La lavatrice Beko non centrifuga
Se il ciclo termina con acqua o capi completamente bagnati rimasti nel cestello, la conclusione è una sola: la lavatrice non centrifuga. Questo problema è comune nelle lavatrici BEKO e non è sempre sintomo di un problema più grave. Il nostro articolo ti aiuterà a determinare se il problema è dovuto a una semplice disattenzione o a un problema più serio. Esploreremo le possibili cause di una centrifuga insufficiente e forniremo istruzioni per la risoluzione dei problemi.
Elenco dei possibili problemi
Non dovresti tollerare il bucato bagnato. Non solo è spiacevole e richiede molto tempo portare a termine l'ingrato lavoro del lavaggio, ma quel che è peggio è che un problema non risolto può peggiorare la situazione, portando a un risultato disastroso. Per sapere dove cercare il problema, è importante comprendere la gamma di possibili cause di un ciclo di centrifuga non riuscito. Per i modelli Beko, questo vale per le seguenti situazioni:
- è selezionato un programma senza centrifuga;
- il tamburo è sbilanciato;

- lo scarico non funziona;
- il tachimetro è fuori servizio;
- il motore elettrico si è rotto;
- i cuscinetti del tamburo sono usurati;
- la scheda di controllo non funziona;
- Un oggetto estraneo è entrato nel serbatoio, impedendo al tamburo di ruotare.
Nel 99% dei casi, il problema può essere risolto autonomamente. Un riparatore professionista sarà necessario solo se il modulo di controllo è bruciato. Non resta che diagnosticare correttamente la fonte del problema, il che richiede di verificare ogni possibile soluzione in sequenza. Di seguito sono riportate istruzioni dettagliate.
Controlliamo il programma di lavaggio
Innanzitutto, si consiglia di eliminare le situazioni in cui non si verifica alcun errore. Spesso, il problema non sussiste perché l'utente seleziona erroneamente una modalità che non prevede una rotazione intensiva del cestello. Ad esempio, la centrifuga non è inclusa nei cicli di lavaggio delicati o nei programmi per lana, seta e piumini.
Per confermare i tuoi sospetti, devi ricordare il pulsante selezionato e leggerne la descrizione nelle istruzioni di fabbrica. La prossima volta, cambia semplicemente la modalità o attiva anche la centrifuga. La seconda cosa che facciamo è controllare se il ciclo di centrifuga è stato annullato accidentalmente nel programma standard.
Importante! Non dimenticare di bloccare il cruscotto, per evitare cambi di marcia accidentali.
Molti modelli moderni consentono di variare la velocità del cestello, persino di spegnerlo completamente. È meglio testarlo: selezionare una modalità, impostare la velocità di centrifuga al massimo e riavviare la macchina. I capi bagnati richiederanno ulteriori test.
Diamo un'occhiata al bucato nel cestello
La centrifuga di una lavatrice Beko spesso fallisce a causa di uno squilibrio nel cestello. Questo squilibrio è causato da sovraccarico, carico insufficiente o distribuzione non uniforme del bucato nel cestello. Questo problema è comune nei modelli più vecchi, poiché le macchine moderne sono dotate di una funzione speciale che monitora l'equilibrio durante il lavaggio e la centrifuga.
È facile sospettare che qualcosa non vada: la macchina prova ripetutamente ad avviare la centrifuga, ma non ci riesce. Di conseguenza, il ciclo termina con 7-15 minuti di anticipo, lasciando il bucato bagnato. Puoi risolvere il problema come segue:
- Attendere che il portello sia sbloccato e aprire la porta.
- Togliere metà del bucato (se c'era un sovraccarico), districare la "palla" attorcigliata o aggiungere altri capi (se c'è una carenza).
- Chiudere bene il portello.
- Avviare il ciclo di centrifuga.
- Controllare che il bucato sia asciutto.
Lo squilibrio ha un effetto negativo sugli ammortizzatori, sul gruppo cuscinetti e sull'albero, quindi è meglio evitarlo. È importante controllare la quantità di bucato caricata e ricordare sia il limite massimo che quello minimo. Quindi, in una lavatrice con una capacità fino a 5 kg, è necessario lavare almeno 1 kg, mentre in lavatrici con una capacità massima di 8-9 kg, 2,5 kg.
Le acque reflue non vengono rimosse
Se alla fine del ciclo il cestello contiene non solo capi bagnati, ma anche un serbatoio pieno d'acqua, è necessario controllare il sistema di scarico. È possibile che la macchina non riesca semplicemente a scaricare l'acqua di scarico a causa di una pompa bruciata, una girante bloccata o tubi o tubi flessibili ostruiti. Per determinare la causa specifica e la soluzione, seguire questi passaggi:
- Scollegare il tubo di scarico dallo scarico e sondarlo per tutta la sua lunghezza per individuare eventuali ostruzioni. Se si rilevano corpi estranei, svitare completamente il tubo e sciacquarlo con acqua ad alta pressione.
Attenzione! A volte lo scarico principale può intasarsi, quindi inserisci l'estremità scollegata del tubo di scarico nel lavandino o nella vasca da bagno, avvia lo scarico o la centrifuga e attendi che l'acqua scorra.
- Individuare il portello di scarico nell'angolo in basso a destra della lavatrice e aprirlo con un cacciavite. Posizionare un contenitore sotto per raccogliere l'acqua e svitare il filtro detriti. Pulire il componente e i relativi tubi di collegamento. Se tutto è pulito, testare i contatti con un multimetro.
- Verifichiamo l'integrità della pompa. Rimuoviamo eventuali peli o peli dalla girante, puliamo il corpo della pompa e misuriamo la resistenza.
La pompa e il filtro non sono riparabili e devono essere sostituiti se danneggiati. Dopo tutti questi passaggi, avviare la lavatrice al ciclo di lavaggio più veloce e monitorare lo scarico dell'acqua. Un cestello vuoto escluderà la possibilità di un sistema di scarico difettoso.
Il sensore Hall non funziona
Il ciclo di centrifuga si interrompe anche in caso di guasto del dinamo tachimetrico. Questo dispositivo, noto anche come sensore Hall, monitora i giri del motore e trasmette le informazioni alla scheda di controllo. In caso di rottura, la connessione con il modulo si interrompe, il sistema smette di ricevere informazioni e, per motivi di sicurezza, riduce la potenza del motore.
Il guasto è causato da un utilizzo improprio della macchina, in particolare:
- Sovraccarico regolare della macchina con il bucato.
- Utilizzo prolungato della macchina senza soste.
- Elementi di fissaggio allentati.
- Contatti allentati o cablaggio danneggiato.
- Forte sovratensione o cortocircuito.
Per prima cosa, ispezioniamo i fili e, se necessario, stringiamo i terminali, puliamo e isoliamo i conduttori. Successivamente, testiamo il sensore con un multimetro e valutiamo i risultati. Se si riscontrano deviazioni dalla norma, lo sostituiamo con uno equivalente.
Il motore non fa girare il tamburo
Un'altra situazione si verifica quando il motore non è in grado di accelerare fino a raggiungere la potenza richiesta. Nei motori a spazzole, il rallentamento può verificarsi se le spazzole sono usurate: i cicli di lavaggio e risciacquo procedono normalmente, ma la centrifuga diventa impossibile. Se anche altre fasi del ciclo presentano difficoltà, il motore stesso potrebbe essere difettoso. Questa ipotesi può essere verificata come segue:
- Disconnettiamo la macchina da tutte le comunicazioni.
- Svitare il coperchio posteriore.
- Rimuoviamo la cinghia di trasmissione.
- Disconnettiamo tutti i luoghi connessi.
- Allentiamo i dispositivi di fissaggio.
- Facciamo oscillare il motore e lo tiriamo fuori dai binari.
Quindi, pulisci l'alloggiamento con un panno e ispezionalo per verificare la presenza di danni. Un motore bruciato avrà un odore sgradevole di bruciato, macchie e fili carbonizzati. Quindi, presta attenzione alle spazzole: rimuovile da entrambi i lati del motore, aprile e misura la lunghezza della punta. Se è inferiore a 0,7 mm, sarà necessario sostituire la coppia con una nuova. Contemporaneamente facciamo suonare le bobine.
Malfunzionamento dell'unità elettronica
Lo scenario peggiore è il guasto dell'elettronica. In questo caso, il triac di controllo della rotazione si brucia, il motore non riceve il comando di accelerazione e non riesce a far girare il cestello. Solo uno specialista può stabilire se il modulo è il responsabile, quindi al minimo sospetto è meglio contattare un centro di assistenza.
Si sconsiglia di riparare il modulo da soli. C'è un rischio elevato che la mancanza di esperienza, attrezzatura e professionalità possa causare danni permanenti alla scheda. Un pezzo di ricambio è costoso e assumere un tecnico è più economico.
Oggetto estraneo nel serbatoio
Un corpo estraneo incastrato nel serbatoio può anche impedire la rotazione del tamburo. In questo caso è necessario un intervento immediato: il corpo estraneo può danneggiare le pareti del serbatoio e causare l'inceppamento dell'intero sistema. La sostituzione del serbatoio è molto costosa, quindi al minimo sospetto si consiglia di fermare la macchina e rimuovere l'elemento pericoloso.
Rimuovere l'oggetto non è facile, quindi è meglio confermare prima la diagnosi. Per farlo, scollegare la lavatrice, scaricare l'acqua, aprire l'oblò e far girare il cestello in entrambe le direzioni. La resistenza che si incontra indica chiaramente un'ostruzione, quindi andiamo a vedere:
- Controlliamo che l'unità sia scollegata dall'alimentazione elettrica.
- Chiudiamo l'acqua e stacchiamo il tubo di scarico.
- Garantiamo libero accesso alla macchina da tutti i lati.
- Svitiamo i bulloni sul retro e rimuoviamo la parete posteriore.
Importante! Controlla in anticipo le istruzioni per determinare su quale lato del tuo modello VEKO si trova l'elemento riscaldante.
- Troviamo la posizione dell'elemento riscaldante.
- Scattiamo una foto del riscaldatore per non confondere i fili al momento del reso.
- Allentiamo i bulloni di fissaggio e rimuoviamo l'elemento riscaldante.
- Inseriamo le dita o una pinza lunga nello spazio liberato ed estraiamo l'oggetto caduto nel serbatoio.
Una volta risolto il problema, è il momento di pulire rapidamente l'elemento riscaldante. Raschia via eventuali incrostazioni e sporco dalla superficie e non dimenticare di pulire i contatti. Quindi, rimetti tutto a posto e verifica la rotazione del cestello.
Problemi ai cuscinetti
Si può sospettare che un cuscinetto difettoso sia la causa dei cattivi risultati di centrifuga dai rumori emessi dalla macchina durante il funzionamento. Rumori insoliti, scricchiolii e colpi indicano che le guarnizioni hanno raggiunto la fine della loro durata di sette anni e hanno subito perdite, danneggiando i cuscinetti con grasso dilavato e corrosione. Questi componenti non possono essere ripristinati alle condizioni di fabbrica; l'unico modo per farlo è sostituire sia i cuscinetti che le guarnizioni con pezzi identici.
Le istruzioni qui non saranno brevi e semplici. Innanzitutto, è necessario trovare pezzi di ricambio adatti in base al numero di serie del modello BEKO. In secondo luogo, è necessario smontare quasi tutta la macchina, rimuovendo anche i contrappesi e il cestello. In terzo luogo, è necessario rimuovere con cautela gli anelli arrugginiti senza danneggiare l'albero o le pareti del cestello. La mancanza di un estrattore specifico, così come di una serie di altri utensili e materiali di consumo, complica il lavoro per il riparatore amatoriale.
Prima di iniziare il lavoro, dovresti valutare tutti i pro e i contro e decidere esattamente se hai abbastanza forza ed esperienza per questo tipo di lavoro. Esiste un rischio elevato di danneggiare il cablaggio, rovinare i tubi o forare il serbatoio. Ma vale anche la pena considerare l'elevato costo di tali riparazioni: in media, sostituire il gruppo cuscinetti e le guarnizioni costa un terzo del prezzo di una nuova lavatrice.
Ma nessuno ti impedisce di familiarizzare prima con il processo e di valutare le tue capacità. La chiave è valutare attentamente tutti i passaggi, preparare tutto il necessario e chiedere aiuto a un altro membro del team. In questo articolo troverai istruzioni dettagliate per sostituire i cuscinetti da solo.
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