Come funziona l'ammortizzatore di una lavatrice?

Come funziona l'ammortizzatore di una lavatrice?Sostituire il gruppo ammortizzatore di una lavatrice moderna richiede circa mezz'ora, anche per utenti senza esperienza nella riparazione di elettrodomestici. Tuttavia, questo componente del vostro "aiutante domestico" non sempre necessita di sostituzione; a volte può essere facilmente riparato, facendovi risparmiare denaro. Diamo un'occhiata più da vicino al funzionamento dell'ammortizzatore di una lavatrice, che vi aiuterà a comprendere meglio l'elettrodomestico e a prendere decisioni di riparazione indipendenti in caso di danni.

Come funziona uno smorzatore?

Oggigiorno, gli ammortizzatori sono spesso responsabili dell'assorbimento delle vibrazioni eccessive che si verificano durante i cicli di lavaggio e centrifuga. Questo sistema di assorbimento degli urti funziona in combinazione con le molle di sospensione. Questa unità assomiglia a un cilindro d'acciaio, ma senza l'asta del pistone al suo interno. Si tratta essenzialmente di un pistone con fori sui lati per eliminare le sacche d'aria.

Questo dispositivo a pistone contiene una o due pastiglie di attrito, il cui numero varia a seconda del modello e del produttore della lavatrice. Queste guarnizioni sono realizzate in un polimero poroso rivestito con uno speciale lubrificante non essiccante, che consente di creare ulteriore attrito durante il movimento. Le boccole in gomma posizionate lungo i bordi del cilindro e l'ammortizzatore installato al suo interno fungono da elementi di fissaggio per gli elementi ammortizzanti, fissandoli al fondo della lavatrice automatica da un lato e al fondo della vasca di lavaggio dall'altro. Esistono due tipi di ammortizzatori:Come vengono progettati gli elementi ammortizzanti

  • Smontabili. Hanno una guarnizione sostituibile, quindi l'elemento può essere solitamente riparato semplicemente sostituendo la guarnizione di attrito usurata.
  • Non rimovibili. Queste parti hanno i bordi rivestiti in metallo, quindi è impossibile rimuovere una guarnizione deformata, il che significa che dovrai acquistare nuovi ammortizzatori e installarli al posto di quelli rimossi.

Cerca di acquistare solo pezzi di ricambio originali, in modo che non solo si adattino perfettamente al tuo "assistente domestico", ma durino anche a lungo.

Quando si sostituisce una valvola, è necessario considerare anche la forza di azionamento, che ha i suoi limiti, indicati sul corpo dell'elemento. Il più delle volte, il carico viene misurato nell'intervallo da 50 a 150 Newton. Questi valori dovrebbero essere utilizzati come guida quando si acquista una nuova valvola: acquistare un prodotto con lo stesso carico massimo della valvola guasta. Se si seguono le raccomandazioni del produttore e si installa la valvola corretta, la lavatrice non supererà i limiti di carico consentiti.

Come funziona un ammortizzatore?

Abbiamo esplorato il principio di funzionamento degli ammortizzatori moderni e ora siamo pronti a scoprire come funziona un ammortizzatore in una lavatrice. Questo sistema a molla e pistone è comune anche negli elettrodomestici. Sembra un cilindro metallico con una boccola in polimero installata sulla parte superiore, che guida l'asta nelle cavità del cilindro.

L'elemento è fissato al cestello della lavatrice tramite distanziali o guarnizioni in polimero installati nella parte superiore dell'asta dell'ammortizzatore. Il pistone, con la sua guarnizione, è fissato alla base dell'asta. In questo caso, la guarnizione è anche generosamente ricoperta da uno speciale lubrificante, che crea ulteriore attrito e ne impedisce l'essiccazione nel tempo. Qual è la funzione esatta di questo ammortizzatore nel sistema?

  • Durante l'oscillazione del corpo CM, l'asta si muove linearmente.
  • Ciò spinge il pistone, che inizia a muoversi nel cilindro metallico.Segnali di ammortizzatori della lavatrice difettosi
  • Il lubrificante rallenta il pistone, impedendone lo scorrimento libero.
  • Quando la pressione si allenta, l'asta torna nella sua posizione originale e si ferma.
  • Quando l'oscillazione ritorna, tutte le azioni descritte si verificano di nuovo.

La preparazione dei fori nelle pareti del pistone impedisce che le sacche d'aria creino ulteriore resistenza, perché quando il pistone viene premuto, tutta l'aria fuoriesce liberamente attraverso i fori, senza rallentare o arrestare il movimento del pistone.

Poiché l'assorbimento degli urti di un elettrodomestico si basa sul costante attrito dei suoi componenti l'uno contro l'altro, questi si usurano e si guastano nel tempo. Quando questo sistema è costituito da più elementi a molla, questi in genere si deformano simultaneamente, quindi devono essere sostituiti tutti contemporaneamente per evitare di creare una differenza nell'assorbimento delle vibrazioni dell'elettrodomestico. L'usura definitiva di un elemento si verifica quando si forma uno spazio tra gli elementi. Un malfunzionamento può essere rilevato anche da vibrazioni eccessive durante i cicli di lavaggio e centrifuga, nonché da un insolito rumore di battito proveniente dalla vasca di lavaggio contro le superfici interne della lavatrice.

Spesso, una semplice sostituzione della guarnizione può risolvere il problema, ma a volte l'ammortizzatore si rompe a causa di deformazioni o addirittura distacchi, causando lo slittamento della cinghia di trasmissione e altri problemi. In questi casi, l'acquisto di nuovi ammortizzatori è inevitabile.Ammortizzatori per lavatrici

Vale la pena notare che il funzionamento degli ammortizzatori nelle lavatrici non dipende dal design dell'elemento, poiché non solo il design dell'elemento, ma anche la sua posizione di installazione spesso differiscono da una macchina all'altra. Ad esempio, non tutti gli ammortizzatori includono un sistema a molla che mantiene in posizione il cestello della lavatrice.

Per quanto riguarda gli ammortizzatori, variano anche per dimensioni, posizione e angolazione. Alcune moto non sono dotate di due sospensioni che sostengono il serbatoio dall'alto, ma di un unico grande contrappeso collegato al serbatoio tramite una coppia di piccole molle. Il sistema di ammortizzazione standard, tuttavia, prevede un doppio serbatoio supportato da un ammortizzatore sottostante.

   

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