Hogyan cseréljünk csapágyat egy Samsung mosógépben
Minden Samsung mosógép modell a jó minőségéről és a hosszú élettartamáról ismert. Nem számít, mennyire jó a gép, eljön az idő, amikor odafigyelést igényel. Különösen a csapágyak romlanak el gyakran. Úgy tűnhet, hogy ez egy egyszerű dolog, fillérekbe kerül, és könnyen cserélhető. De nem ilyen egyszerű: továbbra is megfelelően kell hozzáférni a csapágyhoz, majd anélkül eltávolítani, hogy bármit is károsítana. Na, ez már kihívás!
Mire van szükségünk a javításhoz?
A Samsung mosógépek csapágyai nem javíthatók, de cserélhetők, ezért az első lépés a szükséges alkatrészek biztosítása. Jelenleg kifejezetten Samsung mosógépekhez való csapágyjavító készleteket találhat a piacon. Egyetlen csomagban érkeznek, amelyek a következőket tartalmazzák:
- csapágyak;
- olajtömítések;
- speciális kenőanyag.
Van azonban egy bökkenő, A javítókészletek különböző mosógépmodellekhez kaphatók, ezért a félreértések elkerülése végett tudnia kell, hogy melyik csapágyak kompatibilisek az egyes mosógépmodellekkel. A hibák elkerülése érdekében szakértőink összeállítottak egy listát a Samsung mosógép alkatrészeiről. Ha áttekinti, magabiztosan vásárolhat eredeti csapágyakat, és elkezdheti cserélni azokat.
Az alkatrészeken kívül szerszámokra is szükséged lesz. A rögzítőelemek eltávolításához, a tartály lecsavarozásához és a csapágyak kiütéséhez a következőkre lesz szükségünk:
- rézkalapács;
- speciális kenőanyag mosógép elemekhez vagy WD-40 folyadék;
- hajlított imbuszkulcs;
- jelző;
- acélcsap vagy fémcső;
- kerek orrú fogó vagy lapos orrú fogó;
- kis állítható villáskulcs;
- villáskulcsok (nyitott végű és dugókulcsos);
- csavarhúzó indikátor, Phillips és lapos;
- bármilyen tömítőanyag.
Kivesszük a tartályt
Most, hogy megtaláltuk a szerszámokat és megvásároltuk az alkatrészeket, előkészíthetünk egy kényelmes munkaterületet, és elkezdhetjük a Samsung mosógép szétszerelését. A második lépés az, hogy eltávolítsunk minden felesleges tárgyat a mosógépből, hogy ne zavarják a dob eltávolítását. Ezt úgy kell megtenni, hogy elkerüljük a sérülést vagy az elvesztést, ezért az összes leszerelt alkatrészt külön kupacokba helyezzük. Tehát kezdjük el a szétszerelést.
Először is, vedd le a felső panelt (fedelet) az autóról. Ehhez csavard le a két rögzítőelemet, amelyek a fedelet a helyén tartják. Ezek a hátsó panel tetején, a sarkoknál találhatók. Ezután helyezd mindkét tenyeredet a felső panelre, és húzd magad felé, majd emeld fel.
Ezután vegye ki a poradagoló fiókot. Erre azért van szükség, hogy megakadályozza a víz kiömlését és az elektronikára fröccsenését a gép döntésekor és forgatásakor. A fiók eltávolítása egyszerű:
- teljesen ki kell nyitnod;
- nyomja meg a középső rész „nyelvét” az egyik keze ujjával;
- ugyanakkor a másik kezével kissé emelje fel a küvettát, és húzza maga felé;
- Ha minden rendben van, a küvettának ki kell ugrania és a kezedben kell maradnia.
A portartó tálca eltávolítása után csavarja le a tömlőket, amelyek vizet szállítanak a szakaszaihoz, valamint azt a tömlőt, amelyen keresztül a víz és a por bejut a tartályba. Óvatosan távolítsa el a tömlőket, hogy elkerülje a bilincsek sérülését. Lazítsa meg a bilincseket fogóval, majd húzza meg a tömlőket.
Ezután el kell távolítanunk a nagy felső ellensúlyt, ami útban van. Ehhez használjunk megfelelő méretű dugókulcsot és csavarjuk ki a két rögzítőelemet. Ezután óvatosan tartva az ellensúlyt, vegyük le és tegyük félre.
Fontos! Amikor az utolsó csavart egy kézzel lazítja meg, ügyeljen arra, hogy a másik kezével fogja meg az ellensúlyt, mivel az nagyon nehéz, és elcsúszhat, károsítva a Samsung készülék fontos részeit.
