Il fumo usciva dalla lavatrice

Elettrodomestico indispensabile, la lavatrice consuma sia acqua che elettricità, il che la rende doppiamente pericolosa. Lasciarla incustodita è severamente vietato; è invece essenziale monitorare costantemente il processo di lavaggio e, in caso di emergenza, intervenire tempestivamente in caso di malfunzionamento. La cosa peggiore è se una lavatrice inizia a fumare, perché se lasciata incustodita potrebbe rapidamente trasformarsi in un incendio. Non esitate: spegnete l'alimentazione e individuate la causa dell'incendio. Di seguito sono fornite istruzioni dettagliate.

Azione immediata

Se dalla macchina fuoriesce del fumo o si avverte odore di bruciato, la prima cosa da fare è spegnere la macchina. Se si interrompe l'alimentazione elettrica in tempo, è possibile fermare l'incendio e impedirne lo sviluppo. Pertanto, spegniamo l'interruttore corrispondente sul pannello o, meglio ancora, interrompiamo l'alimentazione elettrica in tutte le stanze.

Non staccare mai la spina da un cavo di alimentazione ancora sotto tensione! È pericoloso per la vita! C'è un alto rischio di scossa elettrica!

Finché l'alimentazione non viene interrotta, non avvicinarsi alla macchina né toccarne la carrozzeria. Ricordare che un cablaggio difettoso causerà dispersioni di corrente su tutti i materiali conduttivi, compresi i metalli. Anche avvicinarsi alla macchina è pericoloso: potrebbe esserci una pozzanghera d'acqua nelle vicinanze, con conseguenze simili. Pertanto, al minimo sospetto di incendio, interrompere rapidamente l'alimentazione e solo allora iniziare a indagare sulla causa principale e valutare l'entità del problema.

Cosa potrebbe essere successo?

Una volta eliminato il rischio di scossa elettrica, puoi iniziare a cercare la fonte dell'incendio. Attendi qualche minuto e poi stacca il cavo. La tua vita è fuori pericolo.

Successivamente, ispeziona il cavo di alimentazione, la spina e la presa. Sono questi i punti più soggetti a sovratensioni, contatti allentati o altri rischi di incendio. Pertanto, cerca segni di fusione, bruciatura o qualsiasi odore caratteristico. Il fumo poteva formarsi solo quando venivano applicate alte temperature allo strato isolante superiore dei conduttori. Se un'ispezione visiva non rivela problemi sospetti, la lavatrice emette fumo per un altro motivo. In tal caso, continueremo a cercare il problema all'interno della lavatrice stessa.

Stiamo cercando la causa del fumo nel corpo macchina

Poiché il fumo proviene spesso dall'interno della macchina, eseguiamo un'ispezione approfondita dell'unità. Per comodità, consigliamo di svuotare la macchina attraverso lo scarico di emergenza, quindi di scollegarla dalla rete fognaria e idrica e di allontanarla dalla parete. Un'ulteriore indagine sulla fonte dell'incendio procede come segue:

Utilizza l'olfatto come guida: l'intensità dell'odore di bruciato ti aiuterà a trovare la causa.

1. Aprire lo sportello del portello e verificare se dal cestello proviene odore di bruciato. Se c'è fumo, la causa è una cinghia di trasmissione usurata. È importante comprendere che con l'uso prolungato, alcuni componenti si usurano e si spostano, il che influisce sulla tensione della cinghia. A causa del carico modificato, l'anello della cinghia sfrega fortemente contro i componenti adiacenti, causando fumo e uno sgradevole odore di gomma bruciata. La soluzione è semplice: basta sostituire la cinghia con una nuova.
2. Prestare attenzione al pannello posteriore, dove il cavo di alimentazione entra nel case. In caso di segni di incendio, esaminare attentamente il limitatore di sovratensione. Valutarne visivamente le condizioni e assicurarsi di verificarne il funzionamento con un multimetro. Se il componente è difettoso, è necessario sostituirlo.
3. Smontiamo il pannello posteriore, la cinghia di trasmissione, il motore, troviamo l'elemento riscaldante e, dopo aver svitato il bullone che lo fissa, estraiamo il riscaldatore. Un forte accumulo di calcare o contatti difettosi sull'elemento riscaldante sono le prime cause del fumo della lavatrice. Il più delle volte, il cablaggio ad esso collegato si corrode o si sporca, oppure il componente si surriscalda a causa di uno strato di calcare. Se si verifica questo malfunzionamento, il fumo persisterà anche dopo aver spento la macchina. Controlliamo il funzionamento dell'elemento riscaldante, lo puliamo o lo sostituiamo con uno nuovo.

Durante la ricerca della causa principale, non dimenticare di valutare immediatamente le condizioni di tutti i cavi che incontri. Un cavo rotto o un cortocircuito potrebbero essersi verificati in qualsiasi punto del circuito, quindi cerca tracce di fuliggine o isolamento fuso e non dimenticare di annusare tutte le aree sospette. L'odore di gomma bruciata persiste a lungo, aumentando le possibilità di una diagnosi corretta.

Se non si riesce a individuare la fonte del fumo e non si riscontrano più segni visibili o udibili di incendio, è severamente vietato collegare l'unità guasta alla rete elettrica. È necessario chiamare un tecnico dell'assistenza, che utilizzerà attrezzature specializzate per individuare rapidamente e con precisione il problema.

   

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