La lavatrice Ariston non centrifuga.

Le lavatrici Ariston sono rinomate per le loro eccellenti prestazioni di centrifuga: i proprietari citano spesso questa caratteristica come un vantaggio chiave delle lavatrici di questo marchio. Tuttavia, a volte si verificano problemi: la lavatrice Ariston non centrifuga. Spesso, il cestello gira, ma non abbastanza velocemente da ottenere l'effetto desiderato e centrifugare completamente i capi lavati. Qual è la causa? Come si può evitare e risolvere questo problema se si verifica?

Quando non è un guasto

Se la lavatrice non centrifuga, non è sempre segno di un guasto. Niente panico e inizia a pianificare riparazioni importanti. Tra le cause principali di una centrifuga scarsa (o addirittura assente) c'è un tubo di scarico schiacciato o piegato. Questo impedisce all'acqua di defluire nella fognatura. Basta controllare il tubo e le linee di uscita.

Alcune modalità di lavaggio non includono la centrifuga. Ad esempio, se selezioni un ciclo delicato o lana, la centrifuga non verrà attivata. Se devi centrifugare i tuoi capi, dovrai attivarla manualmente.

Se il programma di centrifuga è impostato a bassa velocità, il bucato rimarrà bagnato. La centrifuga funzionerà comunque, ma i risultati non saranno soddisfacenti. Sarà necessario un programma di centrifuga separato a velocità più elevata.

Se la lavatrice non è caricata in modo ottimale, non centrifuga correttamente. Quasi tutti i modelli moderni sono dotati di una funzione di pesatura intelligente. Se la lavatrice pesa il bucato e determina che il suo peso non è ottimale per la centrifuga, non avvia la centrifuga. Il carico potrebbe essere troppo pesante o troppo leggero. Rimuovere i capi in eccesso dal cestello o, al contrario, aggiungerne altri per raggiungere il peso ottimale per la centrifuga.

Se, dopo aver controllato quanto sopra, la macchina continua a non girare, potrebbe esserci un problema. Saranno necessarie piccole riparazioni. Vediamo i punti principali.

Il guasto è un malfunzionamento

Un malfunzionamento impercettibile potrebbe essere la causa di questo problema. Cosa fare? Dove cercare la causa? I malfunzionamenti più comuni che causano un malfunzionamento della centrifuga sono:

• problemi con la pompa di scarico;
• guasto del pressostato;
• funzionamento non corretto del sensore del tachimetro;
• malfunzionamenti del motore;
• Errore nel modulo di controllo.

Ecco le cause più comuni di guasti alla centrifuga. Ce ne sono altre, ma gli esperti generalmente indicano che la loro frequenza è trascurabile. Quando si eseguono riparazioni fai da te, ispezionare prima ciascuno dei componenti elencati.

Controlliamo e ripariamo la pompa

Le cose sono molto più semplici se sul display della lavatrice compare il codice F11. Questo indica un problema con la pompa di scarico. Per prima cosa, individua il componente corrispondente. Adagiare la lavatrice su un lato. Prima di farlo, stendere un panno morbido sul pavimento per proteggere la carrozzeria. Dopo aver rimosso le viti, rimuovere il pannello inferiore (se il modello ne è dotato). Quindi, procedere come segue.

1. Esaminare attentamente il tubo di scarico. Se si notano ostruzioni, rimuoverlo dalla pompa.
2. Allentare il morsetto che tiene fermo il pezzo.
3. Dopo aver svitato i bulloni che fissano il componente, è necessario scollegare i cavi elettrici.
4. Rimuovere la pompa.
5. Scollegare il tubo dal serbatoio e sciacquarlo sotto l'acqua corrente. Questo lo pulirà a fondo.

Ispezionare visivamente la pompa. Spesso la pompa si intasa semplicemente a causa dello sporco, motivo per cui non funziona. Risciacquatela. Quindi, riposizionatela nella sua posizione originale e testatela con un multimetro. Se non c'è segnale, la pompa deve essere sostituita. Lo stesso vale per una girante rotta.

Controllo e sostituzione del sensore di livello

I problemi di rotazione descritti possono verificarsi anche a causa di malfunzionamenti di altre unità. Prima di sostituire il pressostato, è necessario assicurarsi che quello vecchio non funzioni. Per verificarlo, è necessario rimuoverlo. Per rimuovere il pressostato (noto anche come sensore di livello dell'acqua), seguire questi semplici passaggi.

1. Rimuovere il coperchio superiore della macchina facendolo scorrere all'indietro. Il pressostato si trova sulla parete laterale ed è fissato con viti speciali.
2. È necessario scollegare i cavi e rimuovere il tubo dal pressostato. Allentare i bulloni che fissano l'unità e rimuoverla.
3. Ispezionare il componente e sciacquarlo con acqua se si sospetta la presenza di contaminazione. I connettori devono essere privi di ossidazione. In tal caso, pulirli accuratamente.
4. Controllare la funzionalità dell'unità.

Quindi, collega il tubo al raccordo, tienilo vicino all'orecchio e soffia nell'estremità libera del tubo. Dovresti sentire un clic distinto proveniente dall'unità. Questo indica il contatto. Potrebbero esserci diversi clic, a seconda del modello.

L'assenza di clic è il segno peggiore. Indica un componente difettoso. Se si avvertono clic, verificare l'affidabilità dei contatti con un ohmmetro. Collegare il misuratore alle prese corrispondenti sull'ingresso dell'unità. Quando i contatti vengono chiusi e aperti, si osserverà una sovratensione. In assenza di sovratensione, il componente è difettoso. Se questi passaggi rivelano che il pressostato non funziona, è necessario sostituirlo.

Vale la pena controllare il sensore Hall.

Se il pressostato è a posto, passiamo al motore. Prima di controllare il motore, tuttavia, è importante assicurarsi che il contagiri funzioni correttamente. Spesso può anche essere la causa del problema. Per controllare questo componente, è necessario smontare la lavatrice. La procedura è la seguente:

• scollegare l'apparecchiatura dall'alimentazione elettrica, nonché dalle uscite e dagli ingressi di comunicazione;
• Sulla parete posteriore del case, è necessario rimuovere tutte le viti e rimuovere la parete stessa;
• rimuovere la cinghia di trasmissione tirandola leggermente verso di sé e ruotando contemporaneamente la puleggia.

Ora devi rimuovere il motore dall'auto. Prima di tutto, è importante ricordarsi di etichettare tutti i cavi che portano al motore. Quindi, rimuovi i bulloni che tengono fermo il motore. Scuoti delicatamente il motore mentre lo rimuovi dall'auto. Dopo aver rimosso il motore, è possibile vedere chiaramente il sensore Hall. Tra le possibili cause del malfunzionamento rientrano elementi di fissaggio allentati e contatti scollegati. Queste potrebbero essere tutte correlate a forti vibrazioni. Serrare il bullone e controllare i contatti. La resistenza del dinamo tachimetrico viene verificata utilizzando il seguente metodo:

• impostare il tester in modalità di misurazione della resistenza;
• è necessario sbloccare i connettori dei cavi e allontanarli dai contatti del sensore;
• Verifichiamo la resistenza collegando le sonde ai contatti.

La resistenza standard per un tachimetro è 60-70 Ohm.

Impostare il tester in modalità di lettura della tensione per determinare se viene generata corrente. In tal caso, il problema non riguarda la dinamo tachimetrica. Applicare le sonde del tester ai contatti del sensore. Avviare il motore manualmente e monitorare le letture. Se le letture cambiano, significa che viene generata corrente. Normalmente, il dispositivo dovrebbe mostrare una tensione di circa 0,2 volt. Infine, assicurarsi di controllare tutto il cablaggio. È estremamente raro che una dinamo tachimetrica si guasti da sola. Se viene rilevato un problema con il sensore Hall, sarà necessario sostituirlo.

Apriamo il motore

Poiché le lavatrici Ariston utilizzano motori a collettore, si verificano frequentemente guasti. In un motore di questo tipo, potrebbero verificarsi guasti alle seguenti parti: spazzole, alette, avvolgimento del rotore e avvolgimento dello statore.

Le spazzole si trovano ai lati dell'alloggiamento del motore. Ce ne sono due. Sono realizzate in un metallo relativamente morbido, motivo per cui tendono a usurarsi rapidamente. Sostituirle se si nota usura meccanica. Di solito è visibile a occhio nudo. Se l'usura non è visibile, si consiglia di avviare il motore e osservarne il funzionamento. Se le spazzole producono scintille, è necessario sostituirle.

Le nuove spazzole possono essere acquistate in qualsiasi negozio che venda ricambi per lavatrici Ariston.

I problemi con le alette derivano dal modo in cui sono fissate all'albero con la colla. Per questo motivo, spesso possono staccarsi in caso di grippaggio del motore. Se il danno è di lieve entità, la tornitura dei collettori risolverà il problema. Eventuali trucioli metallici devono essere carteggiati.

Le lamelle devono essere ispezionate visivamente con attenzione. Prestare particolare attenzione a eventuali delaminazioni. Eventuali sbavature possono causare malfunzionamenti nel "cuore" della lavatrice.

Se il problema è localizzato direttamente nell'avvolgimento, si manifesterà con una diminuzione della potenza del motore, fino all'arresto completo. Un cortocircuito attiverà un arresto di emergenza del motore. Il funzionamento degli avvolgimenti viene verificato con un multimetro. Impostarlo in modalità resistenza. Quindi, applicare le sonde alle alette. Una lettura normale dovrebbe essere compresa tra 20 e 200 ohm. Una lettura inferiore indica un cortocircuito, mentre una lettura superiore indica un avvolgimento aperto.

Per verificare la funzionalità dello statore, impostare il multimetro in modalità "buzzer". Applicare le sonde singolarmente alle estremità del filo. L'assenza di suoni indicherà che non ci sono problemi. Se il dispositivo emette un suono, allora c'è un problema.

Quindi, posiziona una sonda sul cablaggio e l'altra sull'alloggiamento. Non dovrebbe esserci alcun rumore. Qualsiasi rumore indicherebbe un problema. Se il guasto viene rilevato nell'avvolgimento, non sarai in grado di ripararlo da solo. Dovrai sostituire l'intero motore.

Potrebbe trattarsi di un problema con la scheda elettronica.

Se il display mostra il codice di errore F18, significa che la scheda elettronica deve essere riprogrammata. Questa riparazione non può essere eseguita in modo indipendente. Richiede conoscenze specialistiche di elettronica e programmazione. È inoltre importante comprendere le caratteristiche specifiche di ogni modello di lavatrice.

Se si riscontra un malfunzionamento di questo tipo, è meglio contattare immediatamente il centro di assistenza clienti.

Riparare una lavatrice Ariston non è così complicato come potrebbe sembrare a prima vista. Come possiamo vedere, capire le cause di una centrifuga scarsa o assente è semplice. Solo nei casi più complessi, che coinvolgono il "cervello" della lavatrice, sarà davvero necessario contattare uno specialista. In altre situazioni, è possibile risolvere il problema da soli in tempi minimi.

   

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