איך להדביק אמבטיה של מכונת כביסה
לאחר תיקון מיכל שאינו ניתן להפרדה, עליכם להבין כיצד להרכיב אותו מחדש, כלומר החלפת התוף ואיטום המיכל. ליתר דיוק, עליכם להדביק את שני חצאי המיכל יחד כך שכל המכלול יהפוך שוב למונולית אטום למים. כדי להשיג זאת, עליכם לדעת לא רק מה להשתמש, חומר איטום או משהו אחר, אלא גם כיצד להדביק אותו, וזה משהו שחסר לעתים קרובות לאנשים רגילים ואפילו לכמה מכניקים מנוסים. נחקור את הנושא הזה ביתר פירוט במאמר זה.
למה לעשות הדבקה?
יצרניות מכונות כביסה אוטומטיות, כמו אינדסיט ואריסטון, מרימות תעלול גדול עם אנשי המקצוע בתחום התