La lavatrice è bloccata nel ciclo di centrifuga e non si ferma.

È chiaro che se la lavatrice non si ferma durante la centrifuga, c'è qualcosa che non va. Le ragioni potrebbero essere diverse, da un semplice cestello sovraccarico a problemi con il gruppo cuscinetti o con l'elettronica. Il sistema di autodiagnosi non sarà di grande aiuto in questo caso: il display mostrerà un codice che indica un errore generico, ovvero nessuna centrifuga. Dovrai capire da solo qual è esattamente il problema della lavatrice. Ti spiegheremo qual è il punto migliore da cui iniziare per riparare il tuo "aiutante domestico".

Come fermare un dispositivo "impazzito"?

Cosa fare se la lavatrice è bloccata nella centrifuga e non smette di girare? Una rotazione così “folle” ad alta velocità può portare al surriscaldamento dell’unità e al guasto dei cuscinetti. Quindi, prima di tutto, dovresti spegnere la lavatrice, ma come farlo in sicurezza? Ecco come: per prima cosa, premi il pulsante "Avvio/Pausa". Il cestello dovrebbe quindi iniziare a rallentare. Dopo alcuni secondi, la "centrifuga" si fermerà completamente.

Se disattivare il pulsante non risolve il problema, basta semplicemente spegnere la macchina scollegando il cavo di alimentazione.

Naturalmente, questo è pericoloso per la lavatrice, ma lasciarlo girare a lungo con il cestello in funzione non è meno pericoloso. Pertanto, staccate la spina senza esitazione.

Perché si è verificato questo malfunzionamento?

Una lavatrice esegue molte fasi in un singolo ciclo. Innanzitutto, riempie il cestello aprendo la valvola di ingresso. Il detersivo si mescola con l'acqua e il motore inizia a far girare il cestello. Dopo aver completato il prelavaggio, la macchina scarica il liquido usato e si riempie nuovamente, prelevando il detersivo da un altro scomparto del cassetto.

Al termine del lavaggio principale, l'acqua sporca viene nuovamente scaricata e l'acqua pulita viene raccolta per il risciacquo. La fase finale del ciclo è la centrifuga. È qui che si verifica il problema nel nostro caso. Per qualche motivo, la macchina non funziona normalmente, bloccandosi a metà ciclo. Fortunatamente, una macchina difettosa visualizza un codice di errore di sistema sul display, che informa l'utente del componente difettoso. Tuttavia, a volte il codice di errore non viene visualizzato e l'utente deve indagare autonomamente sulla causa del malfunzionamento. In tali situazioni, la logica e la conoscenza del design della lavatrice automatica saranno d'aiuto. Innanzitutto, è importante escludere errori comuni dell'utente che possono impedire il corretto funzionamento della centrifuga. Questi includono:

• sovraccarico della macchina;
• lavare un capo eccessivamente ingombrante;
• la lavatrice non è abbastanza piena;
• selezionando un programma che non includa la centrifuga;
• Un oggetto estraneo che entra nel cestello. Un ferretto del reggiseno, una forcina, un chiodo o un altro oggetto possono bloccare la centrifuga, impedendo alla macchina di accelerare il cestello alla velocità desiderata.

Quando la lavatrice è sovraccarica di biancheria, questa si ammassa, causando lo sbilanciamento del cestello. Quando la centrifuga gira troppo velocemente, l'accumulo di biancheria può facilmente compromettere il meccanismo di trasmissione. Pertanto, la macchina interrompe immediatamente il ciclo, si ferma e attende che la biancheria in eccesso venga rimossa.

Una situazione simile può verificarsi quando la lavatrice è caricata con un numero di capi insufficiente. Le lavatrici moderne rilevano facilmente questo problema, interrompendo la centrifuga. A volte, un corpo estraneo incastrato tra la vasca e il cestello può causare un malfunzionamento. In una situazione del genere, è importante rimuovere l'oggetto il più rapidamente possibile, poiché potrebbe non solo incepparsi nel cestello, ma anche danneggiare il contenitore di plastica, provocando perdite dalla macchina.

Se tutte le cause sopra menzionate sono state escluse, è il momento di iniziare la ricerca guasti. Per trovare il punto debole, è necessario smontare parzialmente la lavatrice. Puoi farlo da solo. Spiegheremo quali componenti in genere si guastano e causano il blocco della lavatrice durante la centrifuga.

Gruppo cuscinetti e trasmissione

Nella maggior parte dei casi, i problemi di rotazione del tamburo sono causati da cuscinetti danneggiati. In questo caso, la macchina automatica emetterà un forte ronzio durante il funzionamento, si udirà un rumore di macinazione e si potrebbe osservare un gioco significativo nella centrifuga.

I cuscinetti rotti rendono difficoltosa la rotazione del cestello, quindi la macchina non riesce a raggiungere la velocità necessaria per la centrifuga e si blocca.

Se non vuoi riparare la tua vecchia lavatrice, è meglio portarla in un'officina o acquistarne una nuova. Se non vuoi spendere soldi extra, puoi effettuare le riparazioni da solo. La sostituzione dei cuscinetti è un processo complesso che richiede molto tempo e impegno. Per prima cosa, devi acquistare componenti di ricambio. Devono essere compatibili con il tuo modello specifico di lavatrice. Successivamente, dovrai smontare quasi completamente la lavatrice e rimuovere il cestello.

È una buona idea se il tuo "assistente domestico" ha un serbatoio rimovibile. Basta aprirlo a metà per accedere al tamburo, rimuovere i vecchi cuscinetti, inserire quelli nuovi e ricordarsi di sostituire la guarnizione. Il rimontaggio avviene in ordine inverso.

Se l'unità è fusa, le riparazioni richiederanno più tempo. Per prima cosa, la plastica viene tagliata lungo la saldatura con un seghetto, quindi i cuscinetti e la guarnizione vengono sostituiti. Quando si uniscono le due metà, utilizzare un sigillante siliconico resistente all'umidità per ripristinare la tenuta del serbatoio.

Se i cuscinetti sono a posto ma la centrifuga non è in funzione, osserva come funziona la macchina appena prima che si blocchi. Se si sente un fischio appena percettibile e la velocità di rotazione del tamburo rallenta, assicurarsi di ispezionare la cinghia di trasmissione. Quando l'elastico si allunga, "scivola" sulla puleggia, causando un calo dei giri. Per controllare la cinghia, è necessario:

• disattivare la macchina;
• chiudere il rubinetto dell'acqua;
• rimuovere il pannello superiore della macchina;
• rimuovere la parete posteriore del case svitando le viti che la fissano.

Ispezionare la cinghia di trasmissione. Se è danneggiata, sostituire la gomma. Per fare ciò:

• rimuovere la vecchia cinghia dalla puleggia;
• Tirare prima il nuovo elastico sulla puleggia del motore, poi sulla “ruota” del tamburo;
• Rimontare il corpo della lavatrice seguendo l'ordine inverso.

Naturalmente, è consigliabile controllare immediatamente le pulegge stesse per verificare eventuali deformazioni. Prestare particolare attenzione alla ruota del tamburo. Anche una leggera piegatura o sbavatura può influire negativamente sulla cinghia di trasmissione, causandone l'usura.

Sensore motore e velocità

I successivi controlli da effettuare sono il motore elettrico e il contagiri. Spesso, il commutatore perde potenza a causa delle spazzole usurate. Un motore “debole” non riesce ad accelerare il cestello ad alte velocità, quindi la macchina si blocca durante il ciclo di centrifuga. Per controllare le spazzole del motore elettrico, dovresti:

• disattivare la lavatrice;
• chiudere la valvola di intercettazione responsabile dell'alimentazione idrica;
• sganciare il coperchio superiore della macchina svitando i due bulloni che lo tengono;
• rimuovere il pannello posteriore del case;
• rimuovere la cinghia di trasmissione dalle pulegge;
• Scollegare il cablaggio dal motore. È consigliabile scattare una foto dello schema elettrico in anticipo per evitare confusione durante il rimontaggio;
• svitare un paio di bulloni che fissano il motore;
• rimuovere il motore dall'alloggiamento;
• Svitare le piccole viti situate ai lati del motore. Tengono in posizione le spazzole di carbone;
• ispezionare le spazzole elettriche e vedere quanto sono usurate.

Le spazzole del motore del collettore devono essere sostituite a coppie, anche se una barra di carbonio è completamente intatta.

Se il problema non è dovuto alle spazzole usurate, eseguire una diagnosi della dinamo tachimetrica. Il sensore Hall viene controllato con un multimetro. Impostare il tester in modalità ohmmetro e misurare la resistenza del componente. Normalmente, lo schermo del dispositivo dovrebbe visualizzare un valore di circa 60 ohm. Quindi, impostare il multimetro in modalità tensione. Mentre si misura la corrente ai terminali della dinamo tachimetrica, utilizzare la mano libera per ruotare il motore. La lettura sullo schermo dovrebbe essere di circa 0,2 V. La dinamo tachimetrica monitora la velocità del motore. Se viene rilevato un componente difettoso, è necessario sostituirlo. In caso contrario, si verificheranno problemi con il ciclo di centrifuga.

L'elettronica non funziona correttamente

La situazione più frustrante è quando la lavatrice si blocca durante la centrifuga a causa di un problema con il modulo di controllo principale. L'unità elettronica è un componente molto complesso, che richiede conoscenze ed esperienza specifiche per essere utilizzato. Pertanto, è meglio affidare la riparazione della scheda a uno specialista. Un tecnico del centro assistenza, utilizzando attrezzature specializzate, determinerà quale componente è difettoso e, se necessario, sostituirà il semiconduttore o risalderà le schede elettroniche. Smanettare da soli con il "cervello" della lavatrice è sconsigliato: potrebbe causare ulteriori danni anziché aiutare.

Quindi, se la lavatrice si blocca improvvisamente durante la centrifuga, non correre a chiamare un tecnico. Potresti aver semplicemente sovraccaricato il carico e superato la capacità massima. Oppure, al contrario, potresti aver deciso di far funzionare la lavatrice a metà vuoto. Se il problema è tecnico, prova a identificarne la causa da solo. Anche un principiante può sostituire le spazzole del motore o installare nuovi cuscinetti, a condizione che segua le istruzioni.

   

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