Come rimuovere la pista esterna del cuscinetto di una lavatrice?
A volte rimuovere l'anello esterno di un cuscinetto è molto difficile: il "guscio" esterno si arrugginisce, si deteriora e si salda permanentemente all'albero. I metodi standard per rimuovere l'anello bloccato sono impossibili e misure drastiche come svitarlo e segarlo rischiano di danneggiare irreparabilmente l'unità. C'è una soluzione: affidarsi a metodi più "civili" e sicuri.
Tecniche ausiliarie
Rimuovere un cuscinetto arrugginito è molto più difficile, lo sanno tutti. Ovviamente, l'elemento dovrà essere rimosso pezzo per pezzo, mettendo a rischio la traversa del cuscinetto e il cestello. Ma è possibile staccare la pista esterna dall'albero del cestello della lavatrice con meno danni se si semplifica il compito in anticipo. Due metodi funzioneranno bene: il trattamento con un agente anticorrosivo e il riscaldamento locale.
Innanzitutto, il cuscinetto grippato e l'intera superficie di montaggio devono essere trattati accuratamente con un detergente specifico. Il WD-40 viene utilizzato solo come ultima risorsa, poiché è relativamente debole. È meglio utilizzare prodotti con un composto anticorrosivo più attivo. Tra i prodotti nazionali, NanoProtech Super offre risultati simili, mentre CycloFusion 3.0 è un'alternativa occidentale. Entrambi i lubrificanti sono eccellenti antiruggine, l'unica differenza è il prezzo: la versione russa costa la metà.
Un cuscinetto grippato deve essere trattato con un lubrificante anticorrosivo: "NanoProtech Super" o "CycloFusion 3.0".
Dopo aver applicato il grasso, si consiglia di riscaldare il cuscinetto danneggiato. È meglio applicare calore localmente per garantire un riscaldamento preciso. Un cannello a gas non funzionerà; è consigliabile utilizzare una pistola termica o una saldatrice. Un componente riscaldato si staccherà più rapidamente dalla sua sede.
Come e con cosa posso rimuovere il caricatore?
Il più delle volte, un cuscinetto danneggiato viene estratto o rimosso dalla sua sede utilizzando un estrattore speciale. Quest'ultima opzione è più difficile, poiché non tutti hanno accesso a questo strumento. Inoltre, non è garantito che l'attrezzo funzioni e aiuti a rimuovere il componente da soli. Pertanto, è meglio ricorrere a un metodo più pratico ed efficace per estrarlo.
Ma anche per estrarre la ghiera, è necessario trovare uno strumento adatto. Molti artigiani preferiscono un punteruolo. Spesso si usa invece uno scalpello curvo ricavato da una chiave inglese da 22-24 mm con un'estremità tagliata da 24 mm. Se necessario, la ghiera viene levigata localmente con un incisore cinese dotato di un accessorio abrasivo e poi estratta.
Esistono anche invenzioni intelligenti che semplificano notevolmente il processo di smontaggio dei cuscinetti. Ad esempio, alcuni fissano una pinza con ganasce semicircolari alle sfere e aggiungono un distanziale. Questo facilita il colpo di martello sul pezzo, garantendo una maschiatura uniforme e precisa.
Ma i riparatori alle prime armi e "occasionali" raramente si imbattono in cuscinetti bloccati e non si preoccupano di realizzare utensili speciali per estrarli. In questi casi, si consiglia di utilizzare materiali improvvisati. Un buon esempio è una sezione di tubo a parete spessa, il cui diametro si adatti in modo ottimale all'apertura tra le facce della pista del cuscinetto. È sufficiente appoggiare il tubo contro il cerchio esterno e colpirlo con decisione con un martello.
Un'altra opzione è la saldatura elettrica. Saldiamo due sporgenze sui lati opposti dell'anello, quindi posizioniamo una prolunga per bussola su di esse e estraiamo il cuscinetto. Questo metodo ha un ovvio vantaggio: il pezzo si riscalda durante la saldatura, facilitando il processo di rimozione. Il segreto è avere una saldatrice e saperla usare.
Un artigiano esperto propone un altro metodo semplice ma efficace. Ecco come:
trattare generosamente la zona interessata con WD-40 e lasciare agire per tutta la notte;
al mattino fissiamo all'anello esterno un tondino di rinforzo affilato lungo 30 cm;
colpiamo la struttura con un martello;
lubrificare la pista interna con WD-40;
utilizziamo una smerigliatrice per praticare dei fori nel cerchio il più profondi possibile (con la massima attenzione per non danneggiare la guarnizione);
posizioniamo il rinforzo sul cerchio e, ruotandolo, lo picchiettiamo con un martello;
continuiamo finché la clip non esplode.
Quando si smonta un cuscinetto, è necessario indossare occhiali e guanti: non è sicuro!
Quando si smonta un cuscinetto, è importante tenere a mente la propria sicurezza. Il lavoro deve essere svolto esclusivamente con guanti e occhiali speciali per proteggersi dai frammenti metallici. Ricordatevi che queste parti sono molto fragili e che se toccate si frantumano in decine di piccoli e pericolosi pezzi.
È possibile rimuovere autonomamente un cuscinetto bloccato, ma il processo è complesso e richiede molto tempo. Se non si dispone del tempo, dell'esperienza e della forza necessari, è meglio evitare di sperimentare e affidare la rimozione a professionisti.
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