La lavatrice Bosch fa scattare l'interruttore automatico

È frustrante quando la lavatrice si blocca: il ciclo si interrompe, il bucato rimane sporco e le luci si spengono in tutta la casa. A volte la corrente elettrica nel tuo appartamento non viene compromessa, ma i grandi elettrodomestici, come la lavatrice, non si collegano. In ogni caso, ignorare il problema è pericoloso: fai controllare l'elettronica il prima possibile.

Prima di prendere un cacciavite e un multimetro, dovresti capire perché la tua lavatrice fa saltare i fusibili. Analizzeremo le cause più comuni con istruzioni dettagliate per la risoluzione dei problemi.

Perché si è verificato il malfunzionamento?

Se la lavatrice Bosch si spegne improvvisamente e con essa anche altre stanze, si consiglia vivamente di non accedere al quadro elettrico, di non accendere l'interruttore o di non continuare a lavare. Anche un singolo scatto dell'interruttore automatico indica un sovraccarico nella rete elettrica e richiede una diagnosi completa. Un approccio poco attento a una "soluzione" temporanea può portare a un peggioramento della situazione: il successivo picco di tensione causerà un cortocircuito e un conseguente incendio.

Non c'è tempo da perdere: è meglio garantire la sicurezza dei residenti e della proprietà identificando personalmente la causa dell'intervento dei fusibili o contattando un elettricista professionista. Il compito è semplificato dal fatto che solo un numero limitato di guasti può causare una simile reazione da parte dell'impianto elettrico. Ad esempio, un interruttore differenziale (RCD) per una lavatrice interviene nei seguenti casi:

• nel circuito è incluso un interruttore differenziale o un interruttore differenziale non idoneo;
• il cablaggio è obsoleto;
• il carico sulla rete è aumentato e il cablaggio non riesce più a reggere;
• il cavo di alimentazione della lavatrice va in cortocircuito;
• si è rotta la presa destinata alla lavatrice;
• i pulsanti sul cruscotto della lavatrice Bosch sono in cortocircuito (solitamente il pulsante “Start”);
• il filtro di rete è difettoso;
• la scheda di controllo è fuori servizio;
• i terminali all'interno della lavatrice sono bruciati o il cablaggio è danneggiato;
• l'elemento riscaldante o il motore elettrico si sono rotti.

Per controllare la rete elettrica avrai bisogno di un multimetro, un indicatore, un cacciavite a testa piatta e un cacciavite a croce.

Per determinare esattamente la causa della bruciatura dei fusibili, è necessario ispezionare ogni "punto dolente" in sequenza. Si valutano prima i guasti più comuni e facilmente risolvibili, seguiti da quelli più complessi ed estesi. In ogni caso, solo tecnici esperti in ambito elettrico dovrebbero effettuare diagnosi e riparazioni. In caso di dubbi sulle proprie capacità, è meglio contattare un professionista.

Controlliamo la rete elettrica

Quando è accesa e in funzione, una lavatrice genera un carico significativo sulla rete elettrica. I produttori di elettrodomestici, tra cui Bosch, mettono in guardia dal "carico elettrico" delle lavatrici e stabiliscono requisiti operativi specifici. Questi includono la necessità di un circuito separato per la lavatrice, protetto da un interruttore differenziale e da interruttori differenziali. Un tipo di cablaggio consigliato è anche un cavo VVG con una sezione trasversale di 3x2,5 mm. Questo vale indipendentemente dal modello di lavatrice acquistato: compatto, di grandi dimensioni, con o senza asciugatrice.

In realtà, gli utenti non seguono le precauzioni di sicurezza. Il più delle volte, collegano la lavatrice alla stessa presa di altri elettrodomestici, utilizzando una prolunga o una "spina tripla". Questo provoca surriscaldamento e danni ai cavi, che a loro volta sciolgono la presa, fanno scattare l'interruttore differenziale e interrompono l'alimentazione. È facile sospettare che qualcosa non vada: l'isolamento dei cavi è scuro, la plastica è fusa e si sente odore di bruciato.

È possibile evitare la congestione della rete e i problemi conseguenti se:

• assegnare una diramazione separata per la lavatrice;
• valutare la qualità del cablaggio installato;
• inserire una presa resistente all'umidità (dotata di una speciale copertura);
• includere un RCD nel circuito.

Si sconsiglia vivamente di collegare la lavatrice alla rete elettrica tramite una prolunga o un adattatore: è pericoloso!

Se non ci sono segni visibili di surriscaldamento o danni ai cavi o alla presa, è necessario controllare il cavo di alimentazione dall'interno. Svitare le viti che fissano il pannello posteriore, rimuoverlo e quindi rimuovere il cavo stesso. Quindi, utilizzare un multimetro per testare la continuità dei cavi. Valutare immediatamente le condizioni dei terminali e dei contatti. Le parti difettose devono essere sostituite.

Sistema elettrico di protezione della macchina

Una volta verificato il corretto funzionamento del cavo di alimentazione, è possibile passare al controllo dei dispositivi elettronici di protezione della lavatrice. Si tratta del dispositivo di protezione da sovratensioni, ovvero il componente attraverso cui passa il cavo di cui sopra.In alcuni modelli, il filtro è dotato anche di un "barilotto", un elemento sporgente che collega il filo all'alimentatore.

