Smontaggio della pompa di scarico della lavatrice

Smontaggio della pompa di scarico della lavatriceSe la lavatrice si blocca improvvisamente durante lo scarico o smette di funzionare completamente, è necessario controllare la pompa. Anche se la pompa può sembrare nuova di zecca, al suo interno può accumulare una notevole quantità di sporco e detriti, impedendone il corretto funzionamento. Spiegheremo come rimuovere la pompa dall'alloggiamento e smontarla.

Smontaggio e rimozione delle parti della pompa

Smontare e pulire la pompa di scarico della lavatrice non richiede l'intervento di un professionista. Il lavoro non richiede molto tempo ed è facile da completare se si seguono le istruzioni. La pompa di tutte le macchine è posizionata nella parte inferiore della carrozzeria, sotto il serbatoio. In genere, è possibile accedervi dalla parte inferiore della lavatrice. La procedura per smontare la pompa di scarico è la seguente:

  • staccare la spina della lavatrice;
  • chiudere la valvola responsabile dell'erogazione dell'acqua;
  • staccare i tubi di scarico e di riempimento dal corpo;
  • Individua il filtro detriti. A seconda del modello della lavatrice, potrebbe essere nascosto dietro un pannello decorativo inferiore o un piccolo sportello;Dove si trova il filtro nella lavatrice?
  • Coprire il pavimento attorno alla lavatrice con stracci inutili, posizionare una bacinella bassa sotto il fondo, nella zona in cui si trova il filtro di scarico;
  • Svitare il tappo del filtro di scarico e accertarsi che il liquido fuoriesca dal foro nel contenitore;Arriviamo alla pompa attraverso il fondo della macchina
  • posizionare con attenzione la fotocamera anteriore sul lato sinistro;

Non è possibile posizionare la lavatrice sul lato destro: l'acqua accumulata nei tubi potrebbe allagare il pannello di controllo.

  • Se sotto la macchina è presente un vassoio, svitare i bulloni di fissaggio e rimuoverlo;
  • svitare le viti che fissano la pompa al corpo;svitare la pompa dalla lumaca
  • Scattare una foto dello schema elettrico dell'elemento, quindi scollegare i contatti e i tubi;
  • Ruotare la pompa da destra a sinistra, “affondarla” leggermente nell’alloggiamento ed estrarre il pezzo.

Successivamente, è necessario rimuovere la girante; senza di essa, non sarà possibile smontare la pompa. Seguire questi passaggi:

  • Sollevare i fermi della girante e rimuoverla. Se la traversa non si stacca, soffiare aria calda (con un asciugacapelli) sul gambo e riprovare;
  • Dopo aver rimosso il magnete e la girante, pulirli dallo sporco;
  • Rimuovi l'elettromagnete dall'albero. Ora puoi vedere il cuscinetto.

Ispezionare il cuscinetto; se è gravemente danneggiato e non può essere riparato, sostituire l'elemento.

Dopo aver pulito l'interno della pompa, rimontare l'alloggiamento seguendo l'ordine inverso. Quindi, riposizionare la pompa nella sua posizione originale e collegare cavi e tubi. Per evitare errori durante il collegamento dei contatti, fare riferimento alla foto sottostante. Assicurarsi di eseguire un ciclo di prova e osservare il funzionamento della macchina.

Come si fa a suonare una bobina?

Se non vengono rilevati difetti visivi, la pompa dovrà essere testata con un apposito dispositivo. Per diagnosticare la pompa, è necessario un multimetro, disponibile presso i negozi specializzati al costo di circa 3-6 euro. È possibile utilizzare il tester per testare la bobina. La procedura è la seguente:Facciamo suonare la bobina della pompa

  • impostare il multimetro in modalità voltmetro;
  • Posizionare le sonde del dispositivo contro i contatti della bobina;
  • valutare i valori sul display del tester.

Se il multimetro visualizza 0 o 1, la pompa deve essere sostituita. Riparare il componente non è pratico; è meglio acquistare e installare una nuova unità. Se il multimetro visualizza un numero a tre cifre, il problema potrebbe non essere un motore della pompa bruciato, ma piuttosto una scheda di controllo difettosa. Per una diagnosi più accurata, è necessario chiamare un tecnico.

Prolunghiamo la durata di vita del pezzo

I produttori di lavatrici dichiarano una durata piuttosto lunga per le pompe di scarico: 8-10 anni. La durata della pompa dipende in larga parte dall'utente. Per evitare che l'unità si guasti prematuramente, è importante garantire una corretta manutenzione della macchina automatica. In genere, una pompa si guasta prematuramente a causa di:

  • penetrazione di corpi estranei nel sistema di drenaggio;
  • caricare nel cestello troppi panni sporchi e polverosi;
  • ritrovarsi con graffette, chiavi, carta, bulloni, fiammiferi e altri oggetti dimenticati nelle tasche interne.

Per garantire che la pompa dell'acqua della lavatrice automatica duri il più a lungo possibile, segui queste regole di base:

  • scuotere gli indumenti prima di lavarli, assicurarsi che non ci sia più niente nelle tasche;
  • il bucato con pezzi di sporco deve essere pre-ammollato in una bacinella e solo dopo caricato nel cestello;
  • installare un filtro davanti al tubo di ingresso della macchina per una purificazione aggiuntiva dell’acqua del rubinetto;
  • utilizzare periodicamente vari mezzi per prevenire la formazione di calcare;
  • Assicurarsi che non ci sia più acqua nel serbatoio dopo il lavaggio.

Se si ha anche il minimo dubbio sul funzionamento della pompa di scarico, è meglio smontare immediatamente il componente, pulirlo e testarlo con un multimetro.

In effetti, smontare la pompa da soli è piuttosto semplice. Seguendo le istruzioni, il lavoro può essere completato in appena un'ora. Per evitare intasamenti, pulire il filtro detriti ogni tre mesi e rimuovere eventuali capelli o fili aggrovigliati attorno alle pale della girante.

   

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