Come sostituire un cuscinetto in una lavatrice Kaiser?

Come sostituire un cuscinetto in una lavatrice Kaiser Se la tua lavatrice Kaiser emette forti rumori di colpi, tintinnii e vibrazioni durante il funzionamento, il problema è molto probabilmente dovuto al gruppo cuscinetti. In questo caso, è essenziale far ispezionare la macchina il prima possibile e, se necessario, sostituire i cuscinetti. Continuare a utilizzare la lavatrice con cuscinetti danneggiati può causare ulteriori problemi, quindi non rimandare le riparazioni. Ti mostreremo come rimuovere le parti usurate e inserire nuovi cuscinetti.

Il cuscinetto è davvero danneggiato?

I danni al gruppo cuscinetti di una lavatrice Kaiser possono essere individuati da segnali evidenti. Innanzitutto, si avverte un rumore stridente quando la macchina è in funzione, soprattutto durante la centrifuga. In secondo luogo, si avverte un forte ronzio quando si ruota il cestello manualmente. Una lavatrice con cuscinetti rotti perderà stabilità, vibrerà e salterà nella stanza durante il lavaggio.

Inoltre, l'utente potrebbe notare un gioco significativo nel cestello, nonché macchie di ruggine sulla parete posteriore della vasca. Una combinazione di uno o più di questi segnali indicherà la necessità di riparare il vostro "aiutante domestico". A volte, oltre all'usura di cuscinetti e guarnizioni, le lavatrici Kaiser presentano anche la rottura del ragno. Ciò aumenta il costo delle riparazioni, poiché è necessaria una sostituzione completa.

Smontaggio del dispositivo, rimozione del serbatoio

Sostituire un cuscinetto da soli non è così difficile come potrebbe sembrare. Non servono attrezzi speciali per la riparazione; tutto ciò che serve sono un paio di cacciaviti, una chiave a bussola con teste di diverse dimensioni, un cacciavite (o una normale asta di metallo lunga) e un piccolo martello. È inoltre necessario avere a portata di mano del lubrificante spray WD-40 e un paio di salviette asciutte.

Il cestello delle lavatrici Kaiser è smontabile, il che semplifica notevolmente la sostituzione di cuscinetti e guarnizioni.

L'intero processo può essere suddiviso approssimativamente in tre fasi. Innanzitutto, il corpo della "centrifuga" viene smontato e tutti i componenti che potrebbero interferire con la sua rimozione vengono scollegati dal cestello. Successivamente, la "centrifuga" viene divisa a metà e i vecchi anelli vengono estratti dal "nido". Infine, i nuovi cuscinetti vengono inseriti a pressione e la lavatrice viene rimontata seguendo l'ordine inverso.

È fondamentale preparare l'area di lavoro. Per garantire che non vi siano ostacoli, è necessario liberare 3-4 metri quadrati. L'ideale sarebbe spostare la macchina in un garage vuoto e smontarla lì. La procedura di sostituzione dei cuscinetti è la seguente:

disattivare la lavatrice;
chiudere il rubinetto dell'acqua, scollegare la lavatrice dalle comunicazioni domestiche;
staccare i tubi di scarico e di riempimento dal corpo;
svitare un paio di viti che tengono il coperchio superiore;
Spostare leggermente indietro il pannello e rimuovere la “parte superiore”;
rimuovere la molla metallica che fissa il serbatoio alla parete posteriore dell'alloggiamento;
rimuovere il morsetto esterno che tiene fermo il manicotto del portello utilizzando un cacciavite per sollevare la molla ad “anello”;
infilare la gomma di tenuta all'interno del tamburo;
rimuovere il contenitore della polvere dalla macchina;
Rimuovere le viti che fissano il pannello di controllo. Sono posizionate lungo il perimetro del cruscotto: nella parte superiore e laterale (dove è installato il contenitore del detersivo);
rimuovere la barra metallica superiore;
Rimuovere il cavo di bloccaggio. È fissato al cruscotto;
con attenzione, senza danneggiare il cablaggio, appendere il pannello di controllo sul lato della custodia in modo che non interferisca con il lavoro;
scollegare il cablaggio e il tubo dal pressostato;
rimuovere il sensore del livello dell'acqua dall'alloggiamento;
Rimuovere il pannello decorativo inferiore della macchina svitando un paio di viti. Il tubo di scarico di emergenza è collegato ad esso; anche questo deve essere sganciato;
svitare le 4 viti che fissano il pannello frontale;
rimuovere la parete anteriore, scollegando con cautela i contatti del dispositivo di bloccaggio del portello;
Scollegare il cablaggio dalla valvola di aspirazione;
rimuovere il distributore collegato all'elettrovalvola dalla macchina, dopo aver rimosso la fascetta dal tubo del serbatoio;
Rimuovere le viti che fissano i contrappesi superiore e laterale. Il peso inferiore può essere lasciato in posizione; non interferirà con il processo.
scollegare il tubo del sistema Aqua Spray dal serbatoio utilizzando la fascetta;
sganciare il tubo di scarico dal serbatoio allentando la fascetta che lo fissa;
scollegare la pompa, l'elemento riscaldante e i contatti del sensore di temperatura dal serbatoio;
rimuovere il cablaggio del motore, svitare le viti e rimuovere il motore dall'alloggiamento;
rimuovere la cinghia di trasmissione dall'albero (questa operazione può essere eseguita dall'alto, senza scollegare la parete posteriore).

