Il motore della lavatrice ronza ma non gira.

Il motore della lavatrice ronza ma non gira.Le apparecchiature spesso si rompono e i malfunzionamenti si manifestano in modo strano: tutto sembra funzionare, ma in realtà non è così. Ad esempio, il motore di una lavatrice ronza, ma il cestello non gira: il cilindro rimane immobile. Se tutto gira manualmente senza problemi, allora c'è chiaramente un problema con il motore. È possibile risolvere il rallentamento da soli a casa. Scopriamo cosa c'è che non va nel motore e come riavviarlo senza chiamare un centro assistenza.

Che cosa è successo alla macchina?

Esistono diverse possibili cause per cui il motore di una lavatrice non si avvia o non raggiunge la velocità impostata. Tuttavia, la causa più comune è il condensatore, responsabile del funzionamento del motore asincrono. È questo condensatore a essere maggiormente interessato dalle correnti di spunto, che alla fine ne causano il guasto.

Il condensatore della lavatrice non può essere riparato; il pezzo dovrà essere sostituito con uno nuovo.

Per ripristinare il funzionamento del motore, è necessario accedere alla scheda di controllo e sostituire il condensatore bruciato. Ma prima di diagnosticare il modulo, è meglio assicurarsi che il pezzo sia rotto, valutando più volte il comportamento della lavatrice. I seguenti "sintomi" indicano un malfunzionamento:i LED lampeggiano in modo casuale

  • il motore ronza, funziona, ma il tamburo non gira alla velocità impostata dal programma;
  • la macchina non risponde alla pressione prolungata del pulsante di avvio;
  • i LED sul cruscotto lampeggiano in modo casuale;
  • il tamburo ruota solo a una velocità o non ruota affatto.

Se noti uno qualsiasi dei segnali sopra elencati, il condensatore è rotto. Non può essere riparato; deve essere sostituito con uno nuovo.

Arrivare al condensatore

Per ispezionare il condensatore, è necessario accedervi. Non è facile, poiché il dispositivo si trova sul pannello di controllo, sul retro del cruscotto. Per rimuovere il cruscotto è necessario smontare parzialmente la lavatrice. Ecco come:

  • disconnettiamo la macchina dalle comunicazioni;
  • estraiamo il contenitore della polvere tirandolo verso di noi;
  • svitiamo i bulloni “nascosti” dietro il vassoio;svitiamo le viti che tengono il pannello
  • rimuovere il coperchio superiore della lavatrice;rimuovere il coperchio superiore
  • allentare altri bulloni lungo il perimetro del cruscotto;
  • sganciamo i fermi che tengono il cruscotto nella parte superiore e sui lati;posizione dei fermi del pannello di controllo
  • Stacchiamo il pannello dalla carrozzeria senza scollegare il cablaggio.

Si sconsiglia di scollegare completamente il cruscotto dalla lavatrice; solo i professionisti possono ricollegare i cavi. È meglio lasciare intatto il cablaggio, girando la scheda sul lato corretto e posizionandola sopra la lavatrice. Successivamente, troviamo il condensatore sul modulo e iniziamo la diagnosi.

Caratteristiche dei condensatori e loro test

Per diagnosticare un condensatore, è necessario uno strumento speciale: un capacimetro. A volte, questa misurazione può essere eseguita utilizzando un multimetro avanzato. La procedura è la seguente:

  • scaricare la parte (i terminali del condensatore devono essere cortocircuitati);
  • scollegare uno qualsiasi dei terminali;
  • impostare il multimetro sulla modalità di misurazione della capacità;
  • toccare i terminali del condensatore con le sonde del multimetro;
  • confrontare i risultati sul dispositivo con la norma.controllo di un condensatore con un multimetro

La capacità di un condensatore rappresenta l'energia che un dispositivo può immagazzinare internamente. Riflette anche l'entità delle correnti di spunto che fluiscono liberamente attraverso il dispositivo. Queste si misurano in farad con suffissi multipli, più comunemente "nano" o "micro". In genere, i valori variano da 1 a 100 microfarad (μF). Se il valore si discosta dalla norma, il componente smette di funzionare e il motore della lavatrice si blocca.

Il multimetro misura anche la tensione nominale. Questa è indicata sul corpo del componente e ne riflette la durata utile:

  • 400 V - circa 10 mila ore;
  • 450 V – fino a 5 mila ore;
  • 500 V – fino a 1.000 ore.

Se il condensatore ha esaurito la sua durata o è bruciato, deve essere sostituito. Il vecchio dispositivo viene dissaldato e sostituito con uno nuovo. Quindi, la scheda aggiornata viene reinstallata, la macchina viene riassemblata e viene eseguito un test. Il tamburo girava? Allora tutto è stato fatto correttamente.

   

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