Il cestello della lavatrice Ardo non gira.

Il cestello della lavatrice Ardo non gira. A volte, dopo aver caricato i vestiti in lavatrice e selezionato il ciclo desiderato, l'utente nota che la lavatrice Ardo non centrifuga. Il ciclo sembra avviarsi e l'acqua riempie il cestello, ma la centrifuga rimane ferma o smette di girare a metà ciclo. Vediamo le cause di questo arresto imprevisto e come ripristinare il corretto funzionamento della lavatrice.

Misure urgenti

Cosa fare se la lavatrice non centrifuga? Per prima cosa, spegnete la lavatrice e staccate la spina. Quindi, preparatevi a scaricare l'acqua dal cestello. L'acqua saponata dovrà essere scaricata attraverso il filtro di scarico. Preparate un contenitore basso ma capiente, posizionatelo sotto la lavatrice, rimuovete il tappo di scarico e raccogliete l'acqua in una bacinella. È consigliabile coprire il pavimento intorno alla lavatrice con panni asciutti. Una volta scaricata l'acqua, potete aprire l'oblò e togliere il bucato dal cestello. Quindi, procedete a ispezionare il vostro "aiutante domestico".

È importante capire in quale fase del ciclo di lavaggio la macchina ha smesso di far girare il cestello.

Se il bucato è pulito, senza macchie di sapone, ma semplicemente bagnato, il cestello si è bloccato durante la centrifuga. Se il bucato è umido e in polvere, è probabile che l'inceppamento si sia verificato all'inizio o a metà ciclo. svuotare la lavatrice per sicurezza

Prova a far girare il cestello a mano. Se ruota senza problemi, il problema risiede nell'elettronica o nel meccanismo di azionamento. Se non riesci a muovere il contenitore nemmeno a mano, potresti sospettare che un oggetto estraneo si sia incastrato tra esso e il cestello, bloccando il movimento della centrifuga.

A volte non si tratta affatto di un guasto. Il motivo per cui il cestello si ferma durante il lavaggio potrebbe essere un banale sovraccarico della macchina automatica. Se stipi troppi capi nella lavatrice, la macchina non sarà in grado di gestirli e interromperà il ciclo. Prova a dividere il carico in due e a lavare separatamente ciascuno dei due capi. Prima di dare un "verdetto" finale, vale la pena controllare se i tubi della lavatrice Ardo sono schiacciati. Questo potrebbe essere il motivo per cui il ciclo si è interrotto. Esamineremo le cause più probabili per cui la lavatrice non centrifuga e ti diremo come risolvere il problema autonomamente.

Un corpo estraneo è incastrato

Spesso, per disattenzione, oggetti che non dovrebbero essere lavati in lavatrice finiscono lì. Ad esempio, chiavi, forcine, chiodi, bottoni, spille, fermagli metallici e molto altro ancora rimangono nelle tasche. Un oggetto estraneo incastrato tra le pareti del serbatoio e del tamburo può facilmente bloccare la rotazione della centrifuga.

Un oggetto incastrato all'interno non solo interferisce con il funzionamento della macchina, ma può anche forare il cestello di plastica. In questo caso, dovrai prepararti a riparazioni più costose. Cosa dovresti fare in questa situazione? Usa una torcia e ispeziona attentamente il cestello. La luce penetrerà la superficie porosa, rendendo possibile la ricerca di un oggetto estraneo incastrato tra le pareti. Rimuovi con attenzione l'oggetto estraneo. Oggetti sottili, come il ferretto di un reggiseno, possono essere rimossi attraverso i fori del cestello. In altri casi, sarà necessario smontare parzialmente il corpo dell'Ardo per rimuovere l'oggetto incastrato. oggetto estraneo nel serbatoio

