La lavatrice Indesit non scalda l'acqua

Se la tua lavatrice Indesit non riscalda l'acqua, la qualità del lavaggio sarà notevolmente ridotta. La macchina non sarà in grado di eseguire un programma ad alta temperatura o di centrifugare il bucato a 20-30 gradi Celsius. Il risultato saranno vestiti freddi e lavati male e, senza riparazioni, la situazione non farà che peggiorare. Per ripristinare la capacità della macchina di riscaldare l'acqua, è necessario diagnosticare correttamente il problema. È di questo che parleremo in questo articolo.

Cosa potrebbe essere successo?

È sbagliato attribuire subito la causa della mancanza di calore all'elemento riscaldante. In primo luogo, non è l'unica causa che può causare problemi di temperatura. In secondo luogo, un malfunzionamento non è sempre la causa. Pertanto, si consiglia di effettuare una piccola indagine prima di affrettarsi a smontare la macchina.

Alcuni programmi per lavatrici Indesit non richiedono il riscaldamento dell'acqua.

Per prima cosa prestiamo attenzione al pannello di controllo o, più precisamente, al programma di lavaggio selezionato. È possibile che sia stata attivata la modalità “Delicati”, “Scarpe sportive” o “Seta/Tende”, che non prevedono il riscaldamento dell’acqua. È meglio selezionare “Cotone 60” e verificare la funzionalità della macchina secondo le istruzioni riportate di seguito.

Se il programma di riscaldamento è abilitato, controllare la temperatura impostata. I modelli moderni consentono di modificare i parametri preimpostati, ma i controlli meccanici non sempre funzionano. Per verificare la qualità delle impostazioni, provare a ruotare il selettore su un valore leggermente diverso e riavviare la macchina. Molto probabilmente si è verificato un semplice problema di sistema.

In ogni caso, è importante verificare che la lavatrice Indesit stia riscaldando fino alla temperatura impostata. Molti pensano che se il bucato nel cestello è freddo alla fine del lavaggio, la resistenza sia rotta. Ma non è vero: i vestiti sono freddi perché il risciacquo finale avviene senza riscaldamento. Esiste un modo più affidabile e sicuro al 100% per diagnosticare la resistenza.

1. Inizia il lavaggio a 60 gradi (questa è la temperatura più indicativa, ma puoi anche scegliere 45 gradi).
2. Attendere 20-30 minuti.
3. Toccare il vetro dello sportello con il palmo della mano. La chiave è rilevare il riscaldamento dello sportello prima che la macchina entri nella fase di risciacquo.
4. Valuta il livello di riscaldamento: se la porta è calda, tutto funziona correttamente. Il vetro freddo indica il contrario.

Se il vetro rimane freddo durante il lavaggio a caldo, c'è un problema con il riscaldamento dell'acqua. È quindi necessario determinare la natura e la posizione del problema. Di seguito spiegheremo come procedere e in quale ordine.

Potenziali problemi

Con i moderni modelli Indesit, è più semplice: rilevano automaticamente la temperatura insufficiente, visualizzano un errore corrispondente e rifiutano di avviare il ciclo. Altre macchine, invece, non indicano il loro stato e continuano a far girare il cestello, utilizzando acqua fredda anziché calda. Il problema deve essere risolto in ogni caso, poiché non è consigliabile utilizzare una macchina difettosa.In caso contrario, è molto probabile che la situazione peggiori, con conseguenti danni irreparabili all'attrezzatura.

Le lavatrici Indesit non riscaldano l'acqua a causa di un elemento riscaldante difettoso, di un pressostato, di un termostato o di problemi con il cablaggio o la scheda elettronica.

Quindi non esitate a scoprire la causa della mancanza di riscaldamento. Ce ne sono diverse.

• Un pressostato difettoso. Quando il sensore di livello è rotto, la scheda di controllo non riceve il segnale che il serbatoio è sufficientemente pieno e, di conseguenza, il modulo non invia un comando per riscaldare l'acqua.
• Il cablaggio che collega l'elemento riscaldante alla scheda elettronica è danneggiato. Senza un circuito completo, il componente non può funzionare.
• Guasto del riscaldatore. Ciò può verificarsi a causa di accumulo di calcare, danni meccanici, surriscaldamento o cortocircuito.
• Guasto al termistore. Se il sensore che monitora la temperatura nel serbatoio si guasta, l'acqua non si riscalda.
• Guasto alla scheda di controllo. La resistenza responsabile della comunicazione con il riscaldatore è bruciata o i contatti si sono allentati.

Per risolvere il problema, è necessario individuare l'area danneggiata ed effettuare le riparazioni appropriate. La maggior parte dei problemi descritti sopra può essere risolta dal proprietario della lavatrice. L'importante è ricordare le precauzioni di sicurezza e seguire le istruzioni riportate di seguito.