Most pedig térjünk át a Samsung mosógép előlapjára. Magunknak kell eltávolítanunk, de ehhez megfelelően el kell távolítanunk a gumitömítést anélkül, hogy károsítanánk az ajtózár rendszerét. Mit kell tennünk?
- Csavarjuk le a nyílás reteszelő eszközének két rögzítőelemét.
- Ezután leválasztjuk az érzékelőjét, hogy ne szakadjon el a vezeték a mandzsetta eltávolításakor.
- Visszacsavarjuk a csavarokat, hogy ne veszítsük el őket.
- Fogunk egy csavarhúzót, megkeressük a bilincs acélkábelét a mandzsetta alján, és kifeszítjük.
- Csúsztassunk egy csavarhúzót a bilincs alá, kihúzva azt a hornyából. A célunk az, hogy megtaláljuk a bilincs rögzítőelemét, hogy meglazíthassuk és eltávolíthassuk.
- Lazítsuk meg a csavart és távolítsuk el a bilincset a mandzsettáról.
- Ujjainkat a sraffozási mandzsetta alá tesszük, és óvatosan magunk felé húzzuk.
Nem kell teljesen kihúzni a mandzsettát, amíg az nem zavarja az előlap eltávolítását. Egyelőre hagyd békén az előlapot. Most fektesd oldalra a Samsung mosógépet, hogy levehesd az alját. Ehhez csavard ki a négy rögzítőelemet, amelyek az alsó panelt a helyén tartják, és vedd le.
Most pedig térjünk át az elektromos rendszerre. Le kell választani az összes vezetéket a Samsung mosógép motorjáról és leeresztő szivattyújáról. Jó ötlet lenne lefilmezni az elektromos munkafolyamatot, mivel könnyű összekeveredni a kábelezéssel. Ha ez nem lehetséges, egyszerűen jelölőtollal jelölhet.
Megjegyzés! A vezetéket az egység érzékelőihez csatlakoztató érintkezők meglehetősen gyengék, ezért legyen óvatos. Ha megégett vezetéket vagy érintkezőt talál, azonnal cserélje ki.
Térjünk át a mosógép dobját tartó állványok szétszerelésére. Ehhez ki kell csavarni a négy rögzítőelemet, amelyek az állvány egyik végét a dobhoz, a másikat pedig a gép aljához rögzítik. Az aljáról nem kell semmit eltávolítanunk, csak a motort. A leeresztő szivattyú nem fog beavatkozni, csak a tömlőit kell lecsatlakoztatnunk.
Hagyjuk a gépet az oldalán, és menjünk tovább a tetejére. Most el kell távolítanunk a töltőszelepet az érzékelőivel és a tömlőivel együtt. Válasszuk le a szelep érzékelőihez vezető vezetéket, majd csavarjuk ki a rögzítőcsavarokat. Ezután vegyük le a szelepet, és tegyük félre. Válasszuk le az ellensúlyokat, amelyek a tartályt tartó négy rugó.
A tartály kijárata a ház tetején keresztül szinte szabad, már csak az előlapot és a falat kell eltávolítani. Csavarjuk ki az előlapot rögzítő öt csavart, és vegyük le. Ennek során ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a vezérlőegységet a vezetékek letépésével. Ezután csavard le az előlapot, összesen 10 rögzítőelemet eltávolítva, majd tedd félre. A tartály alatt egy másik kis ellensúlyt fogsz látni; ezt is el kell távolítani, hogy ne legyen útban.
Mindent kicsavartunk, ami akadályozhatja a dob eltávolítását. Most nagyon óvatosan kell kihúznunk a dobot és a motort a Samsung mosógépből. A dob, a dob és a motor eltávolítása nagyon érzékeny folyamat; károsíthatja az érintkezőt, ami sok munkát igényelne. Fordítsd meg a dobot, vedd le a szíjat a szíjtárcsáról, majd egy imbuszkulccsal csavard le magát a szíjtárcsát.
Megjegyzés! A szíjtárcsát rögzítő rögzítőelem beszorulhat, ezért a túlzott erőkifejtés és a menet kiszakadásának elkerülése érdekében kenje meg a csavart WD-40-nel.
A dobot eltávolítottuk, és most továbbléphet a szétszerelés következő szakaszára. A mosógép szétszerelése bonyolultnak tűnhet egy kezdő számára, ezért javasoljuk, hogy filmezd le, hogy lásd, mi hová kerül.
Csavarjuk le a tartályt és cseréljük ki a csapágyakat
Kezdjük a Samsung mosógép dobjának szétszerelésével és eltávolításával. Korábban eltávolítottuk a dobot tartó állványokat a dobtesthez rögzítő rögzítőelemek kicsavarásával. Ezek a rögzítőelemek nemcsak az állványokat tartják, hanem a dobtest két részét is összekötik, így a fő összekötő elemeket már kicsavartuk, csak a konzolok és a bilincsek maradtak. A konzolok és a bilincsek csavarhúzóval vagy villáskulcs segítségével eltávolíthatók; általában könnyen eltávolíthatók.
