Come stringere il cestello della lavatrice

Dopo diversi anni di utilizzo attivo, alcuni utenti notano che il tamburo inizia a oscillare. Sfortunatamente, questo problema non può essere risolto semplicemente stringendo i dispositivi di fissaggio. La causa dell'oscillazione è solitamente più grave e talvolta richiede costose riparazioni.

Vediamo come stringere il cestello della lavatrice in modo che non traballi. Cosa bisogna fare per prima cosa? Spiegheremo quali problemi possono causarne l'allentamento.

C'è davvero gioco nel tamburo?

Un leggero gioco nel cestello è normale. È integrato nella lavatrice in fase di produzione. In questo caso, la lavatrice non emetterà rumori estranei, a parte un leggero ronzio durante la rotazione del cestello.

Se il rumore del cestello è accompagnato da un forte colpo o da altri suoni estranei, potrebbe indicare un guasto della lavatrice.

Se la lavatrice inizia a fare molto rumore durante il ciclo di lavaggio, è necessario risolvere il problema. Per prima cosa, apri l'oblò e, tenendo fermo il cestello, muovilo avanti e indietro. Quindi, ruota il cestello in senso orario e antiorario. Se questi movimenti sono accompagnati da forti rumori metallici e stridenti, c'è un problema.

È impossibile determinare la causa del malfunzionamento senza smontare la macchina. Pertanto, per ulteriori accertamenti diagnostici, è necessario guardare all'interno della macchina. Il più delle volte, il rumore del tamburo e il rumore forte durante il funzionamento sono causati da:

• problemi con i contrappesi;
• danni agli ammortizzatori;
• usura dei cuscinetti e delle guarnizioni;
• usura del mozzo del tamburo.

I contrappesi sono blocchi di cemento la cui funzione principale è quella di smorzare le vibrazioni. Col tempo, questi pesi possono usurarsi e perdere efficacia. Questo provoca oscillazioni del serbatoio e un forte rumore di collisione con altri componenti interni.

Se un'ispezione delle molle e degli ammortizzatori rivela componenti difettosi, sarà sufficiente sostituirli. Componenti simili possono essere acquistati presso negozi specializzati. Per installare gli ammortizzatori è necessario smontare l'auto e appoggiarla sul pavimento.

Nella maggior parte dei casi la causa è da ricercare negli ammortizzatori o nei contrappesi ancora integri. Nella maggior parte dei casi, il gioco nel cestello della lavatrice è dovuto all'usura dei cuscinetti e della guarnizione. Scopriamo come controllare l'unità e riparare la lavatrice.

Sostituzione del cuscinetto e della guarnizione

Per accedere al gruppo cuscinetti, dovrai smontare quasi completamente la lavatrice, rimuovere la vasca e dividere a metà il contenitore di plastica. Si tratta di un processo piuttosto laborioso, quindi prima di tentare la riparazione, dovresti valutare realisticamente le tue capacità. Avrai bisogno dei seguenti strumenti:

• due cacciaviti (a croce e a taglio);
• cacciavite;
• martello;
• punch;
• pinze;
• teste a bussola di diverse dimensioni.

Le lavatrici automatiche possono essere dotate di serbatoi staccabili e fusi.

Se la lavatrice ha un cestello non rimovibile, sarà necessario smontarlo. Pertanto, si prega di preparare i seguenti articoli aggiuntivi:

• trapano con diametro di 3 mm;
• pennarello o matita;
• seghetto per metallo.

Prima di smontare la lavatrice, assicurarsi di averla spenta e scollegata dalla rete idrica e fognaria. Quindi, spostare la lavatrice al centro della stanza per consentire l'accesso a tutti i lati. Il passaggio successivo è il seguente:

• rimuovere il coperchio superiore della lavatrice (è fissato con due viti poste sul retro della cassa);
• scaricare l'acqua residua dall'impianto svitando il filtro di scarico (è nascosto dietro il pannello falso inferiore o lo sportello tecnico);
• staccare i tubi di scarico e di riempimento dalla parete posteriore;
• rimuovere il vano polvere dalla macchina;
• aprire lo sportello del tamburo, rimuovere il morsetto esterno che tiene il manicotto del portello;
• inserire la gomma di tenuta nel tamburo;
• rimuovere i bulloni che fissano il cruscotto;
• scollegare con cautela i fili dal pannello di controllo e spostare da parte il pannello degli strumenti;
• rimuovere i bulloni che tengono la serratura della porta, ripristinare i contatti della serratura;
• Svitare le viti che fissano il pannello frontale della lavatrice;
• rimuovere la parete frontale della macchina automatica;
• Svitare le due viti che fissano il telaio metallico del cruscotto situato sulla parte superiore dell'alloggiamento e metterlo da parte;
• rimuovere i contrappesi superiori e inferiori (si tratta di blocchi di peso in cemento);
• scollegare tutti i tubi dal serbatoio;
• Svitare le viti che fissano il pannello posteriore della lavatrice e rimuovere la parete;
• rimuovere la cinghia di trasmissione dalla puleggia del tamburo;
• rimuovere l'elemento riscaldante allentando il dado che lo fissa e scollegando il cablaggio;
• Scollegare i fili dal motore elettrico.

