Come pulire la resistenza della lavatrice

La resistenza di una lavatrice è un componente vitale, ma vulnerabile. Situata molto vicino al cestello rotante di una lavatrice automatica, si ricopre lentamente ma inesorabilmente di strati di depositi di calcare a causa dell'acqua dura. Se la resistenza non viene pulita, col tempo lo strato di calcare diventerà così spesso da iniziare a toccare le pareti del cestello. Una volta che ciò accade (a meno che la resistenza non si bruci prima), il guasto è inevitabile. Scopri come disincrostare una resistenza in questo articolo.

Prodotti per la pulizia

Esistono molti prodotti che, secondo il produttore, possono essere utilizzati per pulire gli elementi riscaldanti, ma non tutti sono ugualmente efficaci. Inoltre, il successo dipende in larga misura dal metodo di pulizia scelto. Ma non corriamo troppo. Il prodotto principale che le casalinghe usano per pulire gli elementi riscaldanti dei loro "aiutanti domestici" è l'acido citrico. Tra l'altro, è un buon prodotto, ma non è l'unico. Nei negozi si trovano molti prodotti chimici di sintesi.

Esistono molti prodotti in commercio per pulire la resistenza della lavatrice, ma sono tutti più costosi del normale acido citrico.

1. Casa Superiore;
2. Topperr;
3. Potere magico;
4. Zool;
5. La signora Schmidt e altri.

Il principio d'azione dei prodotti sopra menzionati è lo stesso: pulizia mediante l'ausilio di sostanze chimiche attive. Dissolvono attivamente il calcare depositato sull'elemento riscaldante, pulendo gradualmente l'elemento riscaldante e, contemporaneamente, altre parti della macchina dai depositi di calcare. C'è però un avvertimento. Molti prodotti anticalcare commerciali contengono acido citrico. La domanda sorge spontanea: perché pagare di più per un costoso prodotto straniero quando si può usare il normale acido citrico, economico, e ottenere gli stessi risultati di pulizia? La risposta, a nostro avviso, è ovvia. E per i proprietari di casa esperti, la pulizia con acido citrico è sempre stata una priorità assoluta.

Alcune casalinghe credono sinceramente nelle proprietà miracolose del detersivo Calgon, un prodotto ampiamente conosciuto grazie alla pubblicità aggressiva. Lo usano sia per prevenire la formazione di calcare che per pulire la resistenza della lavatrice. Quanto è giustificato questo?

Non c'è giustificazione per questo! Innanzitutto, Calgon non è progettato per rimuovere il calcare dalle resistenze della lavatrice, e questo è dichiarato dal produttore stesso. La pulizia con Calgon è destinata a fallire. In secondo luogo, Calgon non è nemmeno in grado di addolcire l'acqua a sufficienza per impedire al calcare di depositarsi sull'elemento riscaldante. I nostri test indipendenti hanno dimostrato che nelle lavatrici che utilizzano Calgon, il calcare si forma e ricopre anche l'elemento riscaldante, sebbene a un ritmo leggermente inferiore. In definitiva, spenderete molto di più per Calgon che per successive riparazioni e sostituzioni, anche se, ovviamente, la decisione spetta a voi.

Anche la calgonite e prodotti simili per composizione al Calgon sono considerati inefficaci. Complessivamente, costano una cifra considerevole, ma offrono scarsi benefici.

Quando c'è poco calcare

Se non hai mai decalcificato la resistenza della lavatrice prima d'ora, ma la lavatrice è nuova, puoi tranquillamente utilizzare il metodo di pulizia chimica senza rimuovere la resistenza. Per farlo, segui alcuni semplici passaggi.

• Per pulire il calcare dall'elemento riscaldante della macchina, prendere 100 g di acido citrico e versarlo nel vassoio per la polvereBisogna versarlo nello scomparto del lavaggio principale.
• Chiudere il vassoio e togliere tutto dal portello della lavatrice, soprattutto la biancheria sporca.
• Impostare il programma di lavaggio per almeno 1,5 ore ad una temperatura di almeno 60⁰C, più bassa è la temperatura, più lenta è la reazione, quindi secondo noi è meglio impostare 90-95⁰CON.
• Aspetta che il programma sia completato e il gioco è fatto. Non è necessario pulirlo con acido citrico per 3-4 mesi: l'elemento riscaldante funzionerà comunque.

