A Siemens mosógépem dobja nem forog.

A Siemens mosógépem dobja nem forog. Könnyű megállapítani, hogy a Siemens mosógép nem centrifugál: a gép hirtelen lelassul, és nem hajlandó folytatni a ciklust. Előfordul, hogy a henger elakad – még kézzel sem tudja megforgatni. Mindenesetre a ruhanemű piszkos marad, és a tervezett mosási ciklus tönkremegy. A mosógép működésének visszaállításához elengedhetetlen a hibaelhárítás azonnali megkezdése és a hiba okának azonosítása. Nézzük meg közelebbről, hogy mit kell ellenőrizni, és hogyan lehet kijavítani.

A működési zavar eredete

Lehetetlen szemmel meghatározni, hogy miért nem forog a dob a Siemens gépen. Számos meghibásodás okozhatja a gép működésének leállását, és a lehetséges hibák száma a gép modelljétől, a beépített alkatrészektől és az összeszerelés országától is függ. De általában a hirtelen hengerfékezést a következő tipikus hibák okozzák:

a dob beszorult, mert egy szilárd tárgy került bele;
a hajtás meghibásodott (a hajtószíj leesett vagy a szíjtárcsa megsérült);
az elektromos motor meghibásodott (egyáltalán nem indul el, vagy nem gyorsul fel a beállított sebességre);
a dob fedelei hirtelen kinyíltak (függőleges terhelésű Siemens gépeken);
Problémák voltak a vezérlőpanellel (egyes triakok kiégtek, vagy a modul teljesen meghibásodott).

A dob elakadásának lehetséges okainak listája messze nem teljes. A modern Siemens mosógépek összetett elektronikával rendelkeznek: a henger működését számos alkatrész, mikroelem és érzékelő koordinálja és vezérli. A rendszer legkisebb meghibásodása is a csatlakozás megszakadásához és a gép leállásához vezet.

A Siemens mosógépekben a dob nem forog, ha a motor elromlott, az ajtók nyitva vannak, idegen tárgy ragadt be, vagy problémák vannak a meghajtóval vagy a vezérlőpanellel.

A homályos „tünetek” is bonyolítják a diagnózist. A meghibásodás jelei nagyon hasonlóak, és az összes lehetséges ok alapos vizsgálata nélkül a probléma pontos meghatározása nagyon nehéz. Ideális esetben szervizközponttal kell kapcsolatba lépni, de ha szeretné, a problémát saját maga is azonosíthatja és kijavíthatja. A lényeg az, hogy gyorsan cselekedjen és kövesse az utasításokat. Az alábbiakban azokat a helyzeteket tárgyaljuk, amelyekben a dob egyáltalán nem forog. Ha a henger forog, bár szabálytalanul, a lehetséges okok listája jelentősen hosszabb lesz.

Problémák a meghajtó résszel

Ha a mosógép hirtelen leáll, az első dolog, amit ellenőrizni kell, a hajtószíj – ez felelős az erőátvitelért a motortól a dob tengelyéhez. Ha a szíj elszakad vagy lejön, a henger forgása leáll. A hajtás visszaállításához ki kell cserélni a „gyűrűt”.

Még rosszabb a helyzet, ha a szíj rendszeresen, félévente háromnál többször is elszakad. Ebben az esetben a gumiszalag egyszerű cseréje nem elég: a felni és a szíjtárcsa állapotát is fel kell mérni. A kerék deformálódhatott, vagy a gyűrű megnyúlhatott. Ebben az esetben az alkatrészek javítására vagy cseréjére lesz szükség. Leesett a szíj a gépről

Diagnózis felállítása előtt meg kell vizsgálnia az övet. Íme, mit kell tennie:

válassza le a Siemens készüléket az áramellátásról és a vízellátásról;
fordítsa a berendezést a hátlappal előre;
csavarja le a hátlapot a megfelelő csavarok meglazításával;
ellenőrizze a szíjtárcsát és értékelje az ékszíj állapotát.

