Mosógép szíjtárcsa cseréje
Bizonyos automata mosógép problémák esetén a szíjtárcsa cseréje válhat szükségessé. A mosógép szíjtárcsa egy speciális alkatrész, amely nem túl gyakran törik el, de ha mégis, problémát okozhat. A szíjtárcsa meghibásodása nem mindig azonosítható azonnal, különösen megfelelő ismeretek nélkül. Ebben a cikkben részletesebben elmagyarázzuk a problémát, hogy megelőzzük annak jövőbeni előfordulását.
Mi ez a rész és hol található?
Közérthetően fogalmazva, a mosógép szíjtárcsa egy meglehetősen nagy, kerek kerék, amely a dob mögött található. Ehhez a kerékhez egy szíj van rögzítve, amely a motor erejét továbbítja a szíjtárcsa felé, ami forgatja és pörgeti a szennyes ruhát tartalmazó dobot. A mechanizmus meglehetősen egyszerű, primitív, de ugyanakkor meglehetősen megbízható és hatékony, amíg természetesen el nem romlik.
A szíjtárcsa elérése meglehetősen egyszerű. Egyszerűen kapcsold ki a mosógépet, vedd ki a helyéről, és fordítsd meg. A szíjtárcsa megtalálásához vagy ki kell nyitnod egy szervizfedelet, amely gyakran a gép hátulján található, kifejezetten a szíjjavításhoz és a szíjtárcsa cseréjéhez, vagy ha nincs fedél, akkor le kell venned a hátsó panelt. Akárhogy is, csak csavarj ki néhány csavart, és máris ott vagy. Távolítsd el a hátsó panelt vagy a fedelet, és a szíjtárcsa közvetlenül előtted lesz.
A motor fordulatszámát egy szíjjal továbbítják a szíjtárcsához, ami azt jelenti, hogy a szíj a mechanizmus elsődleges gyenge pontja. Sok szerelő hiszi ezt, és igazuk is van, de van egy bökkenő. A gyakori szíjszakadások és megcsúszások a hibás szíjtárcsa következményei lehetnek, és néha csak egy tapasztalt szem tudja észrevenni ezt a problémát.
Megjegyzés: Nagyon ritka esetekben a szíj megcsúszása és elszakadása a motor, nem pedig a szíjtárcsa miatt fordul elő.
Hogyan lehet észlelni a meghibásodást?
A mosógép szíjtárcsájának cseréjére utaló biztos jel a gyakori szíjproblémák. Ha a szíj többször lecsúszott, majd megnyúlt és elszakadt, és miután kicserélte, a probléma továbbra is fennáll, akkor nem a szíjjal, hanem a szíjtárcsával van a probléma.
Az Oroszországban és Kínában összeszerelt, hamisított alkatrészekből készült olcsó mosógépeknél gyakran előfordul ez a probléma. Egy enyhén meggörbült szíjtárcsát szerelnek be a gyárban, ami hamarosan elkezdi zavarni a tulajdonost. Néha a szíjtárcsák annyira durván vannak gyártva, hogy éles fém sorják és élek láthatók a hornyaikban, ami miatt a szíj 5-6 mosáson belül rojtosodik.
Fontos! Amikor eltávolítja a régi szíjat a mosógép motorjáról és szíjtárcsájáról, alaposan vizsgálja meg. Bármilyen kopás, szakadás vagy repedés figyelmeztető jelnek kell lennie.
Ha gyakran tapasztal problémákat az övvel, vagy a dob túl lassan forog mosás és centrifugálás közben, ellenőriznie kell a szíjtárcsa állapotát. Ehhez nem kell eltávolítania a szíjtárcsát. Kövesse az alábbi lépéseket:
- távolítsa el a mosógép hátulját;
- vegye le az övet, ehhez fogja meg az övet a bal kezével, és forgassa el a szíjtárcsát a jobb kezével, az öv leesik;
- Fogja meg a csigát mindkét kezével, és lengesse oldalirányban;
- Óvatosan húzd végig az ujjad a szíjtárcsa munkafelületén, és ellenőrizd, hogy nincsenek-e éles szélek és sorják;
- ellenőrizze a szíjtárcsát deformáció szempontjából.
Ha bármilyen hibát talál, például görbült vagy éles széleket, a szíjtárcsát ki kell cserélni. Ne hagyja úgy, ahogy van, különben a szíjat kéthavonta, vagy akár gyakrabban is cserélni kell.
Csere
Az alkatrész cseréjéhez először óvatosan el kell távolítani a régi dobtárcsát. Ez meglehetősen nehéz lehet, mivel nem egyszerűen a dobtengelyre van felszerelve, hanem egy csavarral is rögzítve, amelyet viszont nem egyszerűen becsavarnak, hanem tömítőanyaggal lezárnak. De először is a legfontosabb dolgok.
- Válassza le a mosógépet az elektromos hálózatról, a vízellátásról és a csatornarendszerről.
- Átvisszük egy szabad helyre a könnyű munka érdekében. Ha van egy fészered vagy műhelyed, akkor a legjobb, ha oda tesszük.
- Fogjon egy csillagcsavarhúzót, és csavarja ki a hátsó falat vagy a szerviznyílást rögzítő csavarokat.
- Leszereljük a hátsó falat.
- Ezután le kell szerelni a hajtószíjat a motorról és a szíjtárcsaról.
- Megvizsgáljuk a tárcsát, és megbizonyosodunk arról, hogy nincs-e rajta sérülés.
