Guarnizione del cestello della lavatrice: cosa lubrificare e come sostituirla?
Oggigiorno, le lavatrici automatiche sono diventate l'oggetto più comune. Come molti altri elettrodomestici, sono progettate per svolgere alcune delle faccende domestiche e rendere la vita più comoda e piacevole. Il loro design consente loro di svolgere le loro funzioni in modo efficiente. Funzionano a elettricità, utilizzano acqua e hanno alcune parti che non devono entrare in contatto con l'umidità.
La combinazione di queste caratteristiche operative ha spinto i progettisti a creare un sistema che le combinasse tutte, garantendo al contempo un funzionamento sicuro e una lunga durata. Diverse guarnizioni e guarnizioni per lavatrici hanno svolto alcune delle funzioni associate all'impedimento dell'acqua in aree indesiderate.
Descrizione del sigillo
La guarnizione è un materiale speciale il cui scopo è quello di sigillare varie giunzioni e impedire perdite d'acqua.
Viene utilizzato in tutti i tipi di lavatrici automatiche. Tuttavia, può avere forme e dimensioni diverse a seconda del modello. Le guarnizioni utilizzate nelle lavatrici possono presentare alcune differenze rispetto a quelle utilizzate in altri tipi di elettrodomestici.
Le loro proprietà e caratteristiche dipendono, tra le altre cose, dalle qualità del materiale di gomma con cui sono realizzati. Oltre alla gomma, sono realizzati anche in gomma siliconica, gomma fluorurata e altri materiali.
Tutte le guarnizioni delle lavatrici utilizzano uno speciale inserto metallico. Serve da rinforzo e aiuta a mantenere la forma della guarnizione. Questo inserto può essere piuttosto fragile, quindi è necessario prestare attenzione a non danneggiarlo durante la sostituzione.
Sigillo nella progettazione di una lavatrice
Diamo un'occhiata alla posizione del paraolio nelle lavatrici a carica frontale. Il cestello in queste macchine è fissato a una staffa. La staffa ha diverse gambe, solitamente 3-4. Al centro della staffa si trova un semiasse in acciaio. Fissa il cestello al gruppo cuscinetti. Questo metodo di montaggio consente al cestello di ruotare, il che gli conferisce mobilità. Il semiasse aziona il motore elettrico.
I paraoli delle lavatrici non sono fissati all'albero, ma a una boccola speciale. Insieme, garantiscono il corretto funzionamento della lavatrice e proteggono dalle perdite d'acqua. Garantiscono l'impermeabilità e proteggono i cuscinetti e l'intero gruppo dalla penetrazione dell'umidità. Se l'umidità penetra nei cuscinetti, questi si arrugginiscono rapidamente e si deteriorano.
La guarnizione è una parte molto importante della lavatrice. Se danneggiata, non solo la guarnizione, ma anche i cuscinetti dovranno essere sostituiti. La sostituzione dei cuscinetti richiede lo smontaggio quasi completo della lavatrice. Si tratta di un'operazione molto laboriosa. Se si chiama un tecnico, la riparazione non sarà delle più economiche. E se si esegue da soli, si tratterà di un investimento significativo di tempo e fatica.
Di seguito puoi trovare le istruzioni su come sostituire autonomamente i cuscinetti.
Sostituzione
In sostanza, La sostituzione delle guarnizioni richiede gli stessi passaggi della sostituzione dei cuscinetti. Ciò significa smontare quasi completamente la macchina. Per prima cosa, è necessario rimuovere il coperchio (la parte superiore dell'alloggiamento), quindi rimuovere i pannelli anteriore e posteriore. Quindi accedere al serbatoio e rimuoverlo. Smontare il serbatoio in due metà. Solo a questo punto sarà possibile accedere al gruppo cuscinetti. Qui si trovano la guarnizione e i cuscinetti. Non descriveremo in dettaglio l'intera procedura di sostituzione, poiché è già trattata nell'articolo sulla sostituzione dei cuscinetti sul nostro sito web.
Lubrificazione del paraolio
Quando si sostituisce un cuscinetto e una guarnizione, è essenziale riempirli di grasso. L'opzione migliore è utilizzare 
Lubrificanti raccomandati dal produttore della macchina. Tuttavia, questi lubrificanti possono essere costosi. Alcuni meccanici utilizzano lubrificanti per auto e altri tipi di lubrificanti, come:
- Litolo-24m,
- CIATIM-221,
- AZMOL-Allumina,
- AMBLIGON,
- e altri.
