Hogyan kell a mosógép tömítését kicserélni?

Amikor ropogást és zümmögést hall a dob forgása közben, valószínűleg itt az ideje újraszerelni a csapágyakat és kicserélni a tömítést a mosógépben. Ez a fajta meghibásodás meglehetősen összetettnek tekinthető, de ha megérti a problémát, otthon is megjavíthatja. Nézzük meg, hogyan férhet hozzá az egységhez, és mire kell különös figyelmet fordítani.

Alkatrészcsere eljárás

Ha a mosógép mosás vagy centrifugálás közben vízsugárhoz hasonló zajt ad ki, vagy ha hangos súrlódó hangot hall, a probléma valószínűleg a kopott csapágyakban rejlik. Hasonlóképpen, ha kézzel forgatja a dobot, szokatlan csörgő hangot hallhat. A készülék javításához szinte teljesen szétszerelnie kell a mosógépet.

A kezdőknek, akik nem tudják, hol kezdjék a gép használatát, szigorúan be kell tartaniuk az utasításokat, és minden lépést le kell fényképezniük. Feltétlenül rajzoljanak egy rajzot a vezetékekről, az érintkezőkről és az egyéb csatlakozásokról.

A csapágyak újratelepítésekor ki kell cserélni a tömítést a mosógépben.

Tehát a tömítőgyűrű és a csapágyak cseréjéhez a következőket kell tennie:

• távolítsa el a gép „tetejét” a fedelet tartó csavarok kicsavarásával;
• távolítsa el a mosógép hátulját és előlapját, valamint távolítsa el a falakat rögzítő csavarokat is;
• vegye ki az ellensúlyblokkokat a házból, húzza le a lengéscsillapító rugókat;
• Távolítson el minden olyan alkatrészt a gépből, amely zavarhatja a tartály eltávolítását. Távolítsa el az adagolót, a fűtőelemet és a motort, húzza le a leeresztő tömlőt a tartályról, és húzza ki a vezetékeket (miután lefényképezte a kapcsolási rajzot). Például a kommutátoros motorral ellátott Indesit gépeknél el kell távolítani a szíjat és a szíjtárcsát;
• Vegye ki a tartályt. Néhány mosógépmodell, például az LG, az Electrolux és a Samsung, levehető tartállyal rendelkezik, így könnyen szétválasztható. Az Ariston, a Beko, a Zanussi és a Whirlpool gépei monolitikus tartállyal rendelkeznek, így a csapágyegység eléréséhez ketté kell fűrészelni.

Ezután hozzáférhet a csapágyakhoz. Az alkatrészek cseréje előtt feltétlenül ellenőrizze a tengelyt és a pókot. Ha a mosógép hosszú ideje vészüzemmódban működik, előfordulhatnak rajta hibák, például csorbulások vagy repedések. Ebben az esetben még egy új tömítéssel is szivárogni fog a víz a készülék belsejébe, és a javításokat néhány hónap múlva meg kell ismételni.

Ha a kereszttartó és a tengely ellenőrzése során sérülést találnak, az elemeket is ki kell cserélni.

Ha minden rendben van, elkezdheti a csapágyak kiszerelését. A fémgyűrűket óvatosan ütögesse ki a helyükről egy kalapáccsal és egy tompa vésővel. A tömítést egy hornyos csavarhúzóval húzza ki a "foglalatából".

A cserealkatrészeknek pontosan illeszkedniük kell az adott mosógép modellhez. Ezért vásárlás előtt ellenőrizze az alkatrészek méreteit. Új csapágyak és tömítések beszerelése előtt alaposan tisztítsa meg a csapágyülést a szennyeződésektől, kopástól és rozsdától, majd az alkatrészeket és a rögzítési területeket speciális kenőanyaggal kezelje.

Ezután a lépéseket fordított sorrendben megismételjük. A zsírozott csapágyakat benyomjuk a "fészekbe", és visszahelyezzük a tömítést. Miután a tartályfeleket biztonságosan rögzítettük, a tartályt behelyezzük a gépbe. Ezután a korábban eltávolított alkatrészeket – a vezetékeket és a tömlőket – csatlakoztatjuk a tartályhoz. A fűtőelemet és a motort rögzítjük a gép belsejében, becsavarjuk a szíjtárcsát, megfeszítjük a szíjat, és rögzítjük az ellensúlyokat. A mosógép házának összeszerelése után próbamosást kell futtatni, és ellenőrizni kell a gép működését.

A kenőanyag hozzáadásának jellemzői

Amikor saját kezűleg cseréli a tömítéseket és csapágyakat, fontos, hogy ne felejtse el bekenni őket. Az alkatrészek beszerelés előtti kezelése elengedhetetlen lépés a javítási folyamatban. Az automata mosógépek gyártói által jóváhagyott professzionális kenőanyagokat kell használni.

A csapágyakat préselés előtt bőségesen bekenik, és a tömítést csak kívülről kezelik. Mivel a professzionális kenőanyagok meglehetősen drágák, a barkácsolók gyakran autóipari kenőanyagokat használnak mosógépek javításakor. Így pénzt takarítva meg, figyelmen kívül hagyják azt a tényt, hogy ezek a "nem speciális" kenőanyagok nem rendelkeznek minden szükséges tulajdonsággal, és a mosószer és a víz gyorsan kimosza őket. Ezért egy-két év múlva a csapágyak ismét meghibásodnak, és cserére szorulnak.

Milyen kenőanyagot használjak?

Javítás előtt fontos utánajárni a mosógép tömítéseihez és csapágyaihoz ajánlott kenőanyagoknak. A mosógépek szervizeléséhez használt kenőanyagnak a következőnek kell lennie:

• Nedvességálló. Mivel a tengely és a tömítőgumi folyadékkal érintkezik, vízlepergető anyagra van szükség. Minél kevésbé könnyen mosódik ki a vízből az anyag, annál tovább tartanak a csapágyak;
• Hőálló. Az anyagnak még szélsőséges körülmények között, állandó hőmérséklet-ingadozások mellett sem szabad elveszítenie tulajdonságait;
• Biztonságos a gumihoz. Nem tartalmazhat olyan agresszív összetevőket, amelyek károsíthatják a tömítést;
• Viszkózus. A sűrű termék a berendezés működése közben nem szivárog.

Például az Indesit gépekhez az Anderoll kenőanyag ajánlott, amelyet közvetlenül a gépgyártó gyárt. A Bosch, Siemens, LG és egyéb mosógépekhez a STABURAGS NBU 12 egy professzionális csapágykezelés mosógépekhez, amely megvédi az alkatrészeket a kopástól.

Tömítésekhez és csapágyakhoz a szerelők a LIQUI MOLY "Silicon-Fett" szilikonzsír használatát is javasolják, amely -40°C és +200°C közötti hőmérsékletet bír ki. A formula sűrű és könnyen felvihető. Egy másik lehetőség a Huskey Lube-O-Seal PTFE zsír, amely még vízsugárral sem mosható le. Ez a zsír tartós csapágyvédelmet biztosít, hőálló, tulajdonságait -18°C és +117°C közötti hőmérsékleten is megőrzi.

Mi történik az olajtömítéssel?

A tömítés egy gumitömítés, amely megvédi a csapágyakat a nedvesség káros hatásaitól. Működés közben a tengely folyamatosan dörzsölődik a tömítés belső felületéhez. Ez az érintkezés kopást és elhasználódást okoz a tömítésen. Ennek megakadályozása érdekében fontos az alkatrész kenése.

De még a professzionális kenőanyagok is kimosódnak évekig tartó szappanos vízzel való érintkezés után. A gumi elkezd kiszáradni, megrepedezni, és nedvesség szivárog be a csapágyakba. Ilyenkor az alkatrészeket ki kell cserélni.

   

Olvasói hozzászólások