Una piccola quantità di calcare può essere rimossa senza problemi con il succo di limone. Ma in questo caso è importante ripetere le procedure almeno una volta ogni 3-4 mesi. Anche se pensi di avere acqua dolce e l'elemento riscaldante non "soffre", esegui comunque la procedura sopra descritta: non te ne pentirai.

Quando il riscaldamento dell'auto è coperto di calcare

È possibile pulire una piccola quantità di calcare da un elemento riscaldante utilizzando acido citrico o altri prodotti chimici sicuri, ma cosa si deve fare se si sospetta che l'elemento riscaldante sia completamente ricoperto di calcare? In questo caso non è possibile utilizzare il lavaggio a secco della lavatrice.

Il problema è che la pulizia chimica in questo caso può essere dannosa sia per il componente in sé che per la lavatrice nel suo complesso. Quando si utilizza l'acido citrico, le particelle di calcare inizieranno a staccarsi dalla resistenza e a depositarsi nei tubi o a rimanere nel cestello, rischiando di ostruirlo e contaminare il bucato. In breve, una pulizia di questo tipo farà più male che bene, quindi cosa si può fare per pulire il componente senza danneggiare la lavatrice?

Grandi pezzi di calcare possono rimanere nella lavatrice per centinaia di lavaggi e danneggiare il tuo "aiutante domestico", provocandone la rottura.

C'è una sola soluzione: pulire la resistenza dopo averla rimossa dalla lavatrice. Può essere impegnativo, poiché non tutti sono disposti a smontare la macchina prima che si rompa, e nemmeno in quel caso. Non tutti possono rimuovere questa parte da soli, anche se crediamo che sia piuttosto semplice. Comprendiamo le preoccupazioni e l'incertezza degli utenti di lavatrici automatiche, ma sappiamo anche che se la resistenza non viene rimossa e pulita subito, potrebbe semplicemente bruciarsi nel giro di un mese o due, costringendo a riparazioni con costi aggiuntivi. Cosa dovremmo fare?

• Definiamo la posizione dell'elemento riscaldante nel modello della tua lavatrice. Il modo più semplice per rimuovere l'elemento riscaldante da una lavatrice a carica dall'alto è attraverso lo sportello di servizio situato all'interno del cestello. Nei modelli frontali, l'elemento riscaldante può essere posizionato dietro la parete anteriore del case o dietro quella posteriore.
• Rimozione della resistenza dalla lavatrice. Abbiamo già spiegato come rimuovere la resistenza da una lavatrice per ispezionarla o sostituirla in diverse pubblicazioni sul nostro sito web, quindi non ci ripeteremo. Per maggiori dettagli, puoi leggere l'articolo. Sostituzione della resistenza in una lavatrice Bosch.
• Prendiamo la parte ricoperta di calcare e la sciacquiamo sotto l'acqua corrente calda, cercando contemporaneamente di rimuovere i pezzetti di calcare con le dita.

Non tentare mai di rimuovere la placca con carta vetrata, una spazzola metallica o, soprattutto, raschiandola con un coltello. Questo può facilmente danneggiare il componente, causando problemi.

• Dopo aver pulito l'elemento riscaldante e rimosso eventuali depositi di calcare più grandi, prendi una bottiglia di plastica da due litri, taglia la parte superiore e versa 3-4 cucchiai di acido citrico al suo interno. Versa acqua calda nella bottiglia, mescola l'acido citrico e poi inserisci l'elemento riscaldante al suo interno.

Ora non ci resta che aspettare circa un giorno. Durante questo periodo, la soluzione concentrata di acido citrico scioglierà eventuali residui di calcare dall'elemento riscaldante e il componente tornerà a brillare come nuovo. Risciacqua il componente sotto l'acqua corrente, asciugalo con un panno e puoi reinstallare l'elemento riscaldante. Fatto.

Pulire la resistenza di una lavatrice automatica non è difficile, soprattutto se si evita che si accumuli eccessivamente di calcare. Se ciò dovesse accadere, sarà necessario rimuoverla e pulirla manualmente, altrimenti la resistenza si brucerà. In bocca al lupo!

   

2 commenti dei lettori

1. 13 gennaio 2018 alle 6:44

   Alexey:

   Semplice, accessibile e comprensibile.

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2. 27 gennaio 2020 alle 10:39

   Roma:

   Ma non mi hanno detto come rimettere a posto l'elemento riscaldante con la guarnizione di gomma usurata 🙂

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