Leszereljük a tartályház felső részét, szabaddá téve a dobot. Most eltávolítjuk a ház alsó részét. Így három nagy alkatrész marad:
- a tartálytest felső része, középen egy nyílással;
- a tartálytest alsó része fűtőelemmel;
- dobtest tengellyel.
Ne csak a csapágyjavításra koncentrálj. Ellenőrizd a gép más részeit is, hogy később ne kelljen újra szétszerelned. Különösen jó ötlet a tartály belsejét és a fűtőelemet ellenőrizni vízkő szempontjából. Ha van ilyen, azonnal tisztítsd meg. A fűtőelemet mindenképpen meg kell tisztítani; multiméterrel is ellenőrizheted. Ha bármilyen probléma van, a fűtőelemet ki kell cserélni.
Kezdjük a csapágyak eltávolításával. A tartálytest alumínium hüvelye két csapágyat tartalmaz: egy nagyot és egy kicsiet. A nagy csapágyat egy csap segítségével kívülről a tartálytest belsejébe, a kicsi csapágyat pedig a test belsejéből kifelé kell kiütni. Fogj egy csapszeget, helyezd a csapágy egyik végére, és üsd meg egy kalapáccsal. Helyezd a csapszeget a másik végére, és ismét üsd meg egy finoman, majd ismételd meg a folyamatot, amíg a csapágy ki nem pattan.
Fontos! Csapágy kiütésekor soha ne egy ponton üsd meg. Ehelyett három vagy négy ponton üsd meg egymás után. Különben a csapágy görbe lesz és beszorul a perselybe, ami problémákat okozhat.
Távolítsa el a kopott tömítéseket, és alaposan törölje át a persely belsejét egy tiszta ruhával. Vegye az új tömítéseket, kenje meg őket a javítókészletben található speciális zsírral, majd helyezze be őket. Nyomja a csapágyakat a helyükre, amíg hozzá nem érnek a peremekhez. A csapágyakat az alábbiak szerint szerelje be:
- a csapágyat a perselybe helyezzük, és az ujjainkkal megpróbáljuk a lehető legjobban behelyezni;
- vegyen egy fadarabot, és helyezze a csapágy tetejére;
- Többször ütögettük a blokkot kalapáccsal, amíg a csapágy a helyére nem került.
Ennyi, a csapágycsere sikeresen megtörtént. Most már csak fordított sorrendben kell összeszerelnünk a mosógépet. Itt jön jól a szétszerelés közben felvett videó és a jelölések.
Tipikus barkácsolói hibák
Megpróbálom saját kezűleg kicserélni a Samsung mosógép dobcsapágyait? A barkácsolók gyakran követnek el hibákat, amelyek ennek eredményeként bonyolítják a javításokat és többletköltségeket igényelnek. Mik ezek a hibák?
- A nyílást elzáró érzékelőhöz vezető vezeték letépése.
- A mosógép ajtajának mandzsettájának repedése.
- A szíjtárcsa sérülése a tengelyről való leszerelés során.
- A rögzítőcsavarok törése.
- A hőmérséklet-érzékelőhöz és a fűtőelemhez vezető vezetékek letépése.
- A csövek azért szakadnak le, mert a bilincsek nincsenek eléggé meglazítva, vagy elfelejtik meglazítani őket.
- A csapágyak dobból való kiütésével a persely eltörik, és minden a dob cseréjével ér véget.
Tudatában kell lenned ezeknek a tipikus hibáknak, és soha ne ismételd meg őket, mert egy dob cseréje komoly kiadás, sőt, még rosszabb is lehet.
Összefoglalva, a Samsung automata mosógép dobját hajtó csapágyak cseréje nem egyszerű, de lehetséges. A lényeg, hogy megtudd, milyen csapágyak vannak beszerelve a modelledbe, megvásárold az eredeti alkatrészeket, válaszd ki a megfelelő szerszámokat, majd hajtsd fel az ingujjadat és kövesd a cikkben ismertetett szakértői utasításokat. Jó javítást!
Érdekes:
23 olvasói hozzászólás
Hozzászólás hozzáadása
Címsorok
Mosógép javítás
Vásárlóknak
Felhasználóknak
Mosogatógép
A videó nagyon jó, segített nekem is kicserélni a csapágyakat.
