Come funziona la lavatrice Atlant?

Le lavatrici a carica frontale sono progettate secondo lo stesso principio. Sebbene possano esserci differenze nello sportello di ricarica, nel secondo cestello, nella presenza o assenza di un display e nello sportello di servizio, il design di base rimane lo stesso. Prendiamo ad esempio la lavatrice Atlant per comprendere i principali componenti e gruppi utilizzati nelle lavatrici a carica frontale.

Elementi principali

Non è difficile capire come funziona una lavatrice. Tutti i componenti sono elencati nelle istruzioni di fabbrica, che includono anche uno schema elettrico per gli elementi. È possibile distinguere i componenti principali della macchina e le parti aggiuntive.

Gli elementi di base includono:

• motore elettrico;
• serbatoio (può essere di plastica o di metallo);
• tamburo;
• pompa di scarico;
• modulo di controllo;
• ammortizzatori, smorzatori, molle (necessari per sopprimere le vibrazioni durante il funzionamento della macchina);
• unità cuscinetto;
• elemento riscaldante;
• elettrovalvola di riempimento;
• telaio;
• pressostato.

Conoscendo la struttura della lavatrice Atlant, è possibile diagnosticare i problemi e ripararli autonomamente, senza dover chiamare un professionista.

Questo è il set di componenti di base; senza di essi, la lavatrice Atlant non funzionerà. Sapere dove si trova ogni componente e a cosa serve facilita l'individuazione di malfunzionamenti e la riparazione tempestiva della macchina.

Caratteristiche della macchina

In condizioni normali, tutti i componenti e i sensori della lavatrice funzionano in modo fluido e senza interruzioni. Ogni elemento esegue rigorosamente le funzioni assegnate. Il processo è controllato dal modulo di controllo principale, il "cervello" della macchina. La scheda monitora la sequenza delle operazioni, riceve e trasmette segnali e facilita la comunicazione tra i componenti.

Il componente più grande della lavatrice è il cestello. Si tratta di un grande cilindro in plastica o metallo, la cui posizione è controllata da molle e smorzatori. Il cestello, in acciaio inossidabile, è alloggiato all'interno del cestello. Ruota attivamente durante il ciclo di lavaggio grazie a una "ruota" fissata ad esso tramite una crociera. La puleggia è azionata da una cinghia di trasmissione, a sua volta azionata dal motore. La rotazione del cestello è ciò che lava il bucato.

Quasi tutte le macchine automatiche del produttore bielorusso sono dotate di serbatoi in plastica staccabili.

Dopo l'avvio del ciclo di lavaggio, il cestello inizia a riempirsi d'acqua. Premendo il pulsante "Start", l'utente invia un segnale alla scheda di controllo, che a sua volta comanda l'elettrovalvola. Questa si apre, consentendo al liquido di fluire nel sistema, e un pressostato monitora il livello di riempimento. Quando l'acqua raggiunge il livello desiderato, un sensore avvisa il "cervello" e il riempimento si interrompe.

L'elemento riscaldante viene quindi attivato per riscaldare l'acqua alla temperatura impostata. L'unità di controllo monitora le fasi del ciclo, passando dall'ammollo al lavaggio principale e infine al risciacquo. Tra un ciclo e l'altro, la pompa riceve l'istruzione di scaricare l'acqua.

Questo è il quadro generale di quasi ogni lavaggio. In realtà, il funzionamento della macchina non è affatto complicato. Per capirne meglio il funzionamento, è necessario smontare ogni componente separatamente.

Come funziona il nodo principale?

La vasca è il componente più grande della lavatrice. Nei modelli Atlant è realizzata in plastica, il che spiega il basso costo. Alcuni produttori realizzano la vasca in acciaio inossidabile; questo tipo di apparecchiatura è considerevolmente più costosa, ma è considerata più affidabile. La vasca è posizionata orizzontalmente all'interno della macchina, ma alcuni modelli hanno la vasca inclinata.

