Il cestello della mia lavatrice Siemens non centrifuga.

Il cestello della mia lavatrice Siemens non centrifuga. È facile capire se la tua lavatrice Siemens non centrifuga: la macchina rallenta improvvisamente e si rifiuta di continuare il ciclo. A volte il cestello si blocca, non riuscendo a girare nemmeno a mano. In ogni caso, il bucato rimane sporco e il ciclo di lavaggio programmato viene rovinato. Per ripristinare la funzionalità della lavatrice, è essenziale iniziare immediatamente la ricerca guasti e identificare la causa del malfunzionamento. Vediamo più da vicino cosa controllare e come risolvere il problema.

L'origine di questo malfunzionamento

È impossibile stabilire a occhio nudo perché il tamburo di una macchina Siemens non ruota. Diversi malfunzionamenti possono causare l'arresto della macchina e il numero di possibili guasti dipende dal modello della macchina, dai componenti installati e persino dal paese di assemblaggio. Di norma, però, la frenata improvvisa del cilindro è causata dai seguenti guasti tipici:

il tamburo è inceppato perché un oggetto solido è penetrato al suo interno;
la trasmissione è guasta (la cinghia di trasmissione si è staccata o la puleggia è danneggiata);
il motore elettrico è rotto (non si avvia affatto o non accelera fino alla velocità impostata);
le alette del tamburo si sono aperte improvvisamente (su Siemens con caricamento verticale);
Si sono verificati problemi con la scheda di controllo (singoli triac bruciati o il modulo completamente guasto).

L'elenco delle possibili cause del blocco del cestello è tutt'altro che esaustivo. Le moderne lavatrici Siemens sono dotate di un'elettronica complessa: il funzionamento del cestello è coordinato e controllato da numerosi componenti, microelementi e sensori. Il minimo malfunzionamento del sistema provoca l'interruzione del collegamento e l'arresto della macchina.

Nelle lavatrici Siemens, il cestello non gira se il motore è rotto, gli sportelli sono aperti, un oggetto estraneo è incastrato o ci sono problemi con l'azionamento o la scheda di controllo.

Anche i "sintomi" vaghi complicano la diagnosi. I segnali di guasto sono molto simili e, senza un esame approfondito di tutti i possibili responsabili, individuare il problema è molto difficile. L'ideale sarebbe contattare un centro di assistenza, ma se lo si desidera, è possibile identificare il problema e risolverlo autonomamente. L'importante è agire tempestivamente e seguire le istruzioni. Di seguito, analizzeremo le situazioni in cui il tamburo non ruota affatto. Se il cilindro ruota, anche se in modo irregolare, l'elenco delle possibili cause sarà notevolmente più lungo.

Problemi con la parte di azionamento

Se la lavatrice smette improvvisamente di girare, la prima cosa da controllare è la cinghia di trasmissione, responsabile della trasmissione della potenza dal motore all'albero del cestello. Se la cinghia si rompe o si stacca, il cilindro smette di ruotare. Per ripristinare la trasmissione, è necessario sostituire l'"anello".

È ancora peggio se la cinghia si rompe regolarmente, più di tre volte ogni sei mesi. In questa situazione, la semplice sostituzione dell'elastico non è sufficiente: è necessario valutare anche le condizioni del cerchio e della puleggia. La ruota potrebbe essere deformata o l'anello allungato. In questo caso, sarà necessaria la riparazione o la sostituzione dei componenti. La cinghia si è staccata dalla macchina

Prima di effettuare una diagnosi, è necessario ispezionare la cinghia. Ecco cosa fare:

scollegare la Siemens dalla rete elettrica e dalla rete idrica;
girare l'apparecchiatura con il pannello posteriore in avanti;
svitare la parte posteriore allentando i bulloni corrispondenti;
ispezionare la puleggia e valutare le condizioni della cinghia.

La cinghia è ancora sulla puleggia? Questo significa che il problema del tamburo bloccato non è la trasmissione. Se la gomma si è staccata, ispezionatela attentamente e controllate che non vi siano difetti sulla ruota. Se non ci sono danni o allungamenti, potete reinstallare il cerchio; in caso contrario, dovrete sostituirlo con uno nuovo.

La nuova cinghia di trasmissione viene scelta tenendo conto del numero di serie della lavatrice Siemens.

Se la cinghia slitta per la prima volta e rimane intatta, non c'è motivo di preoccuparsi. Basta stringere l'elastico ed eseguire un ciclo di prova. Tuttavia, se lo slittamento si verifica ripetutamente, la questione è diversa: in tal caso è necessario passare alla riparazione dell'elemento in gomma o della puleggia. In quest'ultimo caso, procedere come segue:

fissiamo la ruota immobile serrando una vite o un bastoncino tra le pale;
Versiamo il lubrificante WD-40 sul bullone centrale e aspettiamo 15-40 minuti affinché il prodotto “agisca”;
Utilizzando una chiave a cricchetto adatta, allentare il bullone (non applicare forza, altrimenti la filettatura si spanerà);
rimuovere la ruota dall'albero;
compriamo una nuova puleggia;
Fissiamo la nuova puleggia sull'albero stringendo la vite centrale.

La cinghia di trasmissione viene installata sulla nuova puleggia. Per prima cosa, avvolgiamo l'elastico attorno all'albero motore e poi lo tiriamo sulla puleggia del tamburo. Il nuovo elastico sarà molto teso, quindi preparatevi.

C'è qualcosa di estraneo incastrato nel serbatoio.

Un oggetto estraneo incastrato nella macchina potrebbe essere la causa dell'arresto improvviso del cestello. Chiavi, monete e forcine che finiscono nella lavatrice possono cadere nel cestello, rimanere incastrate nel foro del contenitore e causare l'inceppamento dell'albero. Alla fine, la Siemens si fermerà. Un cestello inceppato è un problema serio. Tentare di svitare manualmente il cestello o riavviare il ciclo di lavaggio porterà a gravi conseguenze: danni meccanici e deformazione di entrambi i cestelli.

Prima del lavaggio, controllare le tasche degli indumenti caricati nel cestello: gli indumenti dimenticati possono causare inceppamenti e intasare lo scarico.

Per liberare il cestello, è necessario rimuovere l'oggetto incastrato dal serbatoio. Il modo più semplice per farlo è attraverso l'apertura della resistenza, soprattutto se questa si trova vicino alla parete posteriore. Cosa si deve fare?

Scollegare Siemens dall'alimentazione elettrica.
Chiudere l'erogazione dell'acqua.
Scaricare l'acqua attraverso lo scarico di emergenza o il filtro di scarico (se la lavatrice si ferma durante il ciclo di lavaggio).
Staccare la parete posteriore dall'alloggiamento.
Trova l'elemento riscaldante sotto il serbatoio o, più precisamente, il suo connettore arrotondato con i fili ad esso collegati.
Scatta una foto della posizione dei fili.
Scollegare i terminali.
Allentare la chiusura centrale.
Rimuovere l'elemento riscaldante (se è bloccato, utilizzare WD-40).
Usate le mani o un pezzo di filo piegato per rimuovere l'oggetto incastrato attraverso il foro creato. Allo stesso tempo, rimuovete eventuali detriti accumulati sul fondo del serbatoio.

Se il riscaldatore si trova vicino al pannello frontale di una macchina Siemens, si consiglia di rimuovere l'oggetto incastrato attraverso il foro di scarico. Basta appoggiare la macchina su un lato, svitare la vaschetta di scarico, sganciare il tubo di scarico e pescare manualmente l'"oggetto incastrato".

Alette del tamburo in una macchina a caricamento dall'alto

I proprietari di lavatrici Siemens a carica dall'alto potrebbero riscontrare un'altra causa di blocco del cestello: gli sportelli che si aprono durante un ciclo di lavaggio. Gli sportelli si aprono e si bloccano, bloccando l'intero meccanismo. Questo tipo di malfunzionamento è impossibile da risolvere da soli; è necessario rivolgersi a un riparatore professionista. Se la lavatrice a carica dall'alto si blocca con un rumore metallico, è necessario: le alette del tamburo si aprirono

disattivare immediatamente la macchina;
raccogliere l'acqua versata;
servizio di chiamata.

I modelli verticali Siemens potrebbero bloccarsi durante il lavaggio perché gli sportelli del cestello sono aperti.

Cercare di rimettere il cestello nella posizione corretta da soli può danneggiare il cilindro o la vasca. Solo un professionista può smontare la lavatrice, risolvere l'inceppamento e riposizionare tutti i componenti correttamente.

Prestiamo attenzione al motore

Il tamburo si blocca anche in caso di problemi al motore. Il motore non accelera e l'albero, come il cilindro, rimane immobile. Il motore del collettore è la causa più comune di guasto, poiché questi dispositivi sono soggetti a diversi guasti comuni:

spazzole elettriche usurate;
lamelle sbucciate;
interruzione dell'avvolgimento.

Diagnosticare e riparare il motore non è un compito facile. Innanzitutto, il motore deve essere rimosso dalla lavatrice. In secondo luogo, è necessario verificarne il corretto funzionamento utilizzando un multimetro. È importante agire in sequenza: prima controllare le condizioni generali del motore, poi misurare la lunghezza delle spazzole di carbone, ispezionare le lamelle e “suonare” l’avvolgimento per verificare eventuali guasti.

I componenti di ricambio vengono selezionati in base al numero di serie della lavatrice Siemens esistente.

Se sospetti un guasto al motore, ti consigliamo di contattare un centro di assistenza. Sebbene tu possa sostituire le spazzole da solo, il collaudo del motore, la rettifica delle alette e la riparazione degli avvolgimenti dovrebbero essere eseguiti da professionisti. A volte le riparazioni sono inutili: l'unica soluzione è sostituire il motore.

Guasto elettronico

Peggio ancora, se il blocco del tamburo è causato da un guasto alla scheda di controllo, questo tipo di malfunzionamento è più difficile da diagnosticare e più costoso da riparare. L'auto-riparazione è sconsigliata: l'ispezione e il collaudo dell'unità elettronica devono essere eseguiti da uno specialista. Esistono diversi validi motivi per contattare un centro di assistenza:

per la diagnostica e la riprogrammazione della scheda è necessaria un'attrezzatura speciale;
il lavoro richiederà competenza, esperienza e molto tempo, poiché sarà necessario controllare sequenzialmente ogni elemento del modulo;
Una mossa sbagliata può causare danni permanenti alla tavola, con conseguenti costi elevati.

È quasi impossibile determinare immediatamente che il problema risieda nella scheda. L'intero modulo, o l'elemento responsabile della comunicazione con il motore o l'azionamento, potrebbe bruciarsi. Una rottura millimetrica nella pista o un singolo triac bruciato interromperanno il circuito: l'unità non riceverà il comando e rimarrà immobile. In caso di mancata risposta, il sistema arresterà automaticamente la lavatrice.

Il costo di una nuova scheda di controllo può variare da 50 a 250 €, a seconda del modello di lavatrice Siemens.

Si consiglia vivamente di non tentare di riparare autonomamente la scheda di controllo. Se non vengono rilevati problemi con l'azionamento, il motore o il tamburo, è il momento di contattare un centro di assistenza.