Ora, nulla ostacola la rimozione del cestello. È possibile rimuovere l'unità autonomamente; non è particolarmente pesante. I tecnici sottolineano che le lavatrici Kaiser sono assemblate in modo intelligente, il che le rende relativamente facili da riparare rispetto agli elettrodomestici di altre marche.

Rimozione dei vecchi cuscinetti

Ora puoi procedere alla seconda fase del lavoro, ovvero lo smontaggio del serbatoio. Per prima cosa, devi rimuovere la puleggia. È importante svitarla con molta attenzione, altrimenti la "ruota" potrebbe danneggiarsi facilmente. Per rimuovere il bullone, devi fissare la puleggia in posizione. Per farlo, inserisci semplicemente dei bastoncini di legno, come i manici di un martello, tra i suoi "raggi". Quindi, utilizzando una chiave a bussola, puoi rimuovere la vite. Il resto della procedura è il seguente:

svitare i bulloni che collegano le parti del serbatoio;
Utilizzando un cacciavite, dividere il serbatoio a metà, rimuovendo il coperchio superiore da quello inferiore;
Se l'albero è molto bloccato, trattarlo con il lubrificante spray WD-40 e attendere 20 minuti;
avvitare un vecchio dado non necessario sull'albero e rimuoverlo con un martello (il dado è necessario per garantire la sicurezza dell'albero stesso);
quando il manicotto “cade” verso l’interno, estrarre il tamburo dalla metà del serbatoio;
sollevare la guarnizione con un cacciavite e rimuovere la vecchia guarnizione;
Estrarre il cuscinetto interno con un martello e un punzone. Posizionare un'asta metallica sulla pista dell'anello e picchiettarla in posizione;
Rimuovere il cuscinetto esterno in modo analogo.

È molto più facile rimuovere i vecchi anelli utilizzando uno speciale estrattore per cuscinetti.

Questo completa la rimozione del cuscinetto. Assicurarsi di pulire il serbatoio, l'albero e la sede da sporco, ruggine e trucioli metallici. Una volta completata la pulizia, è possibile iniziare a installare i nuovi elementi.

Inserimento di nuove parti

È importante selezionare i cuscinetti e le guarnizioni corretti per la sostituzione. Le dimensioni dei componenti dipenderanno dal modello di lavatrice Kaiser. Idealmente, rimuovere i vecchi componenti e ispezionarne le marcature. Assicurarsi di acquistare grasso per cuscinetti e guarnizioni specifico per lavatrici. Questo grasso protegge i componenti e impedisce all'acqua di entrare nell'unità durante il ciclo di lavaggio. La procedura è la seguente:

inserire il cuscinetto interno nella "presa";
Premere l'"anello" in posizione utilizzando un punzone e un martello. Picchiettare solo sull'anello interno del componente, altrimenti si rischia di danneggiare l'elemento;
Posizionare la guarnizione sopra il cuscinetto;

Gli esperti consigliano di fissare ulteriormente la guarnizione con la supercolla, applicando il composto sul bordo esterno della guarnizione dopo l'installazione.

Premere il cuscinetto esterno nello stesso modo;
trattare l'unità con un lubrificante speciale;
lubrificare l'albero, ma solo nel punto in cui entra in contatto con la guarnizione;
inserire il tamburo nel serbatoio;
Collegare le due metà del serbatoio in plastica con bulloni. Per sicurezza, è possibile rivestire le parti del serbatoio in corrispondenza della "giuntura" con sigillante siliconico impermeabile;
Girare il serbatoio e rimettere la puleggia al suo posto.

Questo completa l'assemblaggio del tamburo-serbatoio. Non resta che collegare il motore elettrico alla centrifuga, reinstallare il gruppo nell'alloggiamento (assicurandosi di includere gli ammortizzatori) e ricollegare tutti i componenti e i sensori precedentemente rimossi. Dopo aver sostituito i cuscinetti, assicurarsi di eseguire un lavaggio di prova con un tamburo vuoto. Se tutto è in ordine, la riparazione è completa.