Riparazione del contagiri di una lavatrice

La dinamo tachimetrica è uno dei componenti più importanti del sistema di una lavatrice, poiché garantisce la comunicazione continua tra il motore e il modulo di controllo. Questo piccolo dispositivo influenza la velocità del motore, accelerandolo e decelerandolo. Se la macchina inizia improvvisamente a rallentare, non si ferma in tempo o scarica il bucato bagnato dopo il ciclo di lavaggio, è il momento di controllare la dinamo tachimetrica. Spiegheremo come trovarla, con cosa è possibile testarla e se è possibile riparare una dinamo tachimetrica in una lavatrice.

Come fai a sapere se il contagiri è rotto?

Di solito, la dinamo tachimetrica deve essere controllata dopo un malfunzionamento della lavatrice. Poiché il sensore Hall è essenziale per il corretto funzionamento della macchina, eventuali problemi con il controllo della velocità del motore indicheranno immediatamente un guasto alla dinamo tachimetrica. Durante il ciclo di lavaggio, è importante prestare attenzione a quanto segue:

• la macchina cambia improvvisamente velocità, a volte rallentando, a volte accelerando, senza prestare attenzione alla fase del ciclo;
• la velocità di rotazione del tamburo supera il valore impostato dall'utente o addirittura supera il valore massimo consentito dal sistema;
• la velocità è troppo bassa, non raggiunge i giri richiesti o il tamburo non gira affatto;
• dopo il lavaggio, i vestiti non vengono lavati affatto o non vengono strizzati.

Ognuna di queste condizioni indica un possibile malfunzionamento del tachimetro. Per evitare guasti temporanei accidentali della macchina o interruzioni del ciclo di centrifuga, scollegare completamente la lavatrice e riavviare il ciclo standard dopo mezz'ora. Se il problema persiste, intervenire immediatamente.

Se il tachimetro non viene riparato in tempo, la macchina non inizierà più a lavare e sul display verrà visualizzato un messaggio di errore. Inoltre, un sensore Hall difettoso può addirittura causare la bruciatura del motore elettrico. Pertanto, non rimandare il controllo del dispositivo: al primo segno di malfunzionamento, inizia tu stesso a diagnosticarlo.

Posizione del sensore

Trovare il sensore non è difficile, poiché si trova sull'albero motore rotante di tutte le lavatrici LG e di altre marche (tranne quelle con motore inverter). Per rimuovere il contagiri, è necessario prima rimuovere alcuni componenti: staccare il pannello posteriore e rimuovere la cinghia di trasmissione.

Prima di qualsiasi intervento di riparazione, staccare la spina della lavatrice e chiudere l'acqua.

Quando arrivi al motore, cerca un piccolo anello di ferro sull'albero: è questo l'aspetto del sensore del tachimetro di cui abbiamo bisogno. Rimuovere con cautela l'intero motore, poiché non è possibile scollegare immediatamente il tachimetro. Se non hai esperienza con l'installazione elettrica, è meglio non fare esperimenti e chiamare degli specialisti per evitare di danneggiare ulteriormente la lavatrice.

Il sensore funziona?

Se sei riuscito a rimuovere il motore e il sensore da solo, dovresti prima scattare una foto del cablaggio in modo da poter ricollegare il motore da solo. Quindi, segui scrupolosamente le nostre istruzioni.

• Aggiriamo la macchina dalla parete posteriore.
• Svitiamo tutti i bulloni che fissano il motore.
• Scuotiamo il motore da una parte all'altra e poi lo tiriamo bruscamente verso di noi.

Fate attenzione, il motore è molto pesante, quindi non fatelo cadere, altrimenti dovrete ripararlo di nuovo.

• Per prima cosa, ispeziona il sensore, i cavi e i dispositivi di fissaggio. Le improvvise variazioni di velocità spesso causano l'allentamento dei contatti e dei morsetti. In questo caso, è sufficiente stringere i terminali più saldamente per ripristinare il normale equilibrio.
• Se non ci sono danni visibili, non si può fare a meno di un test, che può essere eseguito in due modi.

La prima opzione è misurare gli ohm. Per farlo, imposta il multimetro, allenta il cablaggio e collega le sonde ai contatti. Se la lettura è intorno ai 60-70 ohm, il sensore funziona correttamente.

Il secondo metodo consiste nel misurare la corrente generata dal sensore. Impostare il tester in modalità tensione, collegare le sonde ai contatti e, manualmente o chiedere a un familiare di accelerare il motore. Se appare una lettura di circa 0,2 volt, il contagiri è normale.

Riparare o sostituire?

Il problema principale è che il sensore è un componente non riparabile, quindi può essere solo sostituito. Per farlo, deve essere scollegato e rimosso dalla sua posizione di montaggio. Tutti i connettori sono facilmente scollegabili e si trovano in una colonna di connettori comune sul motore.

Per rimuovere il sensore, ti servirà solo un normale cacciavite a testa piatta e sottile, che puoi trovare in qualsiasi casa. Una volta svitato, rimuovi il coperchio superiore dal sensore; sarà fissato con piccoli bulloni o clip.

Quindi, sostituisci il componente difettoso con uno nuovo e installalo nella lavatrice seguendo l'ordine inverso, seguendo le istruzioni. Per facilitare l'installazione, scatta una foto o un video della rimozione del sensore; questo faciliterà il collegamento del nuovo dinamo tachimetrica. Infine, controlla il componente e i collegamenti con un multimetro per assicurarti che sia possibile effettuare un lavaggio di prova.

   

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