La diagnosi iniziale di un limitatore di sovratensione viene eseguita visivamente, come per il cablaggio. Quindi, si collega un multimetro. Se il componente non supera il test, le riparazioni non saranno sufficienti: sarà necessario rimuovere il dispositivo e acquistarne uno nuovo.

A volte i fusibili scattano quando il collegamento tra il cavo e il filtro si interrompe. I contatti allentati bruciano, causando dispersioni di corrente, cortocircuiti e l'intervento dell'interruttore differenziale. In questo caso, si sconsiglia di spelare i fili; si consiglia solo la sostituzione dell'intera "unità di rete", incluso il cablaggio. In caso contrario, la situazione si ripeterà, causando ulteriori guasti e sovraccarichi.

Il filtro di rete non può essere riparato: la parte rotta deve essere sostituita.

Ciò provoca l'intervento dell'interruttore differenziale e l'inceppamento dei tasti sul cruscotto. Durante il funzionamento, i contatti dei pulsanti si usurano e, quando vengono premuti, si verifica una dispersione di corrente, sovraccaricando il circuito e facendo scattare l'interruttore automatico. In questo caso, procedere come segue:

• Smontiamo parzialmente la parte superiore della cassa per rimuovere il pannello degli strumenti;
• Controlliamo uno alla volta i contatti dei pulsanti con un multimetro.

Innanzitutto, si consiglia di controllare i pulsanti utilizzati di recente. Sulle lavatrici Bosch, il pulsante più frequente è "Avvio/Pausa". I pulsanti successivi più frequentemente bloccati sono "Centrifuga" e "Risciacquo".

Elettronica o cablaggio di alimentazione

Se il limitatore di sovratensione e i pulsanti sul cruscotto sono a posto, dovresti testare il resto del cablaggio della lavatrice. Poiché la centralina è già in fase di controllo, è meglio continuare l'ispezione da lì. Procederemo in sequenza: applichiamo le sonde del multimetro a ciascun terminale. Per prima cosa, controlla eventuali componenti sospetti, come quelli sfilacciati, bruciati o allentati.

Una diagnosi completa della scheda di controllo richiede attrezzature specializzate, quindi è meglio contattare dei professionisti.

Durante la diagnosi della scheda di controllo, è meglio affidarsi esclusivamente all'ispezione visiva. Qualsiasi azione disattenta potrebbe portare a conseguenze irreparabili, inclusi danni fatali all'apparecchiatura. I test completi del modulo devono essere eseguiti solo da professionisti che utilizzino attrezzature specializzate.

Gli interruttori automatici potrebbero non essere attivati ​​dalla scheda elettronica. Pertanto, utilizzare un tester per testare il cablaggio collegato al motore elettrico, alla pompa, all'elemento riscaldante, al pressostato e ad altri sensori e dispositivi. Qualsiasi componente bruciato deve essere sostituito, anche se la sua funzionalità è confermata da un multimetro.

La colpa è del motore o dell'elemento riscaldante

Gli scatti degli interruttori differenziali sono spesso causati da un elemento riscaldante difettoso. Anche le resistenze delle lavatrici spesso si guastano, poiché la maggior parte dei russi deve convivere con l'acqua dura. Le impurità e le sostanze pesanti presenti nel liquido si depositano sulla "serpentina" sotto forma di uno spesso strato di calcare, che interferisce con il normale scambio termico e provoca la rottura dell'elemento riscaldante.

A volte il riscaldatore si guasta a causa di una pompa difettosa. Questo accade quando la pompa di scarico non si spegne e continua a pompare acqua fuori dal cestello. La scheda di controllo perde il contatto con l'unità, obbedendo al pressostato e comandando il riempimento del serbatoio. Ciò provoca l'ingresso di acqua fredda nella macchina, che non ha il tempo di riscaldarsi, come indicato dal sensore di temperatura. Il modulo rileva la mancanza di riscaldamento e forza l'elemento riscaldante a funzionare ininterrottamente. L'elemento riscaldante non può funzionare senza interruzioni: si surriscalda, si usura e si guasta.

La diagnosi e la riparazione dell'elemento riscaldante vengono eseguite come segue:

• prendi un multimetro e imposta il valore su 200;
• rimuovere il pannello posteriore del case;
• rimuovere la cinghia di trasmissione (se la macchina è dotata di trasmissione a cinghia);
• troviamo l'elemento riscaldante posizionato sotto il cestello;
• colleghiamo le sonde del multimetro ai contatti dell'elemento riscaldante;
• Valutiamo il risultato (normalmente la resistenza è 15-45 Ohm, se è maggiore o minore è necessario sostituirla).

Per rimuovere un elemento riscaldante difettoso, è sufficiente svitare i due bulloni di fissaggio, ruotare l'elemento riscaldante e rimuoverlo dalla sua sede. La cosa principale è acquistare un pezzo di ricambio originale che corrisponda al numero di serie. Altrimenti il ​​pezzo non si adatterà o si romperà rapidamente.

Per la riparazione delle lavatrici Bosch utilizzare esclusivamente ricambi originali!

Anche una lavatrice Bosch fa scattare l'interruttore automatico in caso di guasto al motore. Tuttavia, diagnosticare e riparare il motore a casa è difficile. È molto più sicuro, economico e affidabile contattare immediatamente un centro di assistenza per un aiuto professionale.

   

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