Qual è la tensione sulla valvola di ingresso dell'acqua in una lavatrice?

Per testare l'elettrovalvola di una lavatrice automatica, è necessario conoscere la tensione ad essa fornita. Quando si lavora con questo elemento, è importante seguire le precauzioni di sicurezza per evitare incidenti. Diamo un'occhiata alle sue caratteristiche di base.

Caratteristiche principali della valvola

Perché è importante conoscere la tensione fornita alla valvola del cambio automatico? Questo è necessario per valutare i potenziali rischi e adottare tutte le precauzioni necessarie. Solo dopo aver ottenuto quante più informazioni possibili si può iniziare la diagnosi.

Molti utenti rimangono sorpresi quando la valvola di ingresso inizia a ronzare dopo l'avvio del ciclo. Ciò è dovuto al principio di funzionamento dell'elemento. Una molla si attiva, la membrana si apre e l'acqua inizia a fluire nel sistema. Data l'elevata pressione nelle tubazioni, questo rumore è del tutto normale per il funzionamento del dispositivo. Le caratteristiche generali di un'elettrovalvola di ingresso sono le seguenti:

• tensione ricevuta – 220 volt;
• frequenza della corrente alternata – 50 Hz;
• dimensione della filettatura per il collegamento del tubo di ingresso – 3/4;
• pressione di lavoro normale – fino a 1 megapascal;
• capacità di portata nominale – 10 litri di acqua al minuto a una pressione nelle tubazioni di 0,3 megapascal;
• potenza – 8 watt;
• Resistenza nominale: 3600 Ohm. Deviazione consentita: ±5%.

Se la valvola di ingresso di una lavatrice si rompe o si intasa, l'acqua smette di fluire nel cestello, impedendo alla macchina di avviare il lavaggio. In questo caso, sarà necessario sostituire la cartuccia o smontarla completamente e pulirla. Diamo un'occhiata ai componenti.

Progettazione e materiali della valvola di aspirazione

L'elemento si trova sotto il coperchio superiore della lavatrice, nella zona in cui è collegato il tubo corrugato di riempimento. La valvola di ingresso è di piccole dimensioni ed è composta da un alloggiamento, una bobina, una molla, una membrana e un nucleo che blocca il flusso dell'acqua. Il corpo della valvola è solitamente realizzato in un polimero resistente alle alte temperature. I componenti in acciaio o ottone sono meno comuni. Una bobina elettromagnetica è fissata alla "cartuccia".

La bobina contiene magneti. Il numero di solenoidi può variare da uno a tre. Il numero di bobine dipende dal numero di sezioni della valvola. Diverse lavatrici hanno unità singole, doppie, triple o quadruple. La membrana della valvola è solitamente realizzata in gomma resistente al calore. Meno comunemente, viene utilizzato un composto di gomma o silicone. La molla è autoesplicativa: è fatta di metallo.

Le valvole di aspirazione possono differire nel numero di sezioni, nelle bobine e nei materiali utilizzati, ma il principio di funzionamento del dispositivo rimane lo stesso.

Come funziona questo dispositivo?

Le serpentine della lavatrice sono controllate dal modulo di controllo principale. In assenza di tensione, la membrana sigilla la macchina, impedendo l'ingresso dell'acqua. Il design è così robusto da resistere ad alte pressioni dell'acqua.

Quando l'utente avvia la lavatrice, la scheda di controllo invia un segnale alla bobina. L'asta, rilevando gli impulsi elettromagnetici, viene aspirata dalla bobina, trascinando con sé il pistone. Questo apre il dispositivo e l'acqua inizia a fluire nel cestello. Quando la corrente viene interrotta, la membrana viene premuta contro la sede dell'alloggiamento, garantendo la completa tenuta del sistema.

Le lavatrici prodotte 10-15 anni fa sono in genere dotate di valvole a bobina singola. In questi modelli, il flusso d'acqua nei diversi scomparti del cassetto del detersivo è controllato da una centralina meccanica. I modelli più moderni sono dotati di valvole doppie e triple, con ciascuna bobina responsabile del proprio scomparto.

In genere, una vaschetta del detersivo è composta da tre sezioni. Quando una lavatrice è dotata di una valvola a doppia bobina, l'acqua inizia a fluire nella terza sezione quando entrambe le elettrovalvole vengono attivate contemporaneamente. Un pressostato monitora il livello dell'acqua nel serbatoio. Una volta che la lavatrice raggiunge il livello desiderato, un sensore avvisa il modulo elettronico. Il "cervello" interrompe l'alimentazione di tensione alle bobine delle valvole. Questo processo si ripete più volte durante il ciclo di lavaggio.

Cosa si rompe nella valvola e come sostituirla?

Se la lavatrice automatica non carica acqua o lo fa troppo lentamente, è necessario ispezionare l'elettrovalvola e testarla con un multimetro. Prima di eseguire la diagnostica, assicurarsi di disattivare la lavatrice e di chiudere la valvola di intercettazione. Dopodiché è possibile staccare il tubo di alimentazione dalla parete posteriore dell'alloggiamento.

La retina della valvola di aspirazione si intasa spesso; per pulirla non è necessario smontare l'apparecchio.

Per rimuovere il filtro, avrai bisogno di una pinza. Stacca il tubo di carico dalla macchina e osserva attentamente: vedrai una rete metallica nel punto in cui si collega al corpo. Afferrare i bordi sporgenti per rimuovere l'elemento filtrante. Dopo la pulizia, riposizionalo.

Se la lavatrice è stata conservata in un luogo fresco, l'acqua residua nella valvola potrebbe essersi congelata, causando la rottura dell'alloggiamento dell'unità. In questo caso, l'unica soluzione è la sostituzione completa del componente. A volte, le bobine del solenoide si guastano. Se una si brucia e smette di tirare lo stelo, la valvola non funziona correttamente. Sarà necessario sostituire l'elemento di ingresso. La procedura è la seguente:

• disattivare la lavatrice;
• chiudere l'alimentazione idrica e staccare il tubo di alimentazione dal corpo;
• rimuovere il pannello superiore del case (o il pannello laterale, per i modelli verticali);
• Scollegare i cavi e i tubi dalla valvola che la collegano al distributore;
• Svitare i bulloni che fissano il dispositivo all'alloggiamento;
• rimuovere la vecchia valvola e installare al suo posto quella funzionante.

Per evitare dubbi, è consigliabile scattare una foto dello schema elettrico prima di scollegare i fili. Questo eviterà errori durante il rimontaggio. La procedura di sostituzione è piuttosto semplice e può essere eseguita anche da un principiante.

   

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