La traversa della lavatrice si è crepata.

La traversa della lavatrice si è crepata.Il cestello è fissato alla vasca tramite una crociera. Questa parte è sottoposta a forti sollecitazioni durante ogni ciclo di lavaggio. Col tempo, può deformarsi o rompersi. Se la crociera della lavatrice si rompe, deve essere sostituita immediatamente. Cercare di ripararla non è pratico: la macchina potrebbe non rompersi più dopo un paio di lavaggi. Spiegheremo come accedere alla parte rotta e dove cercarla.

Arriviamo alla traversa danneggiata

Se la crociera del cestello è crepata, sarà necessario sostituirla. Non utilizzare la lavatrice con questo tipo di danno, poiché potrebbe causare un guasto completo. Per arrivare alla traversa danneggiata è necessario smontare quasi completamente il corpo della macchina automatica.

Prima di iniziare lo smontaggio, assicurarsi di spegnere la lavatrice e di scollegarla dalla rete elettrica.

La preparazione della macchina per lo smontaggio prevede anche lo scarico dell'acqua residua dal sistema. Per farlo, svitare il tappo del filtro di scarico. Quindi, raccogliere il liquido che fuoriesce dal foro in una bacinella.

Cosa fare ora? Allontanare il tuo "assistente domestico" dal muro in modo da poterlo raggiungere da tutti i lati. Prossimo passo:

  • rimuovere il coperchio superiore della lavatrice svitando un paio di bulloni che lo tengono in posizione;
  • rimuovere il cassetto del detersivo dall'alloggiamento;rimuovere il vassoio della polvere
  • Svitare le viti che fissano il pannello di controllo;
  • rilasciare i fermi che fissano il cablaggio del quadro strumenti e rimuovere il pannello di controllo;rimuovere il pannello di controllo
  • staccare il pannello decorativo inferiore dalla carrozzeria;
  • allentare i morsetti esterni ed interni che fissano il bracciale del tamburo (sganciando l'apposito "blocco" posto su entrambi gli anelli);rimuovere il morsetto del polsino
  • rimuovere la gomma di tenuta;
  • Svitare i bulloni che fissano il dispositivo di bloccaggio del portello;
  • rimuovere il blocco di sicurezza dalla macchina;estraiamo l'UBL
  • Svitare le viti lungo il perimetro della parete frontale del case e rimuovere il pannello;rimuovere la parete frontale della cassa
  • scollegare il tubo di riempimento dal serbatoio;
  • rimuovere l'elettrovalvola di ingresso dalla lavatrice svitando alcuni bulloni che la tengono ferma;rimuovere la valvola di aspirazione dalla macchina
  • rimuovere i contrappesi (si tratta di pesanti blocchi di cemento progettati per dare stabilità alla macchina);
  • Svitare le viti che fissano la parete posteriore del case e spostare il pannello lateralmente;
  • rimuovere la cinghia di trasmissione dalle pulegge;rimuovere la cinghia di trasmissione
  • scollegare il cablaggio dall'elemento riscaldante e dal motore;
  • sganciare il tubo del pressostato e il tubo di scarico dal serbatoio;
  • rimuovere il motore elettrico;
  • rimuovere gli ammortizzatori.

Durante lo smontaggio, è meglio scattare delle foto di come sono collegati i fili e i tubi e ricordare quali bulloni sono stati utilizzati per tenere fermi i pezzi, in modo da non commettere errori in seguito.

Ora, nulla ostacolerà la rimozione del serbatoio: rimarrà appeso a ganci speciali. Il serbatoio in plastica è più facilmente accessibile dalla parte anteriore della lavatrice. Basta sollevarlo leggermente e tirarlo verso di sé.

Smontiamo il serbatoio

Cosa fare ora? La traversa è all'interno, quindi il contenitore dovrà essere tagliato a metà. Se la lavatrice è dotata di serbatoio rimovibile, è sufficiente rimuovere tutte le viti lungo il perimetro del serbatoio per accedere al cestello. Per prima cosa, rimuovi la puleggia dal serbatoio. Per farlo, svita la vite che fissa la ruota del tamburo. Quindi, rimuovi tutte le viti lungo il perimetro del serbatoio in plastica, sgancia i fermi e separa il serbatoio. Questo ti permetterà di accedere al tamburo.smontare il cestello della lavatrice

Alcune macchine sono dotate di serbatoi non smontabili. In questo caso, è necessario tagliare il serbatoio con una smerigliatrice lungo la saldatura. La struttura viene quindi assemblata, con le due metà del serbatoio fissate insieme con sigillante impermeabile e viti.

Una volta ottenuto l'accesso al cestello, ispeziona la crociera. Probabilmente scoprirai che il pezzo non ha affatto bisogno di essere sostituito. In tal caso, i malfunzionamenti della lavatrice potrebbero essere causati da cuscinetti rotti: controlla anche quelli. Se la crociera è effettivamente rotta, dovrà essere sostituita. Acquista un nuovo pezzo esattamente uguale a quello che stai rimuovendo. È importante selezionare componenti specifici per il tuo modello di lavatrice.

Sostituzione di una parte rotta

Il ragno è fissato al tamburo con tre bulloni. Dopo un uso prolungato, le viti possono incastrarsi, rendendone molto difficile la rimozione. Il lubrificante spray WD-40 può aiutare ad allentare le viti bloccate. Applicare la soluzione sulla zona interessata e lasciarla agire per 20-30 minuti. Questo scioglierà il calcare e l'accumulo, consentendo di rimuovere facilmente le viti.installiamo una nuova traversa

Per rimuovere la traversa, utilizzare un piccolo martello e un cacciavite a testa piatta. Picchiettare delicatamente il pezzo, facendo leva. Questo sbloccherà l'elemento dalle scanalature.

Installa la nuova traversa, quindi rimonta la vasca, riportala nella posizione originale e ricollega tutti i cavi, i tubi, i sensori e i componenti precedentemente rimossi. Fissa il pannello di controllo e riattacca i pannelli anteriore, posteriore e superiore. Esegui un ciclo di lavaggio di prova e osserva come si comporta il tuo "aiutante domestico" dopo la riparazione.

   

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