Passiamo agli elementi sospetti

Rimuovere gli oggetti incastrati tra la vasca e il cestello non è poi così difficile. Basta allontanare la lavatrice dalla parete per accedere al pannello posteriore. Il passaggio successivo è il seguente:

svitare i bulloni che fissano il pannello superiore del case;
spingere in avanti il “coperchio” e rimuoverlo, metterlo da parte;
svitare le viti poste lungo il perimetro della parete posteriore;
rimuovere il pannello posteriore e metterlo da parte in modo che non dia fastidio;
scollegare i fili dall'elemento riscaldante (prima di farlo è meglio scattare una foto dello schema di collegamento dei contatti per evitare errori in fase di rimontaggio);
allentare il dado che fissa il riscaldatore e spingere la vite verso l'interno;
rimuovere l'elemento riscaldante dal "nido".

In questo modo si creerà un foro abbastanza grande da farci passare una mano. Da qui potrete accedere al serbatoio e rimuovere eventuali oggetti incastrati. Dopodiché, non vi resta che rimontare la macchina seguendo l'ordine inverso.

L'unità cuscinetto è usurata

Un arresto di emergenza del tamburo può essere causato dalla rottura dei cuscinetti. Pertanto, sarà necessario verificare l'integrità del gruppo cuscinetti. Si tratta di un'operazione piuttosto laboriosa, che richiede pazienza e tempo.

I cuscinetti usurati si "tradiscono" con un forte ronzio, rumore e rumori stridenti che si verificano quando la lavatrice è in funzione.

In genere, se il problema sono i cuscinetti, la lavatrice inizierà a segnalarlo precocemente. La macchina vibrerà fortemente durante il funzionamento, producendo rumore e ronzio. Questi sintomi allarmanti indicano la necessità di sostituire un componente. Per sostituire i cuscinetti, è necessario rimuovere il cestello dalla lavatrice e smontarlo. Per la riparazione saranno necessari i seguenti strumenti: cacciaviti a croce e a taglio, pinze, chiavi inglesi, un trapano, un piccolo martello, un seghetto e un cacciavite. i cuscinetti devono essere sostituiti

Per prima cosa, è necessario rimuovere dalla macchina tutti i componenti che potrebbero interferire con la rimozione del serbatoio. Tra questi, l'elemento riscaldante, il motore, la cinghia di trasmissione, il pressostato e la pompa di scarico. È inoltre necessario scollegare il contrappeso nascosto sotto il coperchio superiore, rimuovere il contenitore della polvere e la "tramoggia" del dosatore. È inoltre necessario allentare i morsetti e scollegare vari tubi flessibili, rimuovere i contatti e i cavi e scollegare i sensori.

Si consiglia di scattare fotografie mentre si scollegano fili e componenti per evitare errori durante il successivo montaggio.

Una volta rimossi tutti gli elementi "interferenti", il contenitore di plastica può essere rimosso dall'alloggiamento. Lavatrici Ardo sono dotati di serbatoi non separabili, il che rende difficili le riparazioni. Il produttore presume che l'intero serbatoio debba essere sostituito quando i cuscinetti si usurano. Tuttavia, questa soluzione è piuttosto costosa, quindi i tecnici hanno trovato una soluzione. Hanno segato con successo il serbatoio lungo la giunzione di fabbrica e poi hanno unito le due metà utilizzando un sigillante resistente all'umidità e delle viti.

Una volta ottenuto l'accesso al cestello, non resta che rimuovere i vecchi cuscinetti e installarne di nuovi, ricordandosi di sostituire anche la guarnizione. Tutti i componenti vengono trattati con un lubrificante specifico per lavatrici. Successivamente, le metà del cestello vengono incollate insieme con uno speciale sigillante. Inoltre, la struttura deve essere rinforzata con viti. Il rimontaggio della lavatrice avviene in ordine inverso.