Controlliamo il riscaldamento

Per prima cosa, diamo un'occhiata al riscaldatore. Si trova nella parte inferiore dell'unità, direttamente sotto il serbatoio. Per accedervi, utilizzate un cacciavite a croce per rimuovere tutte le viti che lo tengono in posizione sul pannello posteriore e rimuoverlo. Per comodità, si consiglia di allontanare la lavatrice dalla parete o di rimuoverla dall'unità.

Prima di procedere allo smontaggio della macchina è necessario scollegare l'unità dalla rete elettrica e chiudere l'alimentazione idrica.

Una volta ripiegato il pannello, vedrai l'elemento riscaldante, il termistore e tutti i cavi ad essi collegati. È consigliabile fermarsi qui e scattare una foto di tutti i collegamenti per evitare di perdere le fasi durante il rimontaggio. Quindi, procedi come segue.

1. Scolleghiamo i cavi.
2. Accendiamo il multimetro per misurare in Ohm, lo impostiamo a 200 Ohm e colleghiamo le sonde ai terminali.
3. Valutiamo le letture sul display. Un riscaldatore funzionante visualizzerà una lettura di 26-28 ohm. Una lettura di "1" indica un circuito interno aperto, mentre "0" indica un cortocircuito. Negli ultimi due casi, l'elemento riscaldante dovrà essere sostituito, poiché non è riparabile.

Successivamente, verifichiamo la presenza di eventuali guasti all'alloggiamento. Impostiamo il multimetro in modalità buzzer e regoliamo il contatto. Se senti un segnale acustico quando tocchi il terminale con la sonda, devi sostituirla.

Per sostituire un elemento riscaldante difettoso, è necessario rimuoverlo. A volte può essere difficile perché la guarnizione protettiva si espande e impedisce la rimozione dell'elemento. Per farlo, consigliamo quanto segue:

• trattare accuratamente la gomma con WD-40 o altro lubrificante tecnico;
• attendere 10-15 minuti;
• scollegare il termistore;
• svitare il bullone che tiene fermo il riscaldatore;
• ruotare l'elemento riscaldante e rimuoverlo dalla sua sede.

Il pezzo di ricambio viene acquistato utilizzando il numero di serie stampato sull'alloggiamento. Idealmente, si consiglia di portare l'elemento rotto in negozio e chiedere al personale di vendita di selezionare un'alternativa. Prima di installare il nuovo riscaldatore, si consiglia di pulire accuratamente l'area di montaggio e di infilare la mano nel serbatoio attraverso il foro sgombro, rimuovendo eventuali detriti accumulati. Quindi, utilizzando le fotografie scattate in precedenza come guida, riassemblare la macchina.

Test del pressostato

Il pressostato è più facile da individuare. Svitate le due viti che fissano il coperchio sul retro dell'alloggiamento, fatelo scorrere in avanti, rimuovetelo e cercate il sensore di livello. Si trova sul lato destro e ha l'aspetto di una "rondella" di plastica bianca e nera con un lungo tubo che scende nel serbatoio. Quindi, procedete come segue.

1. Troviamo un tubo con un diametro pari al raccordo del sensore.
2. Scolleghiamo il tubo allentando la fascetta.
3. Inseriamo un tubo nel tubo e soffiamo delicatamente.
4. Ascolta attentamente: se senti da 1 a 3 clic, i contatti del dispositivo funzionano correttamente.

L'ispezione non finisce qui. Il secondo passaggio consiste nell'ispezionare tutti i componenti del pressostato per verificare la presenza di danni, scheggiature, bruciature e crepe. Successivamente, controllare il tubo flessibile per eventuali ostruzioni e, se necessario, sciacquarlo sotto l'acqua corrente. Nel terzo passaggio, si consiglia di utilizzare un multimetro, seguendo le istruzioni riportate di seguito.

1. Troviamo lo schema elettrico dell'unità e scopriamo a quali contatti collegarci per la diagnostica.
2. Selezionare la modalità “Resistenza” sul tester.
3. Colleghiamo le sonde ai contatti del pressostato.
4. Valutiamo gli indicatori del display: se i valori cambiano, allora è tutto a posto. In caso contrario, è necessaria la sostituzione.

Riparare un pressostato è difficile e inutile: è più facile ed economico comprarne uno nuovo. La procedura per rimuovere il vecchio sensore è semplice: allentare i morsetti, rimuovere il connettore con il cablaggio e scollegare la "rondella". Un dispositivo funzionante si installa seguendo l'ordine inverso. Se l'elemento riscaldante e il pressostato superano il test, il problema risiede nella scheda di controllo. Non è necessario fare esperimenti: consultare immediatamente un professionista per una diagnosi approfondita.

   

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