Controllo della girante della pompa di una lavatrice
Se la lavatrice fa periodicamente fatica a scaricare l'acqua o visualizza un codice di errore corrispondente, è il momento di controllare la girante della pompa di scarico. L'esperienza dimostra che nel 99% dei casi è la girante a causare difficoltà nello scarico del cestello. Non dare la colpa alla pompa per il problema: sta cercando di aspirare l'acqua dalla macchina, ma una girante bloccata o mancante le impedisce di produrre il risultato desiderato. Non ignorare il problema; è meglio farlo diagnosticare e ispezionare il prima possibile.
Esaminiamo la girante senza smontare la macchina.
Nella maggior parte dei casi, controllare la girante non è un'operazione complicata. L'utente non deve nemmeno smontare la macchina: tutto ciò che deve fare è svuotare il cestello e ispezionare attentamente la girante. Pertanto, se si avverte un rumore sospetto nella parte inferiore destra della cassa, è meglio andare sul sicuro ed effettuare una diagnosi primaria. È probabile che le giranti del componente in questione siano danneggiate. La girante della pompa della lavatrice viene controllata come segue.
- Utilizziamo un cacciavite per sollevare e rimuovere il coperchio dello sportello tecnico nella parte inferiore del corpo della lavatrice.
- Troviamo un tappo nero rotondo: un filtro per la spazzatura.
- Posizioniamo un contenitore sotto il filtro per raccogliere l'acqua e copriamo la zona circostante con degli stracci.
- Prendiamo la parte sporgente e ruotiamo la spirale in senso antiorario.
Preparatevi al fatto che quando svitate il filtro di scarico fuoriuscirà acqua sporca.
- Facciamo passare una torcia attraverso il buco lasciato libero.
- Ispezioniamo la girante e proviamo a farla girare.

Se si trovano corpi estranei all'interno del foro, è necessario rimuoverli. Quindi, attorcigliare un filo lungo e sottile fino a formare un uncino e provare a far girare la girante. Idealmente, le pale dovrebbero girare con difficoltà.
Se la girante non gira affatto, è importante ispezionare più attentamente l'area circostante. Potrebbero esserci dei capelli impigliati nelle pale o una moneta incastrata nella ruota. Se la parte gira completamente libera, la girante potrebbe essere allentata. In questo caso, sarà necessario smontare la lavatrice e riparare la pompa.
Smontiamo e ispezioniamo la pompa
Se il filo non sblocca la girante o le pale sono danneggiate, è essenziale smontare la lavatrice. Un'ispezione approfondita attraverso la piccola apertura non sarà possibile, quindi è meglio rimuovere la pompa ed eseguire un'ispezione completa. Questa operazione dovrebbe essere eseguita dal basso. La girante e la pompa vengono rimosse come segue.
Ricordare le precauzioni di sicurezza e scollegare la lavatrice dalla rete elettrica prima di effettuare qualsiasi manipolazione.
- Scolleghiamo le apparecchiature dalle comunicazioni, dalla rete fognaria, dall'approvvigionamento idrico e dall'elettricità.
- Svuotiamo l'acqua secondo l'algoritmo descritto sopra.
- Forniamo libero accesso alla macchina allontanandola di 1-1,5 metri dalla parete.
- Copriamo lo spazio con degli stracci.
- Girare con cautela la lavatrice sul lato destro.

- Se è presente un vassoio, svitare la parte inferiore, senza dimenticare il cablaggio che si trova lì.
- Svitiamo i bulloni che fissano la pompa e liberiamo i fili collegati.
- Far oscillare con cautela la pompa e, ruotandola a sinistra e a destra, estrarla dall'alloggiamento.
Ora controlliamo il movimento della girante e l'usura delle boccole. Per prima cosa, ruotiamo le pale con le dita, poi le facciamo oscillare da un lato all'altro. Se si nota del gioco, il magnete permanente sul rotore si è indebolito e il pezzo deve essere sostituito. Se non ci sono guasti visibili, mettiamo da parte la pompa e iniziamo a testare la macchina.
Suoniamo la parte
La girante potrebbe essere difettosa a causa di un avvolgimento interno rotto nella pompa. Per escludere questo problema, scollegare l'alimentazione della lavatrice, scollegare i contatti della pompa, impostare il multimetro su ohm e collegare le sonde ai contatti del motore. Attendere qualche secondo e confrontare le letture sul display. Normalmente, le letture dovrebbero essere comprese tra 150 e 260 ohm.
Se il display mostra "0", c'è un cortocircuito. Una lettura significativamente superiore al range normale indica un avvolgimento rotto o uno statore difettoso. In entrambi i casi, la pompa dovrà essere sostituita. Le riparazioni in questo caso sono troppo complesse e costose: è molto più conveniente rimuovere la vecchia unità e installarne una nuova. Ma non affrettatevi a sostituire la pompa: c'è ancora un test da fare.
Prova della pompa
Un altro test può aiutare a identificare il problema di uno scarico lento. Questo test verificherà la funzionalità dell'elettrodomestico e, soprattutto, garantirà il corretto funzionamento della scheda di controllo.
Scolleghiamo la macchina dalla corrente elettrica, aggiungiamo acqua attraverso il dispenser nel serbatoio (oppure non la scarichiamo inizialmente) fino a 4-5 cm dal fondo del cestello e iniziamo il test.
Per prima cosa, rimuovere l'estremità della macchina, consentendo l'accesso ai terminali della pompa. Quindi, rilasciare il connettore e collegare un cavo separato con una spina all'unità. Dopo aver verificato il corretto inserimento e l'indipendenza dei contatti, collegare il cavo alla presa e osservare la risposta della macchina. Se il serbatoio si svuota, la pompa è perfettamente funzionante e il problema risiede nella scheda di controllo o nell'elettronica.
Caratteristiche della sostituzione delle parti
Una nuova pompa viene selezionata tra i ricambi originali. Se non è disponibile un ricambio del produttore, dovrai accontentarti di alternative simili. Nella scelta, considera quanto segue:
- potenza della pompa in watt;
- tipo di fissaggio alla chiocciola (chiavistelli o bulloni);
- numero di fessure per il fissaggio di chiavistelli o bulloni;
- tipo di collegamento elettrico (spina o terminale, insieme o separatamente, anteriore o posteriore).
Consideriamo anche il marchio. Le pompe Leili, Askoll, SKL e Copreci provenienti da Cina e Italia sono considerate intercambiabili. In caso di dubbio, è meglio consultare un riparatore professionista.
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