Recsegő hang hallható a mosógépben, amikor a dob forog.

Ha fémes csikorgó hangot hall a mosógép dobjának forgása közben, ne késlekedjen. Erőszakosan állítsa le a ciklust, húzza ki a gép csatlakozóját a konnektorból, engedje le a vizet, ürítse ki a fedelet, és hívjon szerelőt. A problémát szerelő nélkül is megoldhatja: csak kövesse gondosan az utasításokat. A dob forgása közbeni csikorgó hang több probléma tünete is lehet. Minden lehetséges okot egymás után ellenőrizni kell.

Honnan jön ez a hang?

A fémcsiszolás okozta zaj okának meghatározása nem mindig könnyű – ez a hang egyszerre több problémát is kísérhet. A probléma lokalizálásához átfogó diagnózisra van szükség. Lassan forgasd az orsót jobbra és balra, fokozatosan gyorsítva. Ezután figyelj a következőkre:

• milyen jellegű a pattogó hang (állandó vagy szakaszos);
• beragad-e a dob;
• hallható-e egyidejűleg csörömpölő vagy ropogó hang;
• milyen nehéz megforgatni a dobot;
• Van-e bármilyen elmozdulása a hengernek lefelé vagy oldalra?

Ne üzemeltess dübörgő gépet – az veszélyes!

Fontos, hogy alaposan felmérjük a helyzetet a dob folyamatos forgatásával. Minél hangosabb a kopogás és minél nehezebben forgatható a henger, annál komolyabb a probléma. Az ellenőrzés alapján összefüggésbe hozzuk a tüneteket a lehetséges hibákkal. Például egy gép a következő helyzetekben zöröghet:

• egy idegen tárgy beszorult a tartályba, elakadva a dobot;
• a hajtószíj lejött vagy elszakadt;
• a csapágyegység meghibásodott;
• a keresztvas deformálódott.

Ne halogasd a javításokat – ezek a problémák bármelyike ​​nagyon komoly. A legjobb, ha azonnal diagnosztikát végzel, és megtalálod a kopogó zaj okát.

Leszereljük a tok hátlapját

A dob forgatása csak az első lépés a probléma diagnosztizálásában. Utána részben szét kell szerelnie a gépet, és egyenként ellenőriznie kell az összes lehetséges működési hibát. Ez leszűkíti a probléma körét és meghatározza a kopogó zaj forrását. A következő eljárás ajánlott:

• áramtalanítsa a mosógépet;
• szabad hozzáférés a gép hátuljához (fordítsa meg a készüléket, vagy helyezze el a faltól);
• távolítsa el a hátsó falat a panel kerülete körüli rögzítőcsavarok kicsavarásával;
• ellenőrizze a hajtást és a tartály hátsó felületét.

A hajtásproblémák azonnal észrevehetők – egy elszakadt szíj található a gép alján. A rosszul beállított felni is könnyen látható, mivel a gumi „kiesik” a hornyaiból. Ebben az esetben a megoldás egyszerű: állítsa be a „gyűrű” helyzetét, vagy keressen egy cserét, és húzza meg újra a gumit.

Javításhoz szükséges alkatrészek keresésekor a mosógép sorozatszámára kell összpontosítania.

Sértetlen a hajtószíj? Ezután gondosan vizsgálja meg az alátét hátsó falát. Az ott található rozsdás foltok sérült csapágyakra utalnak. A sérült tömítésből víz szivárog, ami végül bejut a csapágyegységbe, kimossa a kenőanyagot, és korróziót okoz. Amikor a dob forog, a tengely nehezen mozog, ami kopogó és dübörgő hangokat okoz.

A törött csapágyakat és a szivárgó tömítéseket újakra kell cserélni. A javítást a legjobb szakemberre bízni. A cseréjéhez szinte teljesen szétszerelni kell a gépet, ami meglehetősen nehéz.

Minden az idegen tárgyról szól

A pattogó hangot gyakran egy kemény tárgy okozza, ami beszorult a dobba: egy fém melltartómerevítő, kulcsok vagy egy hajcsat. Az "elveszett tárgy" lesüllyed az aljára, és amikor a henger forog, beakad a falába. A legrosszabb esetekben az idegen tárgy beszorítja a dobot, ami miatt a dob lelassul és felborul.

Kétféleképpen távolíthat el egy idegen tárgyat a tartályból:

• a fűtőelem furatán keresztül;
• a lefolyócsövön keresztül.

Az első lehetőség egyszerűbb, de csak azoknál a mosógépeknél működik, amelyeknél a fűtőelem hátul található. Ez az LG, Candy, Beko és Indesit elöltöltős mosógépekre vonatkozik. A Bosch és Siemens gépeknél a fűtőelem elöl található, ami sokkal nehezebbé teszi az eltávolítását.

Ahhoz, hogy egy tárgyat saját kezűleg kihúzzon a fűtőelem lyukán keresztül, a következőket kell tennie:

• áramtalanítsa a gépet;
• biztosítson szabad hozzáférést a mosógép hátuljához (fordítsa meg a készüléket, vagy helyezze el a faltól elfelé);
• nyissa ki a hátsó szervizajtót a rögzítőcsavarok kicsavarásával, vagy ha nincsenek, akkor a teljes hátsó panelt;
• keressen egy fém vagy műanyag tartályt a hajtótárcsa mögött, és alatta egy „chipet” vezetékekkel;
• húzza le a csatlakozóhoz csatlakoztatott vezetékeket;
• lazítsa meg a fűtőtestet rögzítő központi anyát;
• Fogja meg a fűtőelemet a kezével, és oldalra lendítve húzza maga felé.

A tárgyat a tartályból a frissen kitisztított lyukon keresztül vesszük ki. Belefér a kezével vagy csipeszt is, de jobb, ha horgot használ – egy vastag, hurokká hajlított drótot. Ugyanakkor ajánlott magát a fűtőelemet és annak ülését megtisztítani a lepedéktől és a szennyeződésektől.

Ahhoz, hogy a lefolyócsövön keresztül hozzáférjünk az „elveszett” tárgyhoz, teljesen ki kell üríteni a gépet. Ezután engedjük le a gépet a bal oldalára, és kukucskáljunk be a házon keresztül. Ha a modell csepptálcával rendelkezik, akkor azt a hátsó falon keresztül érhetjük el.

Ezután megkeressük a csigát és a belőle a tartályba vezető tömlőt. Lazítsuk meg a rögzítő bilincseket, és válasszuk le a tömlőt. Ezután már csak annyi a dolgunk, hogy a dob elforgatásával kivesszük a tárgyat a lyukból, és újra összeszereljük a gépet.

   

Olvasói hozzászólások