Riparazione fai da te del ragno della lavatrice LG

In una lavatrice, il cestello e la vasca sono collegati da un elemento speciale chiamato "ragno". Le sue lame e il suo attacco di base tengono saldamente insieme l'unità e forniscono la coppia necessaria. Tuttavia, a causa di carichi pesanti, il metallo tenero di questo elemento può deformarsi nel tempo e richiedere una riparazione. Vediamo se è possibile riparare il ragno del cestello di una lavatrice LG e cosa richiede. Descriveremo la procedura e alcuni consigli.

In quali casi la traversa non è senza speranza?

La riparazione della traversa si riferisce al ripristino della superficie dell'albero, in particolare dell'asse vicino ai cuscinetti e alla boccola, nascosta dalla guarnizione. Con l'uso prolungato, qui compaiono tracce di usura: "solchi" - fori lineari nel metallo. Possono essere eliminati riportando il pezzo alle sue condizioni di funzionamento.

Gioco durante la rotazione del cestello, squilibrio, aumento delle vibrazioni e rumori di battito durante il lavaggio possono indicare problemi con il ragno della lavatrice.

La presenza di scanalature compromette seriamente il funzionamento di una lavatrice. Un albero non uniforme causa il disallineamento della vasca di lavaggio, con conseguente sbilanciamento e conseguenti danni meccanici alla struttura. I segni di usura compaiono sul metallo per diversi motivi.

• Il gruppo cuscinetto è difettoso. Quando i cuscinetti si guastano, si verifica un gioco: l'albero ruota troppo liberamente. Di conseguenza, la guarnizione si usura più rapidamente e, al posto della guarnizione in gomma, l'inserto metallico di fermo sfrega contro la superficie della boccola. L'attrito contro il metallo provoca la deformazione dell'asse, causando scanalature profonde e graffi.
• La boccola sotto il paraolio è danneggiata. Questo tipo di danno non ha praticamente alcun effetto sul funzionamento dell'albero, poiché si presenta come scanalature superficiali. Tuttavia, se non trattata, la situazione peggiora, portando al cedimento permanente del componente.
• Il cuscinetto principale è usurato. Questo si riferisce all'anello situato più vicino alla guarnizione sull'albero del giunto cardanico. Se il cerchio è notevolmente usurato, il cuscinetto si "grippa" periodicamente, il che può causare vaiolature e scheggiature.

Non tutti i giunti cardanici possono essere riparati a mano: solo le scanalature e le piccole scheggiature sull'albero possono essere riparate. Se le lame sono incrinate, piegate o rotte, le riparazioni non saranno d'aiuto. Le riparazioni localizzate non garantiranno la corretta resistenza della struttura e non faranno altro che ritardare la soluzione. Per evitare che il problema si ripeta, è necessario sostituire l'intero componente.

Descrizione della parte di riparazione

Non tutti sono in grado di riparare completamente un giunto cardanico a casa. Mentre chiunque può smontare una lavatrice e rimuovere il componente, solo pochi riescono a rimuovere i segni di usura dall'albero. Per restaurare le pale con l'asse è necessaria esperienza nella lavorazione dei metalli e nell'uso del tornio.

È sempre meglio fermarsi a metà: rimuovere il giunto cardanico dalla lavatrice e portarlo da un tornitore per ulteriori riparazioni. In questo modo, si risparmia sulla manodopera e si ha la certezza della qualità del restauro.

Per rimuovere il ragno, dovrai smontare quasi completamente la lavatrice. Segui queste istruzioni:

• scollegare la lavatrice dalla rete elettrica e idrica;
• staccare il portello tecnico dalla carrozzeria;
• scaricare l'acqua residua dal serbatoio svitando il filtro detriti (o utilizzando il tubo di scarico di emergenza);
• spostare la macchina al centro della stanza, lasciando libero accesso a qualsiasi lato della custodia;
• rimuovere il coperchio superiore (svitare i dispositivi di fissaggio e spingerlo lontano da sé, sollevandolo);
• rimuovere il cassetto del detersivo;
• rimuovere il cruscotto dalla carrozzeria (allentare i bulloni e sganciare i fermi);
• allentare il morsetto esterno sul manicotto del portello e inserire l'elastico nel tamburo;
• staccare il pannello frontale dalla custodia;
• scollegare tutti gli elementi collegati alla vasca di lavaggio (tubo di scarico, sensore di livello, motore, resistenza);
• rimuovere contrappesi, molle e ammortizzatori da LG;
• rimuovere il serbatoio sfilandolo dai ganci laterali;
• “tagliare il serbatoio a metà” (svitando le viti o segando il contenitore con un seghetto);
• prendi il tamburo;
• rimuovere la traversa (è sufficiente svitare le viti o forare gli elementi di fissaggio).

Il giunto cardanico smontato deve essere portato da un tornitore. È fondamentale che lo specialista disponga di una macchina adatta alla lavorazione di piccoli componenti di lavatrice. Questo aspetto deve essere chiarito in anticipo.

Prima di smontare la lavatrice, è necessario togliere la corrente alla macchina e scollegarla dalla rete idrica!

L'entità del lavoro dipende dalla natura del danno. Per eliminare le scanalature sotto i cuscinetti, queste dovranno essere saldate in posizione, seguita dalla rimozione meccanica del metallo in eccesso. La superficie dell'albero viene quindi livellata per garantire l'allineamento di tutti gli elementi strutturali. Nello specifico, il restauro della traversa prevede le seguenti fasi:

• saldare l'albero nelle zone danneggiate (viene utilizzata la saldatura);
• affilatura della superficie, levigatura delle parti sporgenti;
• premendo una nuova boccola;
• scanalatura nella boccola (per allineare gli assi).

Quando si restaura un giunto cardanico, è importante utilizzare materiali di alta qualità. Questo vale soprattutto per la boccola: deve essere realizzata in metallo non ferroso o acciaio inossidabile. In caso contrario, l'ambiente aggressivo della lavatrice, le alte temperature e l'elevata umidità danneggeranno la ferramenta. Dopo soli 2-5 lavaggi, il componente inizierà ad arrugginirsi e a creare gioco.

La traversa restaurata viene rimessa sul tamburoÈ meglio prendersi il tempo necessario per montare l'auto e controllare invece le condizioni dei cuscinetti e delle guarnizioni. Se il montaggio è allentato e la guarnizione è danneggiata, è meglio sostituire immediatamente i pezzi con pezzi nuovi.

   

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