Per evitare errori durante il rimontaggio, assicurarsi di scattare foto delle posizioni originali dei componenti, degli schemi di collegamento dei contatti, ecc. Se anche un solo filo è collegato in modo errato, la macchina non funzionerà correttamente.

Ora non c'è più nulla che ti impedisca di rimuovere il serbatoio. Non ti resta che allentare gli ammortizzatori, rimuovere le molle e rimuovere l'unità dall'alloggiamento della lavatrice. Quindi, ispeziona il serbatoio per verificare se è rimovibile o meno.

Se il serbatoio è smontabile, separarlo a metà è molto semplice. Per farlo, svitare il bullone di montaggio della puleggia del tamburo e allentare i dispositivi di bloccaggio (bulloni o chiusure) situati lungo la circonferenza. Dopodiché, il serbatoio si "dividerà" a metà.

Con i serbatoi non separabili, dovrete lavorare sodo. Questi serbatoi vengono tagliati con un seghetto lungo la saldatura. Una volta completata la riparazione, le metà vengono fissate con sigillante siliconico impermeabile e bulloni.

Il resto del lavoro si svolge sulla metà del serbatoio che contiene il tamburo. Il contenitore metallico deve essere rimosso e messo da parte. Rimarrà la parte in plastica, che contiene i cuscinetti e la guarnizione al centro.

Il sigillo può essere rimosso con un normale cacciavite a lama piatta. Non preoccuparti di romperlo: il sigillo in gomma non è riutilizzabile. I cuscinetti vengono estratti dal serbatoio utilizzando un martello e un punzone. È importante agire con cautela per non danneggiare il "nido" di atterraggio.

Prima di installare nuovi cuscinetti, assicurarsi di pulire la superficie del cuscinetto da ruggine, sporco e trucioli. Premere gli anelli metallici in posizione utilizzando un martello e un punteruolo. Posizionare la guarnizione sopra.

Si consiglia di trattare i cuscinetti e le guarnizioni nuovi con uno speciale grasso impermeabile: ciò ne prolungherà la durata.

Successivamente, si procede al montaggio della lavatrice. Per prima cosa, si installa il cestello e si fissa la puleggia. Poi, si uniscono le due metà della vasca. Per sicurezza, anche se la vasca è rimovibile, è consigliabile sigillare i bordi con un sigillante siliconico resistente all'acqua.

Dopo aver riposizionato il cestello nell'alloggiamento, è possibile reinstallare le parti rimosse durante lo smontaggio: elemento riscaldante, cinghia di trasmissione, contrappesi, pannelli, ecc. È consigliabile serrare tutti i tubi con fascette nuove. Al termine, eseguire un lavaggio di prova e osservare la macchina. Il rumore e il battito dovrebbero cessare.

Se c'è un problema con la boccola

La sostituzione di cuscinetti e guarnizioni non sempre avviene senza intoppi. Potresti riscontrare un problema imprevisto, come l'usura di una boccola del tamburo. Questo impedirà l'installazione di nuovi componenti. Come puoi risolvere questo problema da solo?

Se la boccola trasversale del tamburo presenta delle scanalature visibili, è necessario ripararle. Altrimenti, la nuova guarnizione non sarà in grado di sigillare correttamente l'unità, l'acqua penetrerà nei cuscinetti e questi si romperanno ancora più rapidamente. Come posso riparare queste scanalature?

In questo caso, è necessario concentrarsi sulla percentuale di usura della boccola. Se l'usura è minima, sarà sufficiente rettificare il metallo con una smerigliatrice "a zero". Se le scanalature sono piuttosto estese, il pezzo dovrà essere rettificato.

È importante comprendere che dopo la lavorazione della boccola, il suo diametro diminuirà. Pertanto, sarà necessaria una guarnizione leggermente più piccola. Ad esempio, invece di una guarnizione da 30 mm, potrebbe essere necessario un anello da 28 mm. È importante che aderisca perfettamente alla boccola del tamburo.

Se la boccola del cuscinetto del cestello è gravemente danneggiata, si consiglia di sostituirla. Kit di riparazione per vari modelli di lavatrice sono ora disponibili nei negozi. I pezzi di ricambio possono essere ordinati anche online.

Pertanto, è possibile risolvere il problema del gioco del cestello della lavatrice a casa, senza bisogno di un professionista. L'importante è seguire attentamente le istruzioni. Una volta identificata correttamente la causa del problema, risolverlo è facile.

   

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