Alcuni ritengono che la maggior parte dei lubrificanti non sia adatta a questo scopo, poiché ammorbidisce la guarnizione, che può guastarsi nuovamente entro un anno o due. Pertanto, se si desidera garantire il corretto funzionamento della macchina e il suo funzionamento a lungo termine, è meglio utilizzare lubrificanti raccomandati dal produttore o di altra marca comprovata.
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11 commenti dei lettori
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Quindi, con cosa dovrei lubrificarlo? Quale lubrificante con le migliori proprietà posso trovare in commercio?
Un mio amico ha lavorato come riparatore di lavatrici per circa cinque anni. Usava sempre grasso normale. E ne applicava molto. O era generoso, o forse era proprio quello che ci voleva.
Che differenza fa cosa ha usato se non sapremo mai quanto sono durate queste macchine? A proposito, un paraolio installato correttamente dovrebbe durare circa cinque anni.
Al giorno d'oggi è raro che un pezzo duri così a lungo.
Litolo, oli solidi e altri lubrificanti per auto vengono eliminati dai detersivi in polvere entro 2-3 mesi. Poi ci vogliono altri due mesi perché i cuscinetti arrugginiscano. Questo equivale esattamente a sei mesi di garanzia dopo la sostituzione dei cuscinetti. La lubrificazione delle guarnizioni deve essere effettuata esclusivamente con un grasso speciale per guarnizioni di lavatrice. È resistente alle polveri e viene venduto in siringhe monouso.
Dimmi almeno un lubrificante resistente ai detersivi moderni. Attualmente, le officine chiedono almeno 3-4 mila rubli per riparare la mia lavatrice, e non tutti lo fanno. E anche se lo facessero, come ha scritto un amico prima, chissà con cosa riempirebbero quella guarnizione. L'ho smontata io stesso a casa, ho sostituito i cuscinetti e la guarnizione. Ovviamente, non sono riuscito a trovare il lubrificante giusto: l'ho lubrificata con litio e l'ho rimontata. Quanto durerà? Ma conosco già questa lavatrice come le mie tasche: di cosa ha bisogno, di quali componenti è dotata, come accedervi, ecc.
La mia lavatrice LG è durata esattamente 10 anni senza sostituire cuscinetti o guarnizioni. Ora ha iniziato a stridere. La mia domanda è: il grasso per guarnizioni Indesit è davvero necessario? È il più affidabile.
Grasso speciale in tubetto bianco, cuscinetti SkF in sacchetti Indesit e Merloni, ecc. E tutto questo da un negozio di riparazioni di elettrodomestici – MERDA!!! Non cascateci! L'auto ha iniziato a scricchiolare dopo sei mesi. Un'autopsia ha rivelato che il grasso del paraolio (marrone chiaro) si era trasformato in un'emulsione; il cuscinetto all'interno era completamente arrugginito, così come il grasso (anch'esso arrugginito). Ecco perché ha iniziato a scricchiolare. Non so con cosa lo riempiano. Sembra normale olio solido (il che, ovviamente, è improbabile), ma sono rimasto scioccato da questa foto. Ho frugato in un sacco di informazioni online e ho concluso tra me e me: per i cuscinetti si usa solo solfonato di calcio, mentre per il paraolio andrà bene il silicone denso o qualsiasi grasso in gomma-metallo resistente agli alcali. Quindi, pensateci. Lasciate che la mia amara esperienza vi aiuti. E per Evgeniy: LG usa Kluber isoflex NBU 15 (poliurea) con il marchio NBU 15.
Ho riparato una Indesit con serbatoio in metallo due anni fa. È andato tutto piuttosto a casaccio. Ha iniziato a fare rumore. Dopo averla smontata, ho concluso che fossero i cuscinetti. Ho trovato dei cuscinetti usati dell'era sovietica in garage, Litol e TsIATIM 201. Ho pulito i cuscinetti leggermente bruciati e li ho riempiti di TsIATIM. Ho riempito la perdita vicino alla guarnizione con TsIATIM. Sto aspettando che si rompa (il livello dell'acqua durante i cicli di lavaggio e risciacquo è sotto la guarnizione).
Il livello dell'acqua è al di sotto della guarnizione, quindi la macchina sta girando e l'acqua entrerà comunque.
È possibile lubrificare il paraolio con grasso per cambi BOSCH?