- Fogunk egy kis fadarabot, és azzal rögzítjük a szíjtárcsát és a keresztdarabot. Ez azért szükséges, hogy a tengely és a szíjtárcsa ne forogjon, és ne zavarja a csavar kicsavarását.
- Most fogj egy lángvágót, és melegítsd fel kissé a csavart, de ne hagyd, hogy vörösen izzadjon. Amíg a csavar még meleg, fújd be WD-40-nel vagy hasonló kenőanyaggal.
- Várunk egy kicsit, amíg a kenőanyag érintkezésbe kerül a tömítőanyag maradványaival, majd bedobjuk a villáskulcsot és csavarjuk ki a csavart.
Lehet, hogy a csavar elsőre meg sem mozdul, de ne ess kétségbe. Fogj egy kalapácsot, és finoman ütögesd meg a villáskulcsot. Idővel így ki kell tudnod lazítani a csavart, de ne ütögesd túl erősen, hogy elkerüld a szélek sérülését.
Már csak a dobszíjtárcsa eltávolítása és a javítás folytatása van hátra. A következő lépés a motor-szíjtárcsa ellenőrzése. Nagyon gyakran, amikor problémák merülnek fel a hajtószíjjal, a probléma oka a motor-szíjtárcsa. Ennek eltávolítása még nehezebb, mint a dobszíjtárcsa eltávolítása. Szükség is lehet rá. cserélje ki a motorkeféketHogyan kell leszerelni a motor szíjtárcsáját?
- Először csavarja le és vegye le a mosógép motorját, ne felejtse el leválasztani a vezetékeket.
- Speciális lehúzót használunk szíjtárcsákhoz és csapágyakhoz.
- A mosógép motorjának szíjtárcsáját lehúzóval rögzítjük, maximális feszültséget hozva létre. Nem fogod tudni azonnal leszakítani a szíjtárcsát a tengelyről, ezért ne törd el a lehúzót; pénzbe kerül.
- Fogjon egy gázégőt, és óvatosan melegítse fel a szíjtárcsát, ügyelve arra, hogy ne melegítse fel magát a lehúzót vagy a tengelyt.
- Ahogy a szíjtárcsa felmelegszik, húzd meg, amíg meg nem csúszik. Ha a gázégő nem termel elég hőt, használj forrasztólámpát, de azzal rendkívül óvatosan bánj.
Eltávolítottuk a dob- és a motor-szíjtárcsát, most az új szíjtárcsákat kell beszerelnünk. A dob-szíjtárcsa beszerelése nem nehéz. Egyszerűen csúsztasd az új alkatrészt a dobtengelyre, kend be a csavart tömítőanyaggal, és húzd meg egy kulccsal. A motor-szíjtárcsával egy kis babrálásra lesz szükség.
- Fogunk egy lángszórót és meggyújtjuk.
- Megvárjuk, amíg a lámpa megfelelően felmelegszik, és elkezdi elérni a maximális lánghőmérsékletet. A lámpa fúvókájának felmelegedésének felgyorsításához a gázégő lángját ráirányíthatja.
- Az új motortárcsát fogóval rögzítjük és fúvókával melegítjük.
- A felmelegített szíjtárcsát a motor tengelyére helyezzük, majd gyorsan, mielőtt lehűlne, egy kalapáccsal és egy fémrúddal a helyére nyomjuk.
Ne feledd, hogy az ütéseknek enyheeknek kell lenniük, hogy elkerüld a motor károsodását. A melegsajtolás általában nem igényel nagy erőt. Miután a szíjtárcsa lehűlt, biztonságosan illeszkedik a tengelyre. Ennyi, már csak a motort kell beszerelni, majd a hajtószíjat felcsavarni és a hátsó falat felszerelni. Az autó készen áll a tesztvezetésre!
Érdekes:
4 olvasói hozzászólás
Hozzászólás hozzáadása
Címsorok
Mosógép javítás
Vásárlóknak
Felhasználóknak
Mosogatógép
Köszönöm a szerzőnek a tippet – a benzintartály szíjtárcsa csavarjának melegítése. A csavar beszorult. Nem fáklyával melegítettem, mivel nem volt, hanem egy SKIL 1800 wattos hajszárítóval. Melegítés előtt hullámkartonnal fedtem le a műanyag benzintartályt, a biztonság kedvéért. Ezután állítottam a hajszárítót 3-as állásba (kb. 570 Celsius-fok), és körülbelül 2 percig melegítettem a csavart. Ezután finoman megütögettem a villáskulcsot, és – kész is.
Akkor ugyanaz volt, mint nálad... az egyetlen különbség az volt, hogy az én csavarom M12x30-as volt, 90°-os süllyesztett, belső 6 oldalú "8"-assal.
Egyébként mindkét tartálycsapágyat melegített persely mellett is préseltem.
Ui.: Észrevettem ezt a szarságot. A persely tartály felőli vége erősen korrodált. A külseje alapján ítélve a persely harmadosztályú alumíniumötvözetből készült – más szóval, szar.
Hajszárítót használok a mikrocsipekhez – nem elég erős, de van egy kempingfőzőm és egy kalapáccsal ütögethető eszközöm – senki sem közömbös! Kicsavartam!)
Remek tanács. De mi van, ha a szíjtárcsa műanyag? Forrasztópákával vagy hajszárítóval melegítsem? 🙂
Szintén érdekes