La lavatrice Electrolux non lava

Nessuno è immune da guasti improvvisi degli elettrodomestici. Se la tua lavatrice Electrolux smette improvvisamente di lavare dopo averla riempita d'acqua, non farti prendere dal panico e chiama immediatamente un tecnico. Puoi determinare la natura del problema e risolverlo da solo. Devi solo identificare la gamma di guasti comuni, approfondire il funzionamento della macchina e ricordare le precauzioni di sicurezza. Ti spiegheremo come e in quale ordine risolvere il problema.

I colpevoli comuni di tali guasti

Se la lavatrice si riempie d'acqua ma non inizia a lavare, allora è troppo presto per dare per perduta l'elettrodomestico. Nella maggior parte dei casi si tratta di piccoli difetti che possono essere facilmente risolti a casa. Ma prima dovremo effettuare una diagnosi e determinare con maggiore precisione l'entità del problema.

I seguenti malfunzionamenti possono causare l'arresto della macchina dopo aver aspirato acqua con successo:

• una cinghia di trasmissione slittata (per i modelli Electrolux con trasmissione a cinghia);
• un motore elettrico guasto (si sospetta che siano guasti l'avvolgimento, le lamelle, le spazzole, il condensatore, il sensore di temperatura o il tachimetro);
• elemento riscaldante non funzionante (selezionando un ciclo ad alta temperatura, la macchina non riesce a riscaldare l'acqua e non funziona correttamente);
• scheda di controllo rotta (o altro elemento elettronico).

Il display può aiutare a individuare la causa del malfunzionamento. Il sistema di autodiagnosi visualizza un codice di errore corrispondente al malfunzionamento. È sufficiente memorizzare la combinazione e decifrarla secondo le istruzioni.

Una lavatrice Electrolux si blocca dopo aver riempito la lavatrice con acqua a causa di problemi con la trasmissione, il motore, la resistenza o l'elettronica.

Senza un display, dovrai risolvere manualmente i problemi. È essenziale controllare ogni potenziale "punto dolente" uno per uno. È meglio iniziare con qualcosa di semplice e comune, come una cinghia di trasmissione slittata, e lasciare per ultima la complessa scheda di controllo, che si guasta raramente. Più precisamente, dopo una risoluzione dei problemi infruttuosa, se sospetti che sia colpa del modulo di controllo, dovresti contattare un centro di assistenza. Manipolare da soli i componenti elettronici è molto rischioso.

Elemento del meccanismo di azionamento

L'ispezione inizia dalla cinghia di trasmissione. Spesso, un elastico che si sfila fa sì che la macchina si riempia d'acqua in modalità normale, ma non riesca a far girare il cestello. È semplice: la velocità del motore non viene trasmessa all'albero del tamburo a causa di un azionamento difettoso. Questo accade quando l'attrezzatura viene trasportata in modo improprio, installata in modo errato o non riparata tempestivamente.

Controllare la funzionalità della trasmissione è semplice: basta guardare la cinghia. Nelle lavatrici Electrolux a carica frontale, si trova sul retro, mentre in quelle a carica dall'alto è posizionata lateralmente. In entrambi i casi, rimuovere il pannello che nasconde la puleggia svitando i bulloni e ispezionare la macchina.

È impossibile non notare un elastico allentato. Potrebbe penzolare dalla puleggia o essere appoggiato sul carrello. Ma non rimettete subito la cinghia al suo posto. Per prima cosa, ispezionate attentamente il cerchio. La gomma potrebbe essere strappata, crepata o allungata. In questo caso, è meglio sostituirla con una nuova e integra.

La cinghia viene riportata alla puleggia come segue:

• raddrizzare l'elastico;
• metterlo sulla piccola puleggia;
• Tirando con la mano, fissiamo il cerchione alla ruota grande;
• Contemporaneamente, ruotiamo la puleggia in senso antiorario finché l'elastico non entra nelle apposite scanalature.

Se la cinghia si rompe una sola volta, è possibile evitare di sostituirla. Tuttavia, se l'elastico si rompe frequentemente, è meglio non ritardare la procedura e acquistarne subito uno nuovo, soprattutto perché il cerchio è economico. È importante eseguire un lavaggio di prova dopo aver eseguito queste procedure per verificare la funzionalità dell'Electrolux.

Prova del motore

La lavatrice si ferma dopo aver riempito d'acqua o se il motore elettrico è rotto. Il più delle volte, la causa del rallentamento sono le spazzole, che si usurano e si guastano con il tempo. I motori asincroni spesso non accelerano se il condensatore di avviamento è difettoso. I motori non si avviano anche se si surriscaldano, il che si verifica quando vengono attivati ​​diversi cicli ad alta temperatura consecutivi. In quest'ultimo caso, è importante lasciare la lavatrice "a riposo" per 50-60 minuti.

Non eseguire più di 2 cicli ad alta temperatura consecutivi: il motore si surriscalderà e smetterà di funzionare!

Nella maggior parte dei casi, il motore è rallentato dalle spazzole, che devono essere sostituite regolarmente. La procedura è semplice e veloce: svitare il pannello posteriore, liberare il motore dai cavi e dai bulloni di fissaggio, rimuovere il componente e posizionarlo su un tavolo. Quindi, individuare le due guaine protettive sull'alloggiamento, sollevarle con un cacciavite a testa piatta e premere le linguette di bloccaggio fornite. Quindi, installare le nuove spazzole e fissarle al motore. Infine, non dimenticare di pulire la polvere di grafite dal metallo ed eseguire un ciclo di prova.

L'elemento della scheda di controllo è bruciato

Anche se l'acqua viene aspirata correttamente, il ciclo non inizia se la scheda di controllo non è in grado di segnalare l'avvio del programma. In parole povere, l'elettronica è guasta: il modulo stesso, un triac specifico, una pista o un filo. In un caso del genere, effettuare una diagnosi completa e riparare l'elemento difettoso è estremamente difficile e rischioso. Vi ricordiamo che in caso di tali sospetti è meglio contattare immediatamente un centro di assistenza.

Ma la riparazione elettronica fai da te è teoricamente possibile. Innanzitutto, è importante controllare attentamente l'impianto elettrico: ispezionare tutti i conduttori, i terminali e i contatti. Potrebbero esserci perdite di corrente, isolamento rotto, disconnessioni o corrosione. Ciò richiederà la pulizia delle fasi e il serraggio degli elementi di fissaggio.

Un'altra causa è un guasto all'unità elettronica. La scheda è responsabile dell'avvio del ciclo e del coordinamento dell'intero funzionamento della macchina. Dopo il riempimento del serbatoio, il pressostato dovrebbe attivarsi, segnalando al modulo che il riempimento è completo e la macchina è pronta per il lavaggio. Se il sensore o il triac sono difettosi, le informazioni non raggiungono la destinazione e la macchina diventa silenziosa e inattiva.

Gestire l'unità elettronica è molto più difficile. La scheda di controllo è un pannello con centinaia di contatti, microcircuiti e componenti, il che la rende impossibile da comprendere senza esperienza e attrezzatura. È meglio evitare rischi e rivolgersi a un professionista.

   

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