék a hibákat a motor újratelepítésekor.

Helyezze a kiszerelt motort egy sima, száraz felületre. Ezután elkezdheti a kefék cseréjét. Ezek a ház oldalához vannak rögzítve. Az alkatrészek eltávolításához húzza le a házhoz vezető vezetéket, mozgassa lefelé az érintkezőt, és feszítse meg a rugót. Ezután a kefék egyenként eltávolíthatók.

Nyisd ki a tokot, és mérd meg a benne lévő szénszálas hegyet. Ha a hossza kisebb, mint 0,7 mm, a kefét ki kell cserélni. Helyezd be az új szénszálas rudat a foglalatba. Ezután nyomd össze a rugót, rögzítsd a alkatrészt a helyére, csúsztasd felfelé az érintkezőt, és csatlakoztasd a vezetékeket.

Ha javítás során kiderül, hogy csak egy elektromos kefe kopott el, mindkét szénkefét ki kell cserélni; ezeket mindig párban kell felszerelni. Miután kicserélte a keféket, beszerelheti a motort és összeszerelheti a mosógépet. A következőképpen járjon el:

• a motort a „fészekbe” helyezik és csavarokkal rögzítik;
• a vezetékezés csatlakoztatva van;
• tegye fel a hajtószíjat;
• Zárja le a házat a hátlappal, csavarja be a rögzítőcsavarokat.

A javítási munkálatok az új kefék tesztelésével zárulnak. Ehhez kapcsolja be a gyorsmosó programot. Ha a motor beindul és a dob simán forog, a gép megfelelően működik.

   

Olvasói hozzászólások