A mosógépben lévő kefék elkoptak.

Minden mosógép kommutátoros motorja elektromos kefékkel van felszerelve. Ezek két grafitrúd rugókkal. Ezek szükségesek ahhoz, hogy az elektromos energiát a rotorhoz irányítsák. Amikor az alkatrészek elkopnak, az érintkezés megszakad, és a motor elveszíti az erejét, vagy leáll. Mit kell tennie, ha a mosógépében lévő kefék elkoptak? Hogyan állapíthatja meg, hogy mikor kell kicserélni a hegyeket? Megmutatjuk, hogyan szerelheti vissza saját kezűleg a grafitrudakat.

Mi történik, ha elkopnak az ecsetek?

Ha hetente néhányszor használja az automatát, akkor a grafitvégek cseréjének szükségessége a berendezés megvásárlása után 7-8 évvel merül fel. A mosógép aktív, szinte napi használata esetén az elektromos kefék 3-5 év alatt elhasználódhatnak. Az „Otthoni asszisztens” automatikusan értesíti a tulajdonost, ha a kefék elkoptak, és a motor nem teljes teljesítményen működik. A kopott kefék jelei a következők lehetnek:

• a mosógép lefagy a ciklus alatt, bár a gép tápkábele nincs becsípődve vagy sérült, és nincsenek áramkimaradások;
• a dob forgása közben zümmögő és csikorgó hang hallható;
• a gép nem centrifugálja jól a ruhákat (ami nem meglepő, mivel a motor fordulatszáma csökken);
• a gép működés közben égett szagot áraszt;
• A mosógép kijelzőjén egy hibakód jelenik meg, amely az elektromos motor problémáját jelzi.

Lehetséges, hogy a fent felsorolt ​​kopási jelek közül csak az egyiket észleli. Néha együtt is előfordulnak. Mindenesetre ellenőriznie kell a kefék állapotát.

A kollektormotor keféit saját kezűleg is cserélheti szakember segítsége nélkül.

A kefék eléréséhez részben szét kell szerelni a gép testét. Pontosabban, el kell távolítani a felső burkolatot és a hátlapot. Ez egy viszonylag egyszerű feladat, így a kefék cseréje nem okozhat problémát.

Hány eszközre van szükség?

A grafitrudak cseréje minimális szerszámkészletet igényel. Először is vásároljon új alkatrészeket a mosógép modellje és sorozatszáma alapján. Még ha csak egy kefe is elkopott, akkor is párban kell cserélni őket. Ezenkívül a következők hasznosak lesznek a javításokhoz:

• csavarhúzók: Phillips és hornyolt;
• ceruza vagy filctoll;
• TORX kulcs (méret – 8 mm).

Javítások elvégzése előtt mindenképpen készüljön fel. Húzza ki a mosógép csatlakozóját a konnektorból, és zárja el a vízcsapot. Ezután húzza ki a leeresztő tömlőt a gépből.

Az utolsó előkészítő lépés a maradék víz leeresztése a rendszerből. Ehhez rongyokkal béleljük ki a gép alatti padlót, helyezzünk egy kis edényt a porszűrő alá, majd csavarjuk le. A csövekben lévő összes folyadék a lyukon keresztül a medencébe folyik. Már csak annyi a dolgunk, hogy elmozdítsuk a gépet a faltól, és elkezdjük a kefék cseréjét.

A cserét mi magunk végezzük

Mivel a kefék a kommutátormotorban találhatók, először hozzá kell férned a motorhoz. Távolítsd el a mosógép felső paneljét a két rögzítőcsavar kicsavarásával. Ezután vedd le a ház hátsó paneljét, szintén a rögzítőcsavarok eltávolításával. Az elektromos motor azonnal látható; a dob alatt található. A folyamat további része a következő:

• vegye le a hajtószíjat a szíjtárcsákról;
• Készítsen fényképet a motor kapcsolási rajzáról;
• állítsa alaphelyzetbe a motorhoz csatlakoztatott érintkezőket;
• távolítsa el a motort a házban rögzítő két csavart;
• vegye le a motort a gépről;
• Keresse meg az elektromos keféket - ezek a motor oldalán találhatók;
• A keféket egyenként távolítsa el a vezeték kioldásával, az érintkező lefelé mozgatásával és a rugó megnyújtásával.

Az új alkatrészeket a kiszerelt alkatrészek helyére szerelik be, a hegyüket a foglalatba helyezve. Ezután a rugót összenyomják és visszaállítják eredeti helyzetébe. A kefét egy érintkezővel borítják, amelyhez egy huzalt rögzítenek.

A kefék cseréje után a kommutátort vissza kell szerelni. A motort biztonságosan rögzíteni kell a házhoz. Ezután a korábban eltávolított vezetékeket újra kell csatlakoztatni.

A vezetékek csatlakoztatásakor tekintse meg az Ön által készített fényképet – ez segít elkerülni a hibákat.

Miután az összes érintkezőt csatlakoztatta a motorhoz, továbbléphet a hajtószíjra. Húzza át a gumiszalagot először a motor szíjtárcsáján, majd a dob "kerekén". Ezután szerelje össze újra a házat - tegye vissza a hátlapot és a felső fedelet.

Végül már csak annyi a dolga, hogy a gépet a falhoz húzza, csatlakoztatja a konnektorhoz, és lefuttasson egy próbamosást. A kefék cseréje utáni első néhány ciklus során a gép enyhe zajt adhat ki. Miután a kefék beálltak, a szokatlan hang megszűnik.

   

Olvasói hozzászólások