Csatlakozom az előző hozzászóláshoz. Tényleg segít. Az alkatrészek persze mások, de az elv jól el van magyarázva. Ha ügyes vagy a háztartási gépekhez, és van egy boltod, ahol háztartási gépek alkatrészeit árulják, kipróbálhatod. Az egyetlen dolog, amivel türelmesnek kell lenned, az az, hogy a folyamat eltart egy ideig (nekem például nehezen ütöttem ki a csapágyakat), és sok kosz van belül, amit el kell távolítani... De összességében elégedett vagyok. Egy pár csapágy, egy tömítés és egy zsír 12 euróba került, ami nem rossz, ha figyelembe vesszük, hogy egy szerelőt 70 euróért kellene felbérelned.
Cserélted a dob tömítőgyűrűjét? Vagy tömítőanyaggal tömítetted a tömítést?
A videó az üzemanyagtartály tömítőgyűrűjének cseréjét javasolja. Ennek ára 2900 rubel.
Nagyon könnyen érthető és érthető. Nagyon hasznos volt. Köszönöm a videó készítőjének.
Bocsánat, félrevezettek. A tömítés 2900 rubelbe kerül. Még tömítéseket sem árulnak. Azt javaslom, hogy ehhez a szerszámkészlethez szerezz be kis csapágyszorítókat. Körülbelül két órámba telt, mire vésővel és más szerszámokkal eltávolítottam a 204-es csapágyat az aktivátor tengelyéről. Egy könnyű kalapácsütéssel nem sikerült eltávolítani az aktivátort. Addig kellett erőt kifejtenem, amíg a csavar meg nem hajlott, de a belső csapágy a tengelyen maradt. Óvatosan kell eltávolítani, hogy elkerüljük a tömítés ülékének sérülését és az aktivátor szilumin keresztdarabjának eltörését. Elég nehézkes volt, pedig hatodikos villanyszerelő vagyok. Van tapasztalatom a csapágyak kiszerelésében. Mielőtt benyomnád a csapágyakat, kend be zsírral a csapágyüléseket és a tengelyt, és minden könnyű és egyszerű lesz. Munka közben mindig felmerülnek előre nem látható problémák, amelyek elkerülhetetlenek. Természetesen hálás vagyok a videóért. Köszönöm! A javítás 1000 rubelbe került. + sör munka után. Sok szerencsét, mester!
Helló. A nagy csapágy nem jön ki. Mit tegyek?
Sikerült megszerezned? Oszd meg, hogyan!
A kalapács nem működött, ezért egy ütvefúró segített. Ajánlom.
Nagyon jó videó! Minden jól sikerült!
Jó videó! Köszönet a mesternek!
Nagyon részletes és könnyen érthető. Köszönöm.
A videó hasznos volt; a szerelő mindent világosan elmagyarázott. A probléma az olajtömítő gyűrűvel volt; teljesen elkorhadt. Nehezen tudtam kitisztítani a szelepülést. A csapágyak viszonylag könnyen kijöttek. Az újak gond nélkül bekerültek. A legnehezebb a javítókészlet megtalálása volt. A szervizközpontok nem mindig hajlandóak eladni még a legalapvetőbb dolgot is – az olajtömítő gyűrű zsírját.
Ha nem adnak el, az azt jelenti, hogy nincs elég munkájuk, de nekünk az eladás könnyű!
Miközben kivettem a korhadt olajtömítést, meglazítottam alatta a rögzítőteret. Az új tömítést nem lehet szorosan benyomni; kézzel könnyen be- és kivehető. Van erre valami bevált megoldás?
Köszönöm a videót. Nagyon hasznos!
Ugyanaz a problémám van: a szimering házát eláztatta a víz. A tömítés nem illeszkedik szorosan. Epoxigyantát vagy tömítőanyagot használjak a rögzítéshez? Milyen lehetőségek vannak?
Rendkívül fontos a tömítési terület megtisztítása; ha lerakódásokat hagy maga után, a korrózió folytatódni fog alatta. Tömítéshez használjon Kazan szilikon autóipari tömítőanyagot, csak a szürke változatot! Még nedves felületeken is tapad. Száradás után majdnem olyan kemény, mint a gumi. Általában egy kúpos tüskét készítenek a tömítés átmérőjének növelésére. Ez egy üreges kúp. Belülről enyhén átszúrják, ami a gyűrű belső szélét nyújtja. Fontos, hogy ne vigyük túlzásba. És mégis használjunk tömítőanyagot.
Szia, próbáld meg tömítőanyaggal bevonni.
A videó nagyon hasznos volt! Köszönöm!
Köszönöm a videót. Minden nagyon érthető és érthető.
Igazi profi. Bármit rábíznék. Köszönöm a részletes javítási útmutatót.
Minden ugyanúgy történt, az egyetlen dolog, amit szakemberre bíztam, az a csapágy bepréselése volt 5 euróért.
Köszönet a mesternek!