Cosa posso usare al posto del grasso per la guarnizione della lavatrice?
Quando si sostituiscono i cuscinetti e la guarnizione del cestello, assicurarsi di trattare i componenti con un lubrificante speciale. Questo è necessario per impedire all'acqua di entrare nell'unità. Trascurare questo passaggio porterà inevitabilmente a una rapida usura dei componenti. Non è possibile sostituire il grasso per la guarnizione di una lavatrice con mezzi improvvisati, come il grasso. È meglio non lesinare sul lubrificante, poiché ciò può portare a conseguenze indesiderate. Diamo un'occhiata ai migliori lubrificanti per la manutenzione delle macchine automatiche.
Lubrificanti professionali
Oggigiorno nei negozi specializzati è possibile trovare diversi tipi di lubrificanti che si differenziano per caratteristiche, costo e scopo. Per riparare e manutenere le lavatrici è necessario acquistare prodotti professionali approvati dai produttori delle apparecchiature. Di quali lubrificanti stiamo parlando?
Indesit consiglia il lubrificante professionale Anderol. Questo lubrificante soddisfa tutti gli standard qualitativi ed è disponibile in diverse confezioni: bombolette da 100 ml e siringhe monouso. Indesit produce anche Ambligon, un lubrificante per paraoli, dalle proprietà molto simili.
I lubrificanti siliconici sono ideali per le lavatrici moderne. Sono impermeabili, resistono a sbalzi di temperatura improvvisi e non vengono eliminati dai detersivi. Le formulazioni dei siliconi variano notevolmente, quindi leggete attentamente la confezione del prodotto per scegliere quello più adatto alle vostre esigenze.
I grassi professionali al titanio si sono dimostrati efficaci e sono approvati anche per la manutenzione di macchine automatiche. Sono adatti anche per il trattamento di guarnizioni altamente sollecitate. Questi composti sono resistenti alle variazioni di temperatura e le loro proprietà rimangono costanti per tutta la loro durata.
Buoni sostituti
Se non riesci a trovare il lubrificante originale raccomandato dal produttore della tua lavatrice, puoi trovare un sostituto adatto. Fortunatamente, il mercato è ormai ricco di prodotti professionali per la manutenzione delle lavatrici.
Il lubrificante deve essere resistente alle alte temperature, di alta qualità, non danneggiare l'attrezzatura e mantenere le sue proprietà per tutta la durata del funzionamento.
Si prega di prestare attenzione ai seguenti prodotti:
Grasso è un lubrificante a base di silicone con eccellenti proprietà idrorepellenti. È perfettamente adatto al trattamento di guarnizioni e cuscinetti di lavatrici di tutte le marche.
Un prodotto tedesco sviluppato da Liqui Moly, apprezzato dagli specialisti nella riparazione di lavatrici. Questo lubrificante può funzionare a temperature comprese tra -40 °C e +200 °C. È praticamente resistente all'acqua.
Litol-24, un grasso universale del produttore russo, è caratterizzato da una maggiore resistenza all'acqua e resiste alle aggressioni chimiche e meccaniche. Mantiene le sue proprietà per tutta la sua durata e resiste bene alle variazioni di temperatura.
Litin-2 è prodotto da SHELL, a testimonianza della sua elevata qualità. Questa formulazione altamente specializzata è stata originariamente sviluppata per l'uso in condizioni difficili. È considerata una valida alternativa ai prodotti progettati per la sigillatura di cuscinetti e guarnizioni di lavatrici.
"Tsiatim-201" è un grasso antiattrito al litio sviluppato in URSS. È approvato per l'uso in lavatrici automatiche. La sua composizione è ancora utilizzata nell'industria aeronautica, quindi la qualità del prodotto è indiscutibile. Può resistere a elevate sollecitazioni termiche e mantiene le sue proprietà per tutta la durata di conservazione indicata.
Se è necessario trattare i componenti della lavatrice, è possibile utilizzare i lubrificanti sopra descritti. La qualità di questi composti è innegabile. Proteggeranno in modo affidabile i cuscinetti dagli effetti dannosi dell'umidità e dall'usura prematura.
Lubrificanti da evitare
Oggigiorno, ci sono amanti del fai da te che credono di poter realizzare il proprio lubrificante. Inoltre, credono che il loro prodotto fatto in casa non sia in alcun modo inferiore in termini di prestazioni ai prodotti professionali. In realtà, non è così semplice. I produttori testano ripetutamente i loro prodotti, dimostrandone l'affidabilità e le proprietà protettive, e testano numerosi campioni per offrire infine ai clienti un prodotto di qualità.
Anche i principianti nel settore delle riparazioni provano a trattare i componenti della lavatrice con un lubrificante per auto, ma in questo caso il risultato è addirittura peggiore di quello fatto in casa. Tutte le composizioni a base di prodotti petroliferi sono assolutamente inadatte alla manutenzione delle apparecchiature di lavaggio. Ciò è spiegato da diversi fattori:
La durata media di questi lubrificanti è di 1-2 anni. Dopodiché, sarà necessario smontare la macchina e lubrificare nuovamente la guarnizione. Perché complicarsi la vita quando è possibile trattare immediatamente i cuscinetti con un prodotto affidabile e duraturo?