Elemento di azionamento

Spesso, una lavatrice non gira a causa di problemi alla cinghia di trasmissione. La cinghia può allungarsi con il tempo e iniziare a scivolare dalla puleggia. A volte si rompe semplicemente. È meglio sostituire immediatamente questo componente. Le lavatrici Ardo con motori asincroni utilizzano in genere cinghie trapezoidali, mentre quelle con motore a collettore utilizzano cinghie Poly-V. I componenti devono essere selezionati non solo in base al tipo di motore, ma anche al modello e al numero di serie della lavatrice. la cinghia di trasmissione si è staccata

Per installare una nuova cinghia di trasmissione, allentare il motore elettrico e spostarlo leggermente verso il tamburo. Quindi, far scorrere l'elastico sulle pulegge e riportare la trasmissione nella posizione originale. Il tendicinghia può essere regolato tramite la vite di regolazione.

La tensione della cinghia di trasmissione deve essere elevata; la norma è un cedimento di 4-5 mm quando viene premuta.

Il motore elettrico si è guastato

Un'altra possibile causa di un arresto improvviso del tamburo è un motore rotto. Col tempo, le spazzole del motore si usurano e non riescono più a condurre corrente all'avvolgimento del rotore. Questo fa sì che il motore smetta di funzionare e la "centrifuga" non giri più. Le spazzole nei motori a collettore dovrebbero essere sostituite ogni 3-5 anni. Questo è solitamente il periodo in cui le barre di carbonio si usurano. È importante selezionare spazzole progettate per il modello specifico del motore. Inoltre, dovrebbero essere sempre sostituite in coppia, anche se una barra è intatta.

Per verificare lo stato delle spazzole e sostituirle se necessario, è necessario rimuovere il pannello posteriore. Assicurarsi che la macchina sia scollegata dalla presa di corrente, quindi:

rimuovere il pannello superiore svitando un paio di bulloni che lo fissano (il coperchio scorre verso la parete posteriore);
rimuovere il retro della custodia rimuovendo le viti che la fissano alla parete;
rimuovere la cinghia di trasmissione dalla "ruota" del tamburo e dalla puleggia del motore;
trovare il motore, scollegare tutti i fili ad esso collegati;
svitare gli elementi di fissaggio che tengono il motore nell'alloggiamento;
rimuovere il motore elettrico e appoggiarlo su un lato in modo che il punto in cui è inserita la spazzola sia rivolto verso l'alto;
Allentare il dispositivo di fissaggio e rimuovere la spazzola dall'alloggiamento del motore.

Dopo aver rimosso entrambe le spazzole elettriche, ispezionare il commutatore. Se sono presenti accumuli di carbonio, rimuoverli con carta abrasiva o una gomma rigida. Quindi, è possibile installare nuove spazzole. Una volta completato il montaggio del motore, è possibile reinstallarlo, fissandolo con bulloni. Quindi, collegare il cablaggio al motore, tendere la cinghia di trasmissione sulla puleggia e rimontare l'alloggiamento. Infine, verificare il corretto funzionamento dell'unità eseguendo un lavaggio di prova.

I motori delle lavatrici Ardo sono molto affidabili, ma si verificano ancora rari casi di cortocircuiti o fili rotti. Si può sospettare questo problema se la lavatrice funziona correttamente quando è inattiva, ma quando la si avvia in modalità operativa (con il cestello pieno), il circuito di protezione si attiva e l'alimentazione si interrompe. Se l'avvolgimento dello statore o del rotore va in cortocircuito, il cestello non gira e la lavatrice emette un forte ronzio. In questo caso, il motore può essere solitamente riparato, ma se si avverte odore di bruciato, sarà necessario sostituirlo. Come restaurare le doghe

È possibile testare il motore elettrico con un multimetro. Il tester misura la resistenza delle alette. Le letture non devono superare i 5 ohm. Anche l'avvolgimento deve essere testato. Posizionare una sonda del multimetro sull'unità e l'altra sullo statore. Il valore di resistenza più alto è considerato normale. Se l'avvolgimento è in cortocircuito, la lettura sul display del dispositivo sarà prossima allo zero.