Dove si trova il tachimetro in una lavatrice?
Se noti sintomi di un dinamo tachimetrica difettoso nella tua lavatrice, è essenziale controllarne immediatamente l'elemento. Per diagnosticare il sensore, devi sapere dove cercarlo nella lavatrice e che aspetto ha. Vediamo dove si trova il dinamo tachimetrica, come funziona e a cosa serve effettivamente.
In una macchina con motore a collettore
Determinare il tipo di motore della tua lavatrice è facile. Se, rimuovendo il pannello posteriore della macchina, vedi una ruota di frizione (puleggia) con una cinghia di trasmissione attaccata, allora la macchina ha un motore a collettore. Se, ispezionando il retro della macchina, non vedi né una puleggia né una cinghia di trasmissione, allora la tua macchina ha un motore inverter. I proprietari di lavatrici con motore a collettore dovrebbero cercare il sensore Hall direttamente sull'albero del motore elettrico.

La dinamo tachimetrica è posizionata direttamente sull'albero o molto vicino ad esso. La sua posizione dipenderà dal modello di lavatrice, dal tipo di sensore e dalla progettazione generale. Ispezionare attentamente l'albero e le aree circostanti. I cavi che forniscono l'alimentazione devono essere collegati all'elemento. I cavi collegati alla dinamo tachimetrica tramite un connettore consentono di identificare con precisione il componente.
In una macchina con motore inverter
Dove si trova il sensore Hall in questo tipo di lavatrice? Si trova all'interno del motore elettrico. Tuttavia, questa posizione non impedisce un facile accesso alla resistenza. La procedura è la seguente:
- Rimuovere il pannello posteriore della lavatrice svitando i bulloni che lo tengono in posizione. Su alcuni modelli di lavatrice, il coperchio superiore potrebbe interferire con questa operazione, nel qual caso sarà necessario rimuoverlo.
- Ispezionare il coperchio del motore dell'inverter. Si trova sulla traversa della parete posteriore del cestello;
- Allentare il dado centrale di bloccaggio e rimuovere con cautela il coperchio del motore.

Una volta rimosso il coperchio, vedrai il sensore del contagiri. Una volta individuata la posizione di questo componente, puoi iniziare la diagnostica.
Come controllare questa parte?
Per diagnosticare il guasto della dinamo tachimetrica, non è necessario rimuovere l'elemento dalla sua sede. Tuttavia, il motore della lavatrice dovrà essere rimosso dall'alloggiamento. Per prima cosa, scollegare il cablaggio che lo collega, quindi rimuovere la cinghia di trasmissione e svitare tutti i bulloni che fissano il motore in posizione. Dopodiché, il motore elettrico può essere rimosso dall'unità.
Per testare il sensore Hall, è necessario uno strumento speciale: un multimetro. I fili della dinamo tachimetrica devono essere scollegati dal connettore e quindi misurata la loro resistenza. Impostare il tester in modalità di misurazione della resistenza e collegare le sonde ai contatti del sensore. Un tachimetro funzionante produrrà un valore di resistenza di circa 60 ohm.
Per determinare se la dinamo tachimetrica conduce corrente quando il motore elettrico è in funzione, impostare il multimetro in modalità tensione. Ruotare delicatamente il motore a mano misurando contemporaneamente la tensione ai terminali della dinamo tachimetrica; dovrebbe aumentare. Quando il motore è in funzione, la tensione dovrebbe essere di circa 0,2 V.
Se un test con multimetro non rivela difetti nel funzionamento del componente, verificare che il bullone di montaggio del sensore sia ben serrato. Se il bullone di montaggio è allentato, il componente potrebbe incepparsi. Se il bullone non è completamente serrato, serrarlo.
A volte il problema potrebbe essere causato da contatti allentati sull'elemento. Controllare attentamente tutti i cavi che alimentano il sensore Hall e assicurarsi che siano collegati correttamente.
Se la dinamo tachimetrica non supera il test e risulta non funzionante, dovrà essere sostituita. Il guasto del sensore Hall si verifica più spesso a causa del sovraccarico della lavatrice. Pertanto, per prolungare la durata del componente, è necessario controllare attentamente il peso della biancheria caricata nel cestello.
Come installare un nuovo pezzo?
Per sostituire il contagiri della lavatrice, è necessario rimuoverlo dalla sua sede. Per prima cosa, scollegare i connettori. Potrebbero essere facilmente rimovibili o potrebbero essere fissati in modo lasco in una presa comune. In quest'ultimo caso, estrarre delicatamente i connettori utilizzando un cacciavite sottile.
Successivamente, rimuovere il coperchio del dinamo tachimetrico, che di solito si aggancia semplicemente a scatto. In alcuni modelli di lavatrice, il coperchio potrebbe essere fissato con diversi bulloni che devono essere rimossi. Una volta rimosso il coperchio, svitare i bulloni che fissano il sensore Hall e rimuoverlo.
Il nuovo generatore tachimetrico viene installato nella sua posizione originale seguendo l'ordine inverso. È importante collegare correttamente i cavi di alimentazione. Per evitare confusione con lo schema elettrico, è consigliabile fotografare i collegamenti dei contatti originali prima di smontare il motore e poi ricreare il collegamento mostrato nella foto.
Come funziona il sensore?
È importante comprendere il ruolo del generatore tachimetrico nel sistema di una lavatrice. Il sensore è un anello con fili collegati. Quando il motore elettrico è in funzione, nel contagiri compare una tensione dovuta al campo magnetico. Il valore nominale della tensione generata è direttamente correlato alla velocità di rotazione del motore: più velocemente ruota il motore, maggiore è la tensione generata nell'anello.
Un generatore tachimetrico consente di determinare con precisione la velocità di rotazione del motore elettrico di una lavatrice.
Il sensore Hall è progettato specificamente per monitorare la velocità del motore. Funziona in questo modo: ad esempio, il motore inizia a girare più velocemente per raggiungere il ciclo di centrifuga impostato dall'utente. Il motore deve raggiungere 800 giri/min. La centralina segnala immediatamente al motore di aumentare la velocità, ma a che punto deve smettere di accelerare? La dinamo tachimetrica, che misura i giri/min del motore, segnala alla centralina di interrompere l'accelerazione del motore elettrico della lavatrice quando vengono raggiunti i parametri operativi impostati.
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