I lubrificanti per autoveicoli non sono resistenti ai detergenti.
Il grasso per auto si lava via rapidamente, lasciando cuscinetti e guarnizioni scoperti.
Ci sono altri prodotti che gli esperti sconsigliano di utilizzare per il trattamento dei componenti della lavatrice.
Solid oil e litolo. Sono vietati per la manutenzione delle lavatrici. Alcuni "tuttofare" li usano ancora, e poi si chiedono perché i cuscinetti si rompano di nuovo dopo poco tempo. Questi composti svolgono la loro funzione solo sotto determinati carichi, tipici delle automobili. Le macchine automatiche hanno condizioni operative completamente diverse, e Solid oil e litolo sono semplicemente inefficaci, non riuscendo a proteggere i componenti.
Tsiatim-221. Sebbene si tratti di un lubrificante professionale, presenta una bassa igroscopicità, il che significa che perde le sue proprietà dopo un contatto prolungato con l'acqua. L'esposizione della guarnizione al liquido è inevitabile, quindi questo composto non è raccomandato per i componenti delle lavatrici.
Quindi, non lesinare sull'uso di olio solido, litio o lubrificante fatto in casa. È meglio pagare in anticipo per un prodotto di alta qualità e dimenticare per molto tempo i problemi con le guarnizioni e i cuscinetti della lavatrice automatica.
Caratteristiche del lubrificante
Quando si sceglie un trattamento per le guarnizioni, leggere attentamente le informazioni a riguardo. Acquistare un prodotto di bassa qualità porterà rapidamente a dover riparare nuovamente l'apparecchiatura. Il lubrificante per i componenti della lavatrice dovrebbe essere:
Resistenza all'umidità. Indica la velocità con cui la sostanza viene dilavata dall'acqua. Più lentamente avviene, più a lungo i cuscinetti saranno protetti dall'umidità;
resistente alle variazioni di temperatura;
Sicuro per la guarnizione. Non deve contenere componenti aggressivi che potrebbero corrodere la gomma;
Viscoso. Ciò impedirà al prodotto di diffondersi per tutta la sua durata utile.
Un lubrificante di alta qualità che soddisfa tutti gli standard qualitativi non può essere economico.
È meglio acquistare i lubrificanti presso negozi specializzati o centri di assistenza per lavatrici. Per una riparazione una tantum, non è necessario acquistare un'intera bomboletta: alcuni produttori offrono il lubrificante in piccole siringhe. Questa quantità è perfetta per l'uso domestico e il prezzo della confezione piccola è molto più conveniente.
Applicare il lubrificante correttamente
Una volta smontato il cestello della lavatrice e rimossi i cuscinetti, è necessario pulire il mozzo da sporco e ruggine. Non dovrebbero esserci residui. Solo dopo aver pulito accuratamente il sedile è possibile trattarlo con il lubrificante.
Successivamente, i cuscinetti vengono lubrificati. Per farlo, rimuovere la copertura protettiva dal componente e "riempire" lo spazio con il composto. Se il cuscinetto non è separabile, applicare artificialmente una pressione e forzare il lubrificante negli spazi. Gli anelli metallici trattati vengono quindi "martellati" in posizione.
Lubrificare la guarnizione è ancora più semplice. Applicate uno strato spesso e denso di composto all'interno della guarnizione in gomma (la parte a contatto con l'albero). Dopodiché, installate la guarnizione sul cuscinetto. Non resta che rimontare la macchina ed eseguire un lavaggio di prova per verificarne il funzionamento.
Decidi tu. Per prima cosa scrivi che puoi usare il lubrificante CIATIM 201. Poi scrivi che il lubrificante CIATIM 221 NON può essere utilizzato. La differenza tra 201 OT/221 sta nella temperatura di 201 fino a +90 gradi da 221 a +200 gradi Questa è tutta la differenza.
Come si fa? Si può/non si può usare Litol? Come funziona? Solidol e litolo non possono essere usati insieme perché si estinguono a vicenda (come la soda e l'acido citrico). Il litolo è alcalino, mentre il solidol è acido. La reazione produce un deposito di sabbia fine, che può causare problemi ai cuscinetti.
Buongiorno. Si tratta del grasso MOBIL Mobilgrease XHP 222?
È vietato utilizzare Tsiatim 201 in zone esposte all'acqua o in presenza di elevata umidità, superiore all'80%. Come è possibile?
È possibile lubrificare il paraolio con grasso per cambi BOSCH?
Decidi tu.
Per prima cosa scrivi che puoi usare il lubrificante CIATIM 201.
Poi scrivi che il lubrificante CIATIM 221 NON può essere utilizzato.
La differenza tra 201 OT/221 sta nella temperatura di 201 fino a +90 gradi
da 221 a +200 gradi
Questa è tutta la differenza.
Come si fa? Si può/non si può usare Litol? Come funziona?
Solidol e litolo non possono essere usati insieme perché si estinguono a vicenda (come la soda e l'acido citrico). Il litolo è alcalino, mentre il solidol è acido. La reazione produce un deposito di sabbia fine, che può causare problemi ai cuscinetti.