Codice di errore E43 della lavatrice Electrolux

Quali componenti sono interessati dall'errore E43 in una lavatrice Electrolux? La risposta a questa domanda si trova nel manuale della macchina. Il codice indica un malfunzionamento del dispositivo di blocco dell'oblò. Anche un triac danneggiato, che controlla il dispositivo di blocco dell'oblò, potrebbe esserne la causa. Scopriamo cosa fare in questa situazione.

Conoscere il design del blocco macchina

Se noti un codice di errore sul display della tua lavatrice Electrolux, decifrane il significato. Una descrizione di ciascun errore è fornita nelle istruzioni dell'apparecchiatura. Dopodiché sarà chiaro a quali dettagli dell'"assistente domestico" prestare attenzione.

L'errore E43 indica un meccanismo di blocco difettoso. Prima di diagnosticare e riparare il problema, è importante capire come funziona il blocco della lavatrice. Le moderne lavatrici Electrolux sono dotate di meccanismi di blocco bimetallici. Si tratta di un meccanismo piuttosto complesso, composto da:

• base bimetallica;
• termoelemento;
• fermo.

Le moderne macchine automatiche Electrolux sono dotate di serrature bimetalliche.

Il principio di funzionamento di tali UBL è il seguente:

• Il modulo di controllo della lavatrice fornisce corrente al termoelemento;
• il sensore si riscalda in pochi secondi e trasferisce una carica alla piastra metallica;
• la placca si espande, esercitando pressione sulla “lingua”;
• il fermo cade in una scanalatura speciale;
• il meccanismo di bloccaggio è attivato, l'oblò della lavatrice è bloccato;
• La lavatrice inizia a riempire il serbatoio con acqua.

Un clic distintivo indica che il blocco dello sportello è stato attivato. Ciò significa che il sistema è ora sigillato. Solo a quel punto la macchina inizia a far girare il cestello e a riempire il serbatoio d'acqua.

L'oblò si apre in modo simile. Dopo che la corrente elettrica all'elemento riscaldante viene interrotta, la base metallica si raffredda, si restringe e il fermo torna nella posizione originale, fuoriuscendo dalla sua scanalatura. La lavatrice viene quindi sbloccata. Questo processo richiede in genere dai 2 ai 5 minuti. Se dopo questo lasso di tempo la lavatrice non si apre ancora, c'è un malfunzionamento nel meccanismo.

Estrazione e ispezione dell'UBL

Controllare la serratura da soli è facile. Non è nemmeno necessario smontare la lavatrice per rimuoverla. Ecco come fare:

• togliere l'alimentazione alla lavatrice Electrolux;
• disconnettere la macchina dalle comunicazioni;
• aprire l'oblò della lavatrice;
• svitare le viti che tengono la serratura della porta;
• rimuovere i due bulloni che fissano il coperchio dell'alloggiamento della lavatrice;
• rimuovere il pannello superiore della macchina;
• passa le mani verso la posizione dell'UBL;
• scollegare il cablaggio collegato al bloccante;
• prendi la serratura.

Successivamente, è necessario controllare il dispositivo di bloccaggio del portello. Per farlo, è necessario un multimetro. Impostare il tester in modalità ohmmetro, quindi applicare le sonde ai fili "fase" e "neutro" del dispositivo di bloccaggio. Il display del dispositivo dovrebbe visualizzare un numero a tre cifre; in caso contrario, il dispositivo di bloccaggio del portello dovrà essere sostituito.

Se il multimetro visualizza una lettura a tre cifre, è possibile procedere al passaggio successivo. Collegare un "filo fittizio" al terminale comune del dispositivo di blocco e l'altro al terminale "sotto tensione". Quindi, utilizzare un cacciavite per far scorrere il fermo del dispositivo di blocco. Collegare il circuito all'alimentatore. Si dovrebbe sentire un clic. Se il blocco non scatta, sarà necessario sostituirlo.

Quando si acquista una nuova UBL, comunicare al venditore il modello e il numero di serie della lavatrice Electrolux.

Il nuovo blocco si installa in modo simile. Per prima cosa, si collega il cablaggio rimosso, quindi lo si fissa con bulloni. Successivamente, si fissa il pannello superiore della lavatrice, si collega la macchina alle utenze e si esegue un ciclo di prova.

Trovare e sostituire il triac UBL

Se durante la diagnosi della serratura non vengono rilevati problemi, sarà necessario controllare il modulo di controllo. Più specificamente, il triac che controlla il funzionamento della serratura. Per farlo, sarà necessario rimuovere l'unità elettronica dall'alloggiamento della lavatrice.

Ciò avviene nel modo seguente:

• scollegare la lavatrice dalla rete elettrica, idrica e fognaria;
• svitare i due bulloni che fissano la parete superiore della cassa, rimuovere il “coperchio”;
• rimuovere il vano polvere dalla macchina;
• rimuovere le viti che fissano il cruscotto;
• Dopo aver sistemato i fermi, rimuovere il cruscotto;
• Scattare una foto dello schema elettrico dal pannello di controllo al modulo;
• rimuovere il cablaggio, spostare il cruscotto di lato;
• Svitare i bulloni che fissano il modulo elettronico;
• rimuovere la scheda dalla macchina.

I triac sono semiconduttori che si aprono e si chiudono continuamente durante l'intero ciclo. Garantiscono la trasmissione della corrente elettrica sia in avanti che in indietro. Ogni elemento è responsabile del funzionamento di uno specifico componente della lavatrice.

Un triac è costituito da una coppia di cristalli posti uno di fronte all'altro e da un elettrodo di controllo. Quest'ultimo assicura l'apertura e la chiusura dell'elemento semiconduttore. Un circuito aperto può facilmente verificarsi nel circuito e il triac può anche bruciarsi a causa di un cortocircuito.

La posizione del triac che controlla il funzionamento del dispositivo di blocco della porta è visibile nell'immagine sottostante:

Il triac viene testato con un multimetro. Il test può essere eseguito:

• con saldatura del semiconduttore;
• direttamente sul modulo di controllo.

Il secondo metodo è molto più pratico, poiché consente di testare il triac senza dover manipolare ulteriormente la scheda. Tuttavia, il primo metodo fornirà i risultati più accurati.

Come testare un semiconduttore? Il tiristore UBL ha 3 contatti: una coppia di contatti di potenza e un contatto di controllo. I primi sono contrassegnati con le lettere A1 e A2, il restante è G.

Il multimetro è impostato in modalità continuità e le sue sonde sono posizionate contro i contatti di potenza del triac. Il display del tester dovrebbe visualizzare 1 o OL. Ciò indica che il semiconduttore funziona correttamente.

Quindi, posiziona una sonda del tester sul contatto di controllo, mentre l'altra rimane sul terminale di alimentazione. Se tutto è a posto, il display del multimetro visualizzerà un valore compreso tra 100 e 200 V. Il triac difettoso dovrà essere dissaldato e sostituito con uno nuovo. Se non sei sicuro di essere in grado di gestire la riparazione, è meglio affidare il lavoro a un professionista.

   

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