Come determinare gli avvolgimenti di avviamento e di funzionamento del motore di una lavatrice?

Se il motore della lavatrice non funziona correttamente, è necessario diagnosticarlo. Per controllare il motore, per non parlare di ripararlo, è necessario sapere come funziona. È meglio iniziare dalle basi, come capire dove si trovano gli avvolgimenti del motore della lavatrice e come evitare di scambiarli. In realtà è piuttosto semplice; anche un principiante può gestirlo.

Imparare a distinguere gli avvolgimenti

Le lavatrici di media potenza sono dotate di motori elettrici monofase. Questi motori sono dotati di un avvolgimento di avviamento e di uno di lavoro, che assicurano la rotazione del rotore. I motori di questo tipo possono essere suddivisi condizionatamente in due sottogruppi:

• dispositivi monofase con avvolgimento di avviamento;
• motori elettrici con condensatore funzionante.

Nel primo caso, l'avvolgimento di avviamento del motore rimane in funzione solo per 3-5 secondi, solo dopo l'attivazione del motore. Una volta raggiunta la velocità ottimale, il rotore viene scollegato dall'alimentazione. Il motore elettrico continua a funzionare con un solo avvolgimento di rete.

Nei motori monofase con condensatore nel circuito, l'avvolgimento di avviamento è costantemente attivo. La capacità nominale del condensatore sarà determinata dalla potenza e da altre caratteristiche del motore elettrico.

Pertanto, se l'avvolgimento ausiliario del motore è un avvolgimento di avviamento, funzionerà solo per pochi secondi, immediatamente dopo l'avvio del motore. Se è un avvolgimento di condensatore, rimarrà attivo fino a quando il motore non verrà scollegato dall'alimentazione. Questa è la differenza principale.

Se si intende riparare il motore da soli, è essenziale conoscere la struttura dei due tipi di avvolgimenti del motore di una lavatrice monofase. Gli avvolgimenti di avviamento e di lavoro sono facilmente distinguibili l'uno dall'altro dalla sezione trasversale dei fili e dal numero di spire.

L'avvolgimento di lavoro del motore è caratterizzato da una sezione del filo maggiore, pertanto la resistenza che produce è minore.

Osservando il diagramma, è facile identificare gli avvolgimenti di avviamento e di marcia (rispettivamente sinistro e destro). È facile notare che le sezioni dei fili sono significativamente diverse. La loro resistenza viene misurata con un tester speciale: un multimetro. Questo dispositivo può essere acquistato online o in negozi specializzati.

Esempi pratici

Nella pratica, dopo aver smontato una lavatrice e rimosso il motore, potrebbero sorgere diverse domande. Pertanto, esaminiamo alcuni esempi che illustrano chiaramente come misurare la resistenza degli avvolgimenti di un motore elettrico.

Supponiamo che il motore rimosso dalla lavatrice abbia 4 terminali. Individua le estremità degli avvolgimenti e misura la resistenza con un tester. I valori sullo schermo del multimetro facilitano la determinazione di ciascun avvolgimento: quello con il valore ohm più basso è l'avvolgimento di lavoro, quello con il valore ohm più alto è l'avvolgimento di avviamento.

Cablare il tutto è piuttosto semplice. Si applicano 220 volt ai fili spessi. Un'estremità dell'avvolgimento di avviamento viene collegata all'estremità di uno dei fili di lavoro. Non importa quale filo venga collegato; il senso di rotazione del rotore non cambierà. Il senso di rotazione cambierà solo quando le estremità dell'avvolgimento di avviamento vengono scambiate.

Un altro esempio è se il motore ha tre terminali. Misurando la resistenza di ciascun terminale si ottengono solitamente i seguenti valori: 10 ohm, 25 ohm e 15 ohm. Per tentativi, si trova la "coda" del filo dell'avvolgimento che, collegata agli altri, mostra una lettura di 10 ohm e 15 ohm sul multimetro.

Questo filo sarà uno dei fili di lavoro. La punta, che, accoppiata ad esso, produce una resistenza di 10 ohm, "appartenerà" anch'essa all'avvolgimento di rete. Il terzo filo rimanente è il filo di partenza; è collegato al circuito tramite un condensatore.

A volte, misurando la resistenza dei terminali del motore, il multimetro visualizza valori di 10, 10 e 20 ohm. Questo è un esempio di un altro tipo di avvolgimento. Si trovano su alcuni modelli di lavatrici automatiche. In questo caso, la sezione trasversale dei fili di lavoro e di avviamento sarà la stessa, rendendo impossibile distinguerli visivamente.

Non c'è una vera differenza tra quale filo va e dove. L'avvolgimento di avviamento in questi motori è alimentato tramite un condensatore di capacità adeguata.

Determinare gli avvolgimenti di avviamento e di funzionamento di un motore elettrico monofase è in realtà piuttosto semplice. In alcuni casi, è possibile farlo visivamente, mentre in altre situazioni è necessario un multimetro.

   

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