Come rimuovere un cuscinetto da una lavatrice LG?

La rimozione del cuscinetto dal cestello di una lavatrice LG richiede uno smontaggio quasi completo. Mentre la maggior parte dei riparatori alle prime armi riesce ad accedere al cestello, il resto non è così semplice: il gruppo cuscinetto è piuttosto difficile da rimuovere. Consigliamo di non fare esperimenti con la macchina, ma di seguire scrupolosamente le istruzioni.

Arrivare ai cuscinetti

Se il percorso verso il serbatoio è libero, rimuovere il tamburo dall'alloggiamento e posizionarlo su una superficie piana. Per prima cosa, separare le due metà rimuovendo eventuali viti o chiusure. Dopo aver rimosso la parte "vuota" del tamburo, posizionare l'altra metà con la puleggia rivolta verso l'alto.

Se i bulloni sono arrugginiti o sulla superficie del serbatoio è presente un deposito estraneo, è necessario trattare tali aree con un prodotto come il WD-40, lasciare agire per 10-15 minuti e rimuovere la ruggine residua.

1. Svitiamo il dispositivo di fissaggio che fissa la puleggia del tamburo, rimuoviamo la ruota e riposizioniamo il bullone. Questo "arrocco" proteggerà ulteriormente l'albero e la superficie del serbatoio da danni meccanici.
2. Inseriamo un perno metallico nel bullone avvitato e lo colpiamo con cautela con un martello, facendo lentamente uscire l'albero. È necessario agire con estrema cautela, poiché un impatto forte comporterà costose riparazioni.

Una volta estratti l'albero e la boccola, ispezionateli attentamente per verificarne l'integrità. Controllare l'usura dell'asta è semplice: basta agganciare il cuscinetto e svitarlo. Se c'è gioco tra i componenti, è necessario sostituirli. Se non c'è gioco, è possibile procedere con la rimozione.

Rimuoviamo le parti danneggiate

Quando si ripara il gruppo cuscinetti, non è necessario solo rimuovere il cuscinetto dalla lavatrice LG, ma anche sostituire le guarnizioni. Pertanto, rimuovere la guarnizione sopra menzionata dal retro del cestello agganciando la guarnizione in gomma con un cacciavite a testa piatta. È importante ricordare che queste parti vengono sostituite solo in coppia, indipendentemente dal grado di usura della seconda guarnizione.

Successivamente, rimuovere i cuscinetti stessi. Quelli nuovi possono essere inseriti facilmente, ma quelli vecchi e arrugginiti richiedono una forza considerevole. Trattare immediatamente la superficie con WD-40 e pulire la superficie del cuscinetto. Quindi, tenere un perno metallico sul bordo dell'anello e, cambiandone continuamente la posizione, esercitare colpi uniformi per forzare l'estrazione del componente.

Il perno deve essere spostato costantemente: verso l'altro bordo, trasversalmente, più vicino al centro, altrimenti il ​​cuscinetto impiegherà più tempo a uscire e non completamente.

Non è necessario sostituire il vecchio cuscinetto e, se il nucleo del cuscinetto è danneggiato, è possibile rimuoverlo pezzo per pezzo utilizzando pinze, pinzette o uno spillo. Tuttavia, è meglio evitare i bordi della sede del cuscinetto. Se il foro è deformato, il nuovo anello non aderirà perfettamente.

Dopo aver rimosso le guarnizioni e i cuscinetti, non trascurare la pulizia. Tutti i trucioli, la ruggine, lo sporco e la placca accumulati sul sedile devono essere trattati con un detergente. Se lo strato di calcare è molto spesso e non si rimuove con il WD-40, carteggiare la superficie con carta vetrata fine e rimuovere i detriti con uno straccio. Si sconsiglia di installare il nuovo gruppo cuscinetto finché il foro non è pulito e asciutto.

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