Il serbatoio principale è dotato di un cestello metallico incorporato in cui viene posizionato il bucato da lavare. L'acqua viene riscaldata e mescolata con la polvere nel cestello, quindi penetra attraverso i pori sulle pareti del cestello fino a raggiungere i vestiti. Le nervature presenti sulla superficie del cestello migliorano la qualità del lavaggio e aiutano a gestire lo sporco.

I danni al cestello delle lavatrici Atlant sono molto rari. Questo può accadere se la capacità di carico non viene rispettata o se la macchina non è in piano. Anche oggetti estranei, come ferretti del reggiseno, chiodi, forcine o chiavi, che cadono accidentalmente all'interno della macchina possono forare il cestello in plastica.

Come viene riscaldata l'acqua?

L'acqua raggiunge la temperatura desiderata grazie a una resistenza elettrica. La resistenza elettrica si trova direttamente sotto il cestello, nella parte posteriore del corpo. La resistenza tubolare è accessibile rimuovendo la parete e la cinghia di trasmissione.

L'elemento riscaldante è uno degli elementi delle lavatrici Atlant che si danneggiano più frequentemente e che richiedono la sostituzione.

Il riscaldatore si rompe perché:

• è costantemente a contatto con acqua dura, con conseguente formazione di calcare sulla sua superficie;
• Lo strato di calcare depositato interrompe il trasferimento di calore dell'elemento riscaldante, provocandone il surriscaldamento e la bruciatura.

Pertanto, è meglio evitare cicli di lavaggio ad alta temperatura, soprattutto se eseguiti più cicli consecutivi con acqua riscaldata a 60-90 gradi Celsius. Lasciare raffreddare l'elemento riscaldante per un'ora prima di avviare un nuovo ciclo. In termini di potenza di riscaldamento, il riscaldatore consuma circa 1800-2200 watt. Questi valori sono simili a quelli di altri dispositivi di riscaldamento.

Cosa fa muovere il tamburo?

Il motore della lavatrice fa girare il cestello alla velocità impostata. Tramite una cinghia di trasmissione e una puleggia, il motore accelera il cestello alla velocità desiderata, garantendo un lavaggio e una centrifuga di alta qualità. La durata del motore dipende da diversi fattori, in primo luogo dalla tipologia. I motori inverter sono più affidabili e durevoli dei motori a spazzole.

Le lavatrici del marchio Atlant sono dotate di collettori: sono più economici degli inverter, ma allo stesso tempo sono inferiori a questi ultimi per diverse caratteristiche. I motori a collettore sono molto sensibili alle sovratensioni e richiedono una manutenzione regolare, come la sostituzione delle spazzole quando si usurano. Puoi tenerne conto e collegare la tua lavatrice automatica a uno stabilizzatore di tensione: così non dovrai preoccuparti di sovratensioni. Per quanto riguarda le spazzole, si tratta di una riparazione di routine che non richiede molto tempo.

L'acqua viene versata nel tamburo secondo il seguente principio:

• l’utente avvia il lavaggio premendo il pulsante “Start”;
• il modulo dà un comando all'elettrovalvola di aprirsi;
• la pressione nel sistema diminuisce, l'acqua inizia a fluire nel serbatoio;
• Il pressostato misura la quantità di liquido;
• il sensore di livello invia un segnale alla scheda che il serbatoio è pieno;
• il blocco, in base alle informazioni ricevute, “ordina” alla valvola di aspirazione di chiudersi;
• Il riempimento della macchina con acqua è completato.

Successivamente, la macchina inizia a riscaldare l'acqua ed esegue il lavaggio principale. Quando è necessario scaricare l'acqua, il modulo segnala alla pompa. La pompa inizia ad aspirare acqua e a scaricarla attraverso le tubazioni nella fognatura. Il sensore di livello, rilevando che il serbatoio è vuoto, avvisa la centralina. Al termine del lavaggio, il "cervello" arresta il sistema di scarico, verifica che tutti i componenti della macchina abbiano terminato il loro lavoro e sblocca il blocco dello sportello.

Il "cervello" della macchina

Grazie all'elettronica è possibile una comunicazione continua tra tutti i componenti. Il modulo di controllo è il “cervello” della lavatrice, coordina le azioni di tutte le unità, impartisce comandi e ne monitora l’esecuzione. Il circuito stampato è costituito da numerosi componenti semiconduttori. La comunicazione con gli altri componenti della macchina avviene tramite piste conduttive.

Le lavatrici moderne sono dotate di un sistema di autodiagnosi. Rileva eventuali malfunzionamenti o problemi dell'apparecchiatura e avvisa l'utente tramite un indicatore lampeggiante o visualizzando un codice di errore.

Il "cervello" della macchina determina l'algoritmo per la selezione di uno specifico programma di lavaggio. La sequenza delle operazioni e le impostazioni per ciascuna modalità sono programmate nel sistema intelligente; l'utente deve solo selezionare quella desiderata tramite il pannello di controllo. Alcuni modelli Atlant offrono la possibilità di regolare i programmi di lavaggio predefiniti. Ad esempio, l'utente può modificare la temperatura dell'acqua e la velocità di centrifuga.

Altri componenti della lavatrice

Per comprendere appieno il funzionamento di una lavatrice a carica frontale, è necessario conoscere non solo i componenti principali e i sensori, ma anche gli elementi aggiuntivi. Sebbene consideriamo queste parti secondarie, in realtà, senza di esse, la macchina non può funzionare correttamente. Ogni elemento, per quanto piccolo, gioca un ruolo fondamentale nella progettazione della macchina.

Stiamo parlando dei seguenti componenti:

• Guarnizione della porta. La guarnizione in gomma garantisce la tenuta stagna del sistema;
• Dispositivo di blocco. Attivato dal "cervello" dopo la chiusura meccanica dello sportello e l'avvio del ciclo di lavaggio. Una volta attivato il dispositivo di blocco, sarà impossibile aprire lo sportello fino al completamento del ciclo;

Il modulo di controllo attiva automaticamente il sistema di blocco dello sportello dopo l'avvio della modalità di lavaggio.

• Cinghia di trasmissione. È ciò che trasmette l'impulso dal motore alla puleggia del cestello, che quindi fa girare il cestello alla velocità desiderata. Se la cinghia si rompe o slitta, il lavaggio si interrompe e il cestello si blocca;
• Contrappesi. Si tratta di blocchi di cemento necessari per la stabilità della lavatrice. Senza di essi, la lavatrice non sarebbe in grado di resistere alla forza centrifuga generata dal movimento del cestello;
• Filtro antidetriti. Protegge la pompa di scarico, impedendo l'ingresso di detriti, capelli, fili e corpi estranei. Richiede una pulizia periodica;
• Sportello. Non sono necessarie ulteriori spiegazioni. Senza uno sportello, caricare gli oggetti nella macchina sarebbe problematico;
• Dosatore di detersivo. Il dosatore è suddiviso in scomparti, ognuno dei quali contiene un detersivo specifico per il prelavaggio, il lavaggio principale o il risciacquo. Il cassetto consente al detersivo di fluire gradualmente nel serbatoio, ottenendo così i massimi risultati di lavaggio.
• Tubi flessibili. Sono i componenti che collegano i componenti principali di una lavatrice. Ad esempio, il tubo di scarico si trova tra il serbatoio principale e la pompa, mentre altri tubi vanno dal dispenser al cestello. Permettono all'acqua di circolare liberamente in tutto il sistema.

Una volta capito il funzionamento della tua lavatrice Atlant, puoi analizzarne autonomamente il funzionamento e individuare i primi segnali di malfunzionamento. È importante leggere le istruzioni del produttore per comprendere il design del tuo "assistente domestico" e risolvere rapidamente piccoli problemi.

   

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