Hogyan lehet leszerelni a mosógép csapágyának külső gyűrűjét?

A csapágy külső futógyűrűjének eltávolítása néha nagyon nehéz: a külső "héj" berozsdásodik, elhasználódik, és véglegesen a tengelyhez hegesztődik. A beragadt gyűrű eltávolítására szolgáló hagyományos módszerek lehetetlenek, és az olyan drasztikus intézkedések, mint a kiütés és a fűrészelés, helyrehozhatatlan károsodást okozhatnak az egységben. Van megoldás: támaszkodjunk "civilizáltabb" és biztonságosabb módszerekre.

Segédtechnikák

Egy berozsdásodott csapágy eltávolítása sokkal nehezebb – ezt mindenki tudja. Nyilvánvaló, hogy az elemet darabonként kell eltávolítani, kockáztatva a csapágy kereszttartóját és a dobot. De a külső gyűrűt kisebb kárral leütheted a mosógép dobtengelyéről, ha előzetesen megkönnyíted a feladatot. Két módszer fog jól működni: korróziógátló szerrel történő kezelés és helyi melegítés.

Először is, a beragadt csapágyat és a teljes rögzítési felületet alaposan le kell kezelni egy speciális tisztítószerrel. A WD-40-et csak végső esetben használják, mivel viszonylag gyenge. Jobb, ha aktívabb korróziógátló vegyülettel rendelkező termékeket használunk. A hazai termékek közül a NanoProtech Super hasonló eredményeket kínál, míg a CycloFusion 3.0 egy nyugati alternatíva. Mindkét kenőanyag kiváló rozsdaeltávolító, az egyetlen különbség az ár: az orosz változat feleannyiba kerül.

A beragadt csapágyat korróziógátló kenőanyaggal - "NanoProtech Super" vagy "CycloFusion 3.0" - kell kezelni.

A zsír felvitele után ajánlott felmelegíteni a sérült csapágyat. A pontos felmelegítés érdekében a legjobb, ha helyileg alkalmazunk hőt. A fúvóka nem fog működni; hőlégpisztolyt vagy hegesztőgépet kell használni. A felmelegített alkatrész gyorsabban leválik a csapágyról.

Hogyan és mivel tudom eltávolítani a magazint?

A sérült csapágyat leggyakrabban egy speciális lehúzóval hajtják ki vagy távolítják el a helyéről. Ez utóbbi lehetőség nehezebb, mivel nem mindenkinek van hozzáférése ehhez az eszközhöz. Az sem garantált, hogy az eszköz működni fog, és segít önállóan eltávolítani az alkatrészt. Ezért jobb, ha egy praktikusabb és hatékonyabb módszert alkalmazunk a kiütésre.

De még a hüvely kiütéséhez is fontos megfelelő szerszámot találni. Sok mester a vésőt részesíti előnyben. Ehelyett gyakran egy 22-24 mm-es villáskulcsból kivágott, görbe vésőt használnak. Szükség esetén a hüvelyt helyben egy kínai gravírozóval, csiszolófejjel köszörülik, majd kiütik.

Vannak olyan ötletes találmányok is, amelyek jelentősen leegyszerűsítik a csapágyak kiütésének folyamatát. Például egyesek félkör alakú pofákkal ellátott befogóhüvelyt rögzítenek a golyókhoz, és egy távtartót is hozzáadnak. Ez megkönnyíti az alkatrész kalapáccsal való ütését, biztosítva az egyenletes és pontos menetvágást.

De a kezdő és az „alkalmi” szerelők ritkán találkoznak beragadt csapágyakkal, és nem is veszik a fáradságot, hogy speciális szerszámokat készítsenek a kiütésükhöz. Ilyen esetekben ajánlott rögtönzött anyagokat használni. Jó példa erre egy vastag falú csődarab, amelynek átmérője optimálisan illeszkedik a csapágygyűrű felületei közötti nyílásba. Egyszerűen támasztsd a csövet a külső peremhez, és üsd meg erősen egy kalapáccsal.

Egy másik lehetőség az elektromos hegesztés. Két kiálló részt hegesztünk a gyűrű ellentétes oldalaira, majd rájuk helyezünk egy dugókulcs-hosszabbítót, és kiütjük a csapágyat. Ennek a módszernek nyilvánvaló előnye van: a hegesztés során az alkatrész felmelegszik, ami megkönnyíti az eltávolítási folyamatot. A lényeg egy hegesztőgép és annak használatának ismerete.

Egy tapasztalt kézműves egy másik egyszerű, mégis hatékony módszert kínál. Íme, hogyan:

• bőségesen kezelje az érintett területet WD-40-nel, és hagyja egy éjszakán át;
• reggel egy 30 cm hosszú, kihegyezett erősítő rudat rögzítünk a külső gyűrűhöz;
• kalapáccsal ütjük át a szerkezetet;
• kenje meg a belső gyűrűt WD-40-nel;
• darálóval a lehető legmélyebbre vágjuk a lyukakat a peremben (a lehető legóvatosabban, hogy ne sérüljön a tömítés);
• a megerősítést a peremre helyezzük, és forgatva kalapáccsal ütögetjük;
• Addig folytatjuk, amíg a klip szét nem pattan.

Csapágy kiütésekor védőszemüveget és kesztyűt kell viselni – ez nem biztonságos!

Csapágy kiütésekor fontos, hogy ne feledkezzünk meg a saját biztonságunkról. A munkát csak kesztyűben és speciális védőszemüvegben szabad végezni a fémdarabok elleni védelem érdekében. Kérjük, ne feledje, hogy ezek az alkatrészek nagyon törékenyek, és kopogtatásra tucatnyi apró és veszélyes darabra törnek.

Lehetséges saját kezűleg eltávolítani egy beragadt csapágyat, de a folyamat bonyolult és időigényes. Ha nincs időd, tapasztalatod és erőd, akkor a legjobb, ha kerülöd a kísérletezést, és a szerelést szakemberekre bízod.

   

Olvasói hozzászólások