A szíj még mindig a szíjtárcsán van? Ez azt jelenti, hogy a beragadt dobbal kapcsolatos probléma nem a hajtás. Ha a gumi lejött, alaposan vizsgálja meg azt és a kereket hibák szempontjából. Ha nincs sérülés vagy nyúlás, akkor visszaszerelheti a felnit; ellenkező esetben egy újra kell cserélnie.

Egy új hajtószíjat választanak ki, figyelembe véve a Siemens mosógép sorozatszámát.

Ha a szíj először megcsúszik, és sértetlen marad, nincs ok az aggodalomra. Egyszerűen húzd meg a gumiszalagot, és futtass egy tesztciklust. Ha azonban a csúszás ismételten előfordul, más a helyzet: akkor a gumielem vagy a szíjtárcsa javításával kell foglalkozni. Ez utóbbi esetben a következőképpen járj el:

a kereket mozdulatlanul rögzítjük egy csavar vagy bot befogásával a pengék között;
WD-40 kenőanyagot öntünk a központi csavarra, és 15-40 percet várunk, amíg a termék „működik”;
Megfelelő racsnis kulcs segítségével lazítsa meg a csavart (ne erőltesse, különben a menet eltörik);
vegye le a kereket a tengelyről;
veszünk egy új szíjtárcsát;
A központi csavar meghúzásával rögzítjük az új szíjtárcsát a tengelyen.

A hajtószíjat felszereljük az új szíjtárcsára. Először a gumiszalagot a motor tengelyére helyezzük, majd a dobszíjtárcsára húzzuk. Az új gumiszalag nagyon szoros lesz, erre készülj fel.

Valami idegen anyag ragadt a tartályba.

A dob hirtelen leállását okozhatja egy idegen tárgy beszorulása a gépbe. A mosógépbe kerülő kulcsok, érmék és hajtűk a dobba eshetnek, beakadhatnak a tartály lyukába, és a tengely beszorulását okozhatják. A Siemens végül leáll. Az elakadt dob komoly probléma. A dob kézi kicsavarásának vagy a mosási ciklus újraindításának kísérlete súlyos következményekkel jár: mindkét dob mechanikai sérülése és deformációja.

Mosás előtt ellenőrizze a dobba helyezett ruhadarabok zsebeit - a bent felejtett ruhadarabok eltömíthetik a lefolyót és eltömíthetik azt.

A dob kiszabadításához el kell távolítani a beszorult tárgyat a tartályból. Ennek legegyszerűbb módja a fűtőelem nyílásán keresztül, különösen, ha a fűtőelem a hátsó fal közelében található. Mit kell tenni?

Válassza le a Siemens készüléket a tápellátásról.
Zárja el a vízellátást.
Engedje le a vizet a vészleeresztőn vagy a szennyvízszűrőn keresztül (ha a mosógép mosás közben leáll).
Válassza le a hátfalat a házról.
Keresd meg a tartály alatti fűtőelemet, pontosabban a lekerekített csatlakozóját a hozzá csatlakoztatott vezetékekkel.
Készítsen fotót a vezetékek helyéről.
Válassza le a csatlakozókat.
Lazítsa meg a középső rögzítőt.
Távolítsa el a fűtőelemet (ha beragadt, használjon WD-40-et).
A kezeddel vagy egy hajlított drótdarabbal távolítsd el a beszorult tárgyat a keletkezett lyukon keresztül. Ezzel egyidejűleg távolítsd el a tartály alján felhalmozódott törmeléket is.

Ha a fűtőberendezés egy Siemens gép előlapja közelében található, ajánlott a beszorult tárgyat a lefolyónyíláson keresztül eltávolítani. Egyszerűen fektesd a gépet az oldalára, csavard le a lefolyóteknőt, oldd ki a lefolyócsövet, és kézzel halászd ki az „elveszett tárgyat”.

Dobszárnyak egy felültöltős gépben

A Siemens felültöltős mosógépek tulajdonosai a dob elakadásának egy másik okával is találkozhatnak: az ajtók kinyílásával mosási ciklus közben. Az ajtók kinyílnak és beragadnak, lezárva az egész mechanizmust. Ez a fajta meghibásodás nem javítható egyedül; szakemberre van szükség. Ha a felültöltős mosógép csörömpölő hanggal áll le, a következőket kell tennie: a dobszárnyak kinyíltak

azonnal áramtalanítsa a gépet;
gyűjtse össze a kiömlött vizet;
hívásszolgáltatás.

A Siemens függőleges modellek mosás közben leállhatnak a nyitott dobszárnyak miatt.

Ha saját kezűleg próbálja visszaállítani a dobot a megfelelő helyzetébe, azzal károsíthatja a hengert vagy a tartályt. Csak szakember tudja szétszerelni a mosógépet, megszüntetni az elakadást, és az összes alkatrészt visszahelyezni a megfelelő helyére.

Figyeljünk a motorra

A dob akkor is leáll, ha probléma van a motorral. A motor nem gyorsul, és a tengely, akárcsak a henger, mozdulatlan marad. A kollektoros motor a leggyakoribb hiba, mivel ezek az eszközök számos gyakori hibára hajlamosak:

elkopott elektromos kefék;
hámló lamellák;
kanyargós szünet.

A motor diagnosztizálása és javítása nem könnyű feladat. Először is ki kell venni a motort a mosógépből. Másodszor, multiméterrel ellenőrizni kell a működését. Fontos, hogy egymás után cselekedjünk: először ellenőrizzük a motor általános állapotát, majd mérjük meg a szénkefék hosszát, ellenőrizzük a lamellákat és „gyűrűsítsük” a tekercset a meghibásodás szempontjából.

A cserealkatrészeket a meglévő Siemens mosógép sorozatszámától függően választják ki.

Ha motorhibára gyanakszik, javasoljuk, hogy forduljon szervizközponthoz. Bár a keféket saját maga is kicserélheti, a motor tesztelését, a bordák csiszolását és a tekercsek javítását szakembereknek kell elvégezniük. Néha a javítások hiábavalóak – az egyetlen megoldás a motor cseréje.

Elektronikus hiba

Ami még rosszabb, ha a dob elakadását egy vezérlőpanel meghibásodása okozza, az ilyen típusú meghibásodást nehezebb diagnosztizálni és drágább javítani. Az önjavítás nem ajánlott – az elektronikus egység ellenőrzését és tesztelését szakembernek kell elvégeznie. Számos nyomós ok van arra, hogy szervizközpontot vegyen fel a kapcsolatot:

speciális felszerelésre van szükség a diagnosztikához és a tábla újratöltéséhez;
a munka szakértelmet, tapasztalatot és sok időt igényel, mivel a modul minden elemét egymás után ellenőrizni kell;
Egyetlen rossz mozdulat is maradandó károsodást okozhat a deszkán, ami költséges.

Szinte lehetetlen azonnal megállapítani, hogy a probléma a panellel van-e. Kiéghet az egész modul, vagy a motorral vagy a meghajtással való kommunikációért felelős elem. Egy milliméter hosszú szakadás a sínben vagy egyetlen kiégett triak megszakítja az áramkört: az egység nem kapja meg a parancsot, és mozdulatlan marad. A válasz hiányának észlelésekor a rendszer automatikusan leállítja a mosógépet.

Egy új vezérlőkártya ára 50 és 250 euró között mozoghat, a Siemens mosógép modelljétől függően.

Erősen ajánlott, hogy ne próbálja meg saját maga megjavítani a vezérlőpanelt. Ha nem észlel problémát a meghajtóval, a motorral vagy a dobbal, ideje felvenni a kapcsolatot egy szervizközponttal.