Hogyan cseréljük ki az övet egy Ariston mosógépen?

Hogyan cseréljük ki az övet egy Ariston mosógépen?Minden kommutátoros motorral szerelt Ariston mosógép tulajdonosa találkozhat a megcsúszó hajtószíj problémájával. Az ékszíj gyakran megnyúlik, és cserét igényel. A munkát saját kezűleg is elvégezheti, csak meg kell értenie, hogyan kell eltávolítani az alkatrészt, és hogyan kell újat beszerelni. Nézzük meg, hogyan kell megfelelően cserélni az ékszíjat egy Ariston mosógépben, hogy megakadályozzuk a csúszást az első mosás során.

Tényleg az öv?

Első pillantásra lehetetlen megmondani, hogy a hajtószíj megcsúszott – a gép hátulja mögött van elrejtve, így csavarhúzót kell használni a gyanú megerősítéséhez. Bizonyos tünetek azonban néha arra utalhatnak, hogy a gép meghibásodását a meghajtó problémája okozza.

Először is, a modern mosógépek automatikusan jelzik a hiba okát a felhasználónak. A közvetlen megerősítést az öndiagnosztikai rendszer által generált jel biztosítja. A kijelzővel rendelkező mosógépek egy adott hibát jelenítenek meg. hibakód A képernyőn. A felhasználónak csak a berendezés kézikönyvét kell átnéznie és megfejtenie a szimbólumot. A kijelző nélküli gépek a kezelőpanelen villogó jelzőfény segítségével jelzik a meghibásodást.

Előfordul, hogy a belső öndiagnosztikai rendszer egyszerűen nem észleli a szíjszakadást. Ilyen esetekben a tulajdonos maga is kitalálhatja a problémát az általános tünetek elemzésével. A hajtásproblémák a következő esetekben gyanakodhatnak:Az öv okozza az f01 hibát

  • A gép elindította a beállított programot, feltöltötte a tartályt vízzel, a motor járt, de a dob nem kezdett forogni:
  • A mosógép motorja búg, majd hirtelen elcsendesedik és leáll. A motor állapota rendszeres időközönként változik;
  • a mosási ciklus elindul, a motor folyamatosan jár, de a mosógép „lefagy”, és nem reagál a felhasználó által adott parancsokra;
  • Az automata dobja kézzel könnyen forog, de a motor nem ad ki semmilyen hangot.

Nem lehet mosógépet üzemeltetni törött hajtószíjjal, mivel ez az elektromos motor túlmelegedését és meghibásodását okozhatja.

Ha a fenti tünetek bármelyikét észleli, azonnal állítsa le a ciklust, és ellenőrizze, hogy a szíj még a helyén van-e. Ehhez csavarhúzóra lesz szüksége. Nézzük meg a diagnosztika alapvető lépéseit.

Javítási utasítások

Ha egy alkatrész valóban meglazult, nem feltétlenül kell mosógépszerelőt hívni; a szíj cseréjét magad is elvégezheted. Készülj fel azonban, mert a közelgő munka nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik. A szíj feszítése türelmet, erőt és ügyességet igényel, de még egy kezdő is megbirkózhat a feladattal, ha betartja az összes ajánlást.az öv felszerelése

Ha a gumiszalag először esett le, megengedett, hogy egyszerűen visszategye az eredeti helyére. Amikor a hajtószíj rendszeresen elszakad, az alkatrészt ki kell cserélni. Az öv házból való eltávolításához és állapotának felméréséhez a következőket kell tennie:

  • győződjön meg arról, hogy a mosógép nincs áram alatt;
  • válassza le a gépet a ház kommunikációjáról, vegye le a bevezető tömlőt és a lefolyóhüvelyt;
  • Helyezze a gépet olyan helyre, ahol kényelmes lesz vele dolgozni, fordítsa a készüléket a hátlappal maga felé;
  • Csavarja ki a hátlapot rögzítő csavarokat. Ha a felső burkolat akadályozza a panel eltávolítását, először azt vegye le, és csavarja ki a csavarokat is.
  • Keresse meg a hajtószíjat. A helye minden kefés motorral rendelkező Ariston mosógépnél megegyezik. A szíj közvetlenül a hátsó fal mögött található, a dob szíjtárcsa és a motor között. Ha a szíj nem látható, akkor leesett és a gép alatt fekszik.
  • Szerelje le a szíjat, és ellenőrizze az állapotát. Először keresse meg az alkatrészen található jelöléseket. A kód első négy számjegye a gumiszalag kezdeti átmérőjét jelzi mm-ben. Ezután mérje meg a kerületet, és hasonlítsa össze az eredményt a gyári értékkel. Ha az eltérés nagyobb, mint 20 mm, a gumiszalag már nem használható.

Ha a hajtószíj hossza több mint 2 cm-rel eltér a gyári paraméterektől, akkor az alkatrészt egy megfelelőbb átmérőjűre kell cserélni.

Miután megtalálta a megfelelő hajtószíjat, elkezdheti a beszerelését. A szíj beszereléséhez kövesse az alábbi lépéseket:

  • húzza meg az elektromos motor szíjtárcsájának szíját;meghúzzuk az övet és elforgatjuk a szíjtárcsát
  • Helyezze a gumiszalagot a dobtárcsára, óvatosan forgatva a „kereket” jobbról balra.

Ez a feladat sokkal könnyebb lesz, ha segítséget hívsz. Két emberrel a hajtószíj felszerelése gyorsabb lesz, mint egyedül. Készülj fel a lehetséges nehézségekre is – egyes Ariston gépeken rendkívül szoros a gumiszalag, és a meghúzása némi nehézséget okozhat.

Az elem biztonságos rögzítésének biztosítása érdekében forgassa meg néhányszor a dobkereket. Ha a dob szíjtárcsa simán forog, a hajtószíj megfelelően van feszes. A javítás vizuális ellenőrzése után elkezdheti a mosógép házának összeszerelését.

Először szerelje vissza a ház hátlapját, és rögzítse csavarokkal. Ezután szerelje vissza a gépet, csatlakoztassa a vízellátáshoz és a csatornarendszerhez, majd dugja be a konnektorba. A gép működésének ellenőrzéséhez futtasson le egy próbamosást.

A csere nem segített

Ha a gumi rendszeresen leesik a szíjtárcsáról, még csere után is, ez a mosógép bizonyos problémáira utalhat. Ha a szíj hat hónap alatt kétszer többször leesik, akkor legyen óvatos, és diagnosztizáltassa a mosógépét. Az elem többször is lerepülhet a következők miatt:

  • Kopás. A hajtószíj természetes nyúlásnak van kitéve. Ha a felületének vizsgálatakor kopásnyomokat, repedéseket vagy a gumiszalag hosszának jelentős növekedését észleli, a szíj teljesen kimerítette az élettartamát, és ideje kicserélni;
  • Dobholtjáték. A gumitömítés cseréje nem oldja meg a problémát, de a megoldás még egyszerűbb – csak meg kell húzni a szíjtárcsa rögzítőcsavarját. Bizonyos esetekben a kerék cseréje is szükségessé válhat;
  • Nem megfelelő motorrögzítés. Az Ariston mosógép motorja biztonságosan van felszerelve, de működés közben a rezgések a motor meglazulását okozhatják. A rögzítőcsavarok meglazulhatnak, ami a szíjhajtás meghibásodását okozhatja. A probléma megoldásához húzza meg a motor rögzítőit.
  • A tengely vagy a szíjtárcsa deformációja. Ez egy sikertelen javítás után fordulhat elő. Sajnos egyes "szakértőknek" sikerül más alkatrészeket is megrongálniuk csere közben. Ha a szíjtárcsa valóban meghajlott, megpróbálhatod finoman kiegyenesíteni, de jobb, ha új kereket szerelsz be.a szíjtárcsa deformálódott
  • A pókháló sérülése. Bár ritka, a felhasználók mégis találkoznak ezzel a problémával. A hiba lehet gyártási hiba, vagy működés közbeni erős rezgések okozták. A pókhálót ki kell cserélni; ellenkező esetben a dob kiegyensúlyozatlanná válhat, ami viszont drágább javításokhoz vezet.
  • Csapágy meghibásodása. A törött csapágyak "ferdeséget" okozhatnak a rendszerben, ami néha a szíj lecsúszását okozhatja a szíjtárcsáról. Van megoldás: cserélje ki a csapágyakat és a tömítést.

Az öv időszakosan leeshet a nem megfelelő beszerelés miatt - ha a rugalmas nincs rögzítve a hornyokban.

Lehetséges, hogy rendszeres megereszkedés figyelhető meg a gyáritól eltérő gumiszalag felszerelése következtében. Fontos, hogy olyan csere hajtószíjat válasszon, amely alkalmas egy adott mosógép modellhez. Ariszton. Egy hasonló alkatrész vásárlása megakadályozza, hogy a gumi ismét leessen.

Amint láthatja, még egy kezdő is kicserélheti a szíjat; a kulcs a türelem és az utasítások betartása. Fontos betartani a biztonsági előírásokat, és olyan cseresznyeszíjat vásárolni, amely kompatibilis az adott mosógép modelljével. Ha a szíj gyakran leesik, akkor a mosógép alaposabb diagnosztikáját kell elvégezni a meghajtórendszer egyéb problémáinak azonosítása érdekében.

   

Olvasói hozzászólások

Hozzászólás hozzáadása

Javasoljuk az olvasást

Mosógép hibakódok