Hogyan kell kenni az LG mosógép csapágyát?

A mosógépből hirtelen kiszűrődő zaj leggyakrabban a csapágyegység problémájára utal. Ha a dob nagyon hangos zajt ad ki, a gyűrűket és a tömítéseket valószínűleg ki kell cserélni. Ha a zaj alig észrevehető, akkor a csapágyak kenésével megszüntethető. Ne halogassa túl sokáig ezeknek az alkatrészeknek a szervizelését. A legjobb, ha az LG közvetlen meghajtású mosógépének csapágyait a probléma észlelése után azonnal megkenjük. Nézzük meg, hogyan.

Az alkatrész kenésének jellemzői

Ha azt veszed észre, hogy a mosógéped zörgő hangot ad ki a dob forgása közben, ellenőrizd a csapágyakat. Vizsgáld meg a gyűrűket sérülések szempontjából. Ha nincsenek hibák, egyszerűen bekenheted az alkatrészeket a csere helyett. A törött alkatrészek cseréjéhez vásárolt új alkatrészeket is kezelni kell.

A gépbe szerelt csapágyak kenése előtt feltétlenül tisztítsa meg őket WD-40-nel.

Ha a csapágy szétszerelhető, a feldolgozás előtt el kell távolítani a felső "burkolatát", és belülről be kell kenni a zsírt. A terméket a perselyhez érő belső gyűrűre kell felvinni. A tömítést is meg kell kenni.

Egy kis babrálásra van szükség a szétszedhetetlen csapággyal. A fedele nem levehető, így a zsír bejuttatása bonyolultabb megközelítést igényel. Először tisztítsd meg a gyűrűt WD-40 aeroszolos tisztítószerrel. Ezután:

• töltse fel a belső csapágygyűrűt egy normál zsákkal;
• vágja le a zsírcsövet úgy, hogy a lyuk megfelelő méretű legyen a feldolgozandó gyűrűhöz;
• helyezze a csövet a termékkel a csapágy belsejébe;
• nyomja meg a csomagolást, amíg a kenőanyag „ki nem jön” a hátulján;
• csavarja el a polietilént úgy, hogy az anyag egyenletesen oszlik el benne;
• törölje le a felesleges terméket egy ruhával.

Fontos a tömítőgumi kezelése is. A szimeringet mindig a csapágyakkal egy időben kell kenni. Ezt egy szokásos fecskendővel végezzük - a kompozíciót a tömítés belső mélyedésébe öntjük, majd a tömítést a helyére szereljük.

Milyen tulajdonságokkal kell rendelkeznie egy kenőanyagnak?

Az automata mosógépek alkatrészeihez különféle kenőanyagokat találhat a polcokon. Minden összetételnek megvannak a saját jellemzői. A következő termék alkalmas csapágyakkal való munkához:

• Nedvességálló. Rendkívül fontos, hogy megakadályozzuk a nedvesség bejutását a dobcsapágyakhoz. Ezért a kenőanyagnak vízállónak kell lennie. Ez megakadályozza, hogy idővel kimosódjon;
• Ellenáll a magas és alacsony hőmérsékletnek. A kenőanyagnak képesnek kell lennie a hőmérséklet-ingadozásoknak. Egy mosógép működés közben akár 95°C-ra is felmelegítheti a vizet. Továbbá a tengely rendkívül felforrósodik a dob forgása közben. Ezért csak egy hőálló kenőanyag őrzi meg tulajdonságait ilyen körülmények között, és védi a csapágyakat a nedvességtől.
• Gumi alkatrészek megmunkálására alkalmas. A nem megfelelő keverékkel kenett tömítés megkeményedhet, vagy éppen ellenkezőleg, meglágyulhat. Ez ahhoz vezet, hogy a tömítés nem tudja ellátni védőfunkcióját;
• Vastag. Ez megakadályozza, hogy a termék kifolyjon a mosógép további használata során.

Ne használjon autóipari kenőanyagokat mosógépek javításához; ezek hatástalanok a csapágyalkatrészek kezelésében.

A mosógép-javító szakemberek a következő termékek használatát javasolják a csapágyak kezelésére:

• Ez egy Olaszországban gyártott vízálló kenőanyag, amely kiváló védő tulajdonságokkal rendelkezik.
• Kifejezetten LG automata gépeihez kifejlesztett formula. Kapható egyszer használatos tégelyekben és fecskendőkben.
• STABURAGS NBU 12. Egy termék, amely számos pozitív értékelést kapott. Nedvességálló formulája jelentős hőmérséklet-ingadozásokat is elvisel, miközben megőrzi tulajdonságait.
• Liqui Moly "Silicon-Fett". Német gyártótól származó szilikonzsír. 50 grammos tubusokban kapható. Kiváló minőségű termék, ideális automata gépek csapágyainak kezelésére.

Csapágy- és tömítéskenőanyag vásárlásakor mindig ellenőrizze a termék specifikációit. Érdemes elolvasni a szerelők véleményét is a választott termékről.

Kezdjük a tok szétszerelését

Az LG gépek csapágyainak kenése a dob szétszerelése nélkül nem lehetséges. Az alkatrészek eléréséhez ki kell venni a dobot a mosógépből. Mielőtt bármilyen javítást megkezdene, győződjön meg róla, hogy a berendezés áramtalanítva van.

A munkafolyamat a gép testének szétszerelésével kezdődik. A műveletek sorrendje a következő:

• zárja el a vízcsapot;
• válassza le a leeresztő és töltőtömlőket a testről;
• csavarja ki a ház fedelét rögzítő csavarokat;
• távolítsa el a felső panelt és tegye félre;
• vegye ki a portartó tálcát;
• távolítsa el a ház hátulját tartó csavarokat, vegye le a panelt;
• csavarja le a kezelőpanelt tartó csavarokat (ezek a küvetta mögött és a műszerfal másik oldalán találhatók);
• Akaszd ki a műanyag kapcsokat, és vedd le a kezelőpanelt a karosszériáról. Nem kell lecsatlakoztatnod a műszerfal vezetékeit – csak óvatosan helyezd a panelt a gép tetejére. Biztonság kedvéért érdemes lefényképezni a csatlakozásokat;
• nyissa ki teljesen a mosógép ajtaját;
• távolítsa el a külső bilincset, amely rögzíti a nyílás mandzsettáját;
• helyezze be a tömítő mandzsettát a dobba;
• csavarja le az UBL rögzítő csavarjait, húzza le a vezetékeket a blokkolóról;
• távolítsa el a ház elülső falának kerülete mentén található csavarokat;
• vegye le az előlapot.

A ház szétszerelése befejeződött. Ezután el kell távolítania az összes alkatrészt, érzékelőt és vezetéket a tartályból, amelyek megakadályozzák annak szabad eltávolítását. Elmagyarázzuk, hogy mik ezek az alkatrészek.

A csapágyegység elérése

Most el kell távolítania a gépből az összes alkatrészt, amely akadályozza a tartály eltávolítását. Először is, vegye le a felső ellensúlyt. A betontömb közvetlenül a ház fedele alatt található. Csavarja ki a rögzítő csavarokat, és vegye le a súlyt.

Ezután az adagolót el lehet távolítani. Ehhez meg kell lazítani a bilincset, amely a tömlőt a tálcához rögzíti. A beömlőszelep csövei szintén a "garathoz" vannak csatlakoztatva. Vagy leválaszthatja őket az adagolóról, vagy kihúzhatja a tálcát a mágnesszeleppel együtt.

A műveletek következő algoritmusa a következő lesz:

• akassza le a nyomáskapcsolót a tartályról;
• távolítsa el az elöl található ellensúlyokat;
• vegye le a fűtőelemet (ehhez állítsa vissza a fűtőelem érintkezőit, és lazítsa meg a rögzítőanyát);
• válassza le a lefolyócsövet a tartályról, miután először meglazította a bilincsét;
• csavarja le a lengéscsillapító rugójának csavarjait;
• óvatosan emelje fel a tartályt - ez segít eltávolítani a horgokról;
• Szerelje le a tartály-dob szerelvényt a gépről.

A csapágyak kenése lehetetlen a dob szétszerelése nélkül. Ezért a tartályon kell dolgozni, hogy hozzáférjünk a belsejéhez. Helyezze az egységet sík, vízszintes felületre, majd távolítsa el a fedél tömítését.

A szíjtárcsa ezután leválasztható a tartályról. A dobkerék a központi csavar eltávolítása után lejön. Az egység most már szétszerelhető. A tartály szétválasztásához távolítsa el a csatlakozóvarrat kerületén található csavarokat. A tartály ezután könnyen két félre válik szét. Ezután vegye le a dobot, hogy hozzáférjen a csapágyakhoz és a tömítéshez.

   

1 olvasói hozzászólás

1. 2022. november 3., 10:17

   Győztes:

   Régen Oroszországban is voltak mérnökök. Zsírszórókat gyártottak. Voltak speciális fecskendők. De most minden a nép ellen van.

   Válasz