La cinghia di trasmissione della lavatrice fischia.
Alcune casalinghe notano che, col tempo, la cinghia della lavatrice produce un fastidioso fischio. Questo fastidioso rumore è spesso così forte che è semplicemente impossibile stare vicino alla macchina senza coprirsi le orecchie. La situazione sembra piuttosto paradossale. La cinghia di trasmissione funziona bene, la lavatrice sembra funzionare, ma c'è un problema che deve essere risolto.
Additivi antiscivolo
La causa del rumore stridente è piuttosto semplice. La cinghia di trasmissione, posizionata sulla puleggia, inizia a slittare quando la macchina accelera. Questo produce un fischio molto forte e penetrante, semplicemente insopportabile. Questo rumore si verifica in genere regolarmente quando la macchina passa da un'operazione all'altra:
lavare – risciacquare;
fine del risciacquo – centrifuga.
tra i cambi di regime.
A volte, la semplice sostituzione della cinghia può risolvere il problema e riparare la macchina. Con il tempo, la cinghia si allunga notevolmente, la tensione diminuisce e il componente inizia a slittare e a fare rumore. Cosa fare se, per determinate circostanze, non è possibile sostituire la cinghia al momento?
Come soluzione temporanea, puoi provare ad aumentare la forza di attrito. Puoi spruzzare la cinghia con uno spray speciale chiamato "Hi-Gear Belt Dressing". Una bomboletta costa circa 5 €. Una spruzzata dura a lungo. Tuttavia, una spruzzata risolverà il fastidioso cigolio solo per 15-20 lavaggi, dopodiché il rumore si ripresenterà. La procedura di spruzzatura dovrà essere ripetuta.
girare la macchina;
svitare le viti sulla parete posteriore;
rimuovere il muro;
Spruzzare nuovamente la cinghia di trasmissione.
C'è un altro modo per risolvere il problema dei cigolii. Serve un pezzetto di colofonia. Si può acquistare in qualsiasi ferramenta. Inoltre, costa molto meno dello spray. Quasi tutte le case in cui il proprietario salda qualcosa hanno sicuramente un po' di colofonia.
Per eliminare la fonte del cigolio, strofinare con colofonia la superficie di lavoro della cinghia, a diretto contatto con la puleggia. Ruotare lentamente la puleggia manualmente, strofinando la sezione successiva della cinghia. Continuare questo processo fino a quando l'intera cinghia non è completamente rivestita.
Buono a sapersi! L'attrito della cinghia migliora notevolmente utilizzando la pece secca, che non presenta gli svantaggi dei prodotti per la cura acquistati in grandi quantità. I violinisti usano una procedura simile quando strofinano i loro archetti.
Strofinare la superficie della cinghia con colofonia produce un effetto positivo per circa 25 lavaggi. Dopo lo strofinamento, sporco e polvere iniziano ad aderire alla superficie asciutta. Per evitare cigolii in futuro, l'opzione migliore è sostituire la vecchia cinghia eccessivamente tesa con una nuova.
Come acquistare e installare una nuova cinghia?
Prima di recarsi in negozio per acquistare una nuova cinghia, è opportuno ispezionare il pezzo usato e studiarne attentamente le marcature. Le prime quattro cifre indicano il diametro di fabbrica in millimetri. Quindi, misurare la circonferenza dell'elastico. Questa misura viene confrontata con la misura originale.
Attenzione! Se la cinghia si è allungata di 2 cm o più, deve essere sostituita. Non è più adatta all'uso.
Quando si sceglie una nuova cinghia, tenere conto delle marcature e del modello della lavatrice automatica (o semiautomatica). L'installazione della nuova cinghia segue una sequenza specifica:
la cinghia viene lanciata sulla puleggia del motore elettrico;
Ruotiamo leggermente la puleggia in senso antiorario e il pezzo si “appoggia” sulla ruota del tamburo.
È meglio installare la cinghia con l'aiuto di un assistente. La gomma di fabbrica è solitamente molto tesa e installarla da soli richiede una notevole forza fisica. Per capire quanto è stretta la cinghia, basta iniziare a girare la puleggia. Se la rotazione avviene con tensione, allora tutto è stato eseguito correttamente.
Dopo aver verificato la qualità del lavoro di installazione, installiamo la parete posteriore, colleghiamo tutti gli impianti, rimettiamo a posto la macchina e avviamo un "lavaggio di prova a freddo" senza riempire il cestello di biancheria.
Grazie!