Smontaggio della puleggia di una lavatrice Electrolux

La puleggia è una ruota imbullonata al mozzo del cestello e collegata al motore tramite una cinghia di trasmissione. È facile da trovare: basta rimuovere la sezione posteriore di una lavatrice a carica frontale. Se, ad esempio, si desidera accedere ai cuscinetti del cestello, sarà sicuramente necessario rimuovere la puleggia della lavatrice Electrolux. Spiegheremo come farlo e quali difficoltà si potrebbero incontrare.

È difficile rimuovere la puleggia?

Il compito da svolgere non è poi così difficile, a patto che la testa del bullone della puleggia sia intatta. In tal caso, basta trovare una chiave della misura corretta, posizionarla sulla testa e ruotarla in senso antiorario. Per rallentare il movimento, fissare la ruota con un blocco di legno.

Se l'umidità penetra nella boccola, c'è il rischio che la filettatura del bullone si arrugginisca completamente. Applicare pressione con la chiave non aiuta, anzi peggiora solo la situazione, causando in ultima analisi la spanatura della testa. Ciò complicherà notevolmente la rimozione della puleggia.

Se ciò accade, è necessario trattare accuratamente il bullone con il detergente WD-40 e attendere 15-20 minuti!

Quindi, usa uno scalpello e un martello. Usali per fare una tacca sulla testa. Puoi penetrare il metallo di soli 1-1,5 mm, il che è più che sufficiente. Quindi inserisci lo scalpello nel foro e, usando un martello, prova a ruotare il meccanismo in senso antiorario.

Non importa in che modo si svita l'elemento; l'importante è che la vite si muova. Se si dispone di una smerigliatrice manuale, è meglio usarla per realizzare le tacche. Uno scalpello è molto distruttivo e non richiede ulteriori complicazioni.

Anche senza il bullone la puleggia non può essere tirata via

A volte la situazione sembra disperata. La puleggia è bloccata alla boccola così saldamente che persino uno scalpello e un martello sono inutili. La causa potrebbe essere la ruggine o la deformazione della ruota causata da danni meccanici. Poiché non c'è alcun elemento di fissaggio, è necessaria una soluzione alternativa.

Il primo passo è rimuovere la corrosione e le incrostazioni. Il detergente WD-40 sarà il nostro assistente principale. Per affrontare questo problema, dovrai essere paziente. Dovrai fare quanto segue:

• chiedi a un amico di tenere il tamburo mentre sviti la ruota;
• iniziare a scuotere la puleggia, cercando di staccare la ruota dal serbatoio;
• Contemporaneamente, trattare le giunzioni con il lubrificante WD-40 ogni 15-20 minuti.

Se la puleggia continua a non muoversi, sarà necessario estrarla. È importante non utilizzare utensili che potrebbero danneggiare la boccola e peggiorare il problema dell'albero. È meglio prendere il manico di una pala e posizionare l'estremità appuntita al centro della ruota. Quindi, picchiettare il legno con decisione e precisione con un martello. Il risultato potrebbe non essere immediato, ma con una forza sufficiente, prima o poi la parte verrà fuori.

Una volta completata la riparazione, non affrettatevi a restituire la puleggia. È ancora necessario preparare la superficie di montaggio. Utilizzando una soluzione detergente familiare come il WD-40, dovrete pulire le filettature della boccola. Se trovate un bullone danneggiato, assicuratevi di sostituirlo, altrimenti dovrete ripetere questo arduo processo tra un paio d'anni.

   

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