Errore E08 su una lavatrice Candy

È impossibile immaginare la vita moderna senza elettrodomestici. Ma spesso si rompono, costringendoci a superare i nostri livelli di comfort. Purtroppo, le lavatrici Candy non fanno eccezione. Sono caratterizzate dall'errore E08, che si verifica all'inizio di un ciclo di lavaggio. A questo punto, la macchina smette di funzionare, l'oblò si blocca e il bucato rimane incastrato. Cosa fare in una situazione del genere, cosa significa questo errore e come si possono evitare costose riparazioni? Cerchiamo di rispondere a queste domande nell'articolo di oggi.

Controllo del contagiri e del motore

Purtroppo, le istruzioni incluse non includono una descrizione dettagliata dell'errore E08. Indicano solo che si verifica quando la dinamo tachimetrica del motore è aperta o in cortocircuito. Può verificarsi anche in caso di guasto del motore e, meno comunemente, quando il modulo di controllo è danneggiato. In base alle informazioni fornite, è necessario controllare innanzitutto il corretto funzionamento dei seguenti componenti:

• motore;
• tachimetro;
• modulo di controllo.

L'ispezione richiede l'esecuzione di un algoritmo specifico. Il primo passaggio consiste nella rimozione del motore e della dinamo tachimetrica, seguita dai seguenti passaggi:

• scollegare la macchina dall'alimentazione elettrica;
• rimozione delle viti dal pannello posteriore;
• smantellamento del pannello stesso;
• rimozione dell'unitàcintura mentre contemporaneamente tiri su te stesso e giri la carrucola.

Quindi, rimuovere il motore. Si consiglia di etichettare i cavi provenienti dal motore per evitare difficoltà di collegamento. Quindi, svitare i bulloni che tengono in posizione il motore e rimuoverlo dall'alloggiamento. Ora ispezionare il sensore Hall nella macchina: forti vibrazioni potrebbero aver causato l'allentamento del montaggio o dei contatti. In questo caso, è sufficiente serrare i bulloni e ripristinare i collegamenti.

Se il problema non è questo, dovrai controllare la resistenza del contagiri. Esistono due metodi per farlo.

1. Impostare il tester in modalità resistenza. Sganciare i connettori dei cavi e rimuoverli dai contatti del sensore. Quindi, collegare le sonde ai contatti per testare la resistenza. L'intervallo normale è considerato compreso tra 60 e 70 Ohm.
2. Impostare il tester in modalità tensione per verificare se viene generata corrente. Per verificare, posizionare le sonde sui contatti del sensore mentre si avvia il motore. Se le letture cambiano (circa 0,2 volt), il componente funziona correttamente.

È fondamentale controllare l'integrità del cablaggio, poiché spesso è la causa del guasto della dinamo tachimetrica. Se il componente è difettoso, dovrà essere riparato o sostituito completamente.

Se il problema non è ancora stato identificato, è il momento di controllare il motore. Per prima cosa, controlla le spazzole e, se sono usurate, sostituiscile.

Puoi acquistare questo ricambio presso negozi specializzati o utilizzare il nostro servizio di personalizzazione. Per farlo, ti basta cercare il ricambio desiderato e trovare l'azienda giusta.

Quindi, utilizzando un multimetro, controlliamo il cablaggio che alimenta il tachimetro e il motore per individuare eventuali guasti. Se non vengono rilevate interruzioni, dovremo controllare la resistenza del rotore e dello statore. Successivamente, verifichiamo la presenza di dispersioni di corrente verso l'alloggiamento, seguita da un test per cortocircuiti tra spire nell'avvolgimento. Un guasto significa che il motore non può essere riparato a causa degli elevati costi di riparazione e l'opzione migliore è installare un motore nuovo.

La scheda di controllo deve essere controllata

È possibile effettuare autonomamente solo un'ispezione superficiale del modulo per verificare eventuali danni o bruciature. Altre ispezioni devono essere eseguite esclusivamente da uno specialista, che riparerà immediatamente eventuali guasti rilevati con l'errore E08. Per un'ispezione visiva, scollegare la macchina e seguire questi passaggi:

• rimozione del vassoio erogatore;
• svitando i bulloni di montaggio del pannello frontale;
• sganciare i fermi di plastica con un cacciavite e rimuovere il pannello dalla custodia;
• L'unità principale si trova dietro il pannello. Scatta una foto per documentare la posizione dei cavi;
• A volte è necessario rilasciare i fermi dell'unità per raggiungere la scheda.

Successivamente, dovrai ispezionare attentamente la scheda. Se ci sono punti bruciati, dovresti chiamare un tecnico per le riparazioni. Alcune parti possono essere riparate da soli. Prepara il saldatore e acquista il pezzo di ricambio.

1. Un condensatore. Funziona come stabilizzatore e per sostituirlo è sufficiente saldare il componente acquistato all'elettrodo positivo. Per determinarne la posizione, è necessario utilizzare un tester.
2. Resistore. Il tester utilizza anche questo componente per verificarne la funzionalità. Per i componenti del 1° ordine, i valori ottimali sono 8 Ohm e 2 A di sovraccarico. Per il secondo ordine, la corrente è di 3-5 A e la resistenza dipenderà dalla frequenza del modulo. Qualsiasi deviazione dalla norma è un motivo valido per sostituire il componente con un saldatore.
3. Unità a tiristori. Per verificarla, si misura la tensione negativa. La lettura non può superare i 20 V. A volte il filtro dell'unità si brucia e la riparazione richiede la pulizia del catodo.
4. Trigger. Per verificarne il funzionamento, è necessario misurare la tensione di ingresso. Il valore ottimale è 12 V e, per la resistenza del trigger, 20 ohm. Per sostituirlo, è necessario utilizzare lo stesso saldatore.

Se hai identificato il componente bruciato, dissaldalo e portalo in un negozio specializzato. Il venditore troverà un pezzo simile e potrai saldarlo in sicurezza al posto di quello vecchio. Fai solo attenzione a non danneggiare le piste che portano al componente.

L'integrità del giunto di saldatura può essere compromessa dalle vibrazioni durante il funzionamento, causando la visualizzazione del codice di errore E08. Pertanto, è essenziale garantire la stabilità della macchina durante il lavaggio.

Gli esperti sanno cosa fare se qualcosa si rompe e come risolvere correttamente il problema. Prima di tentare una riparazione fai da te, valuta se puoi gestirla da solo. Se non hai competenze di saldatura, contatta un professionista!

   

4 commenti dei lettori

1. 1 settembre 2018 alle 9:13

   Noelle:

   È interessante vedere come funziona il sistema per pompare l'eccesso attraverso il bocchettone di riempimento. Generalmente, questo avviene attraverso il foro dell'astina di livello. Usare il bocchettone di riempimento è solo per i più pervertiti.

   Risposta
2. 23 gennaio 2019 alle 7:39

   Tatiana:

   Buongiorno, se la mia lavatrice Candy ha il touchscreen, come posso sostituire il sensore?

   Risposta
3. 23 febbraio 2019 alle 15:20

   Yuri:

   È strano, perché nella descrizione viene mostrato un modulo elettronico LG?

   Risposta
4. 25 novembre 2023 alle 20:15

   Dmitrij:

   Perché la resistenza della mia lavatrice Candy non si riscalda? La resistenza funziona. L'ho alimentata direttamente, si riscalda e la resistenza è normale. Ricevo il codice di errore 08. Ho sostituito il sensore di temperatura con uno Samsung. La macchina funziona, non visualizza errori e lava, ma non riscalda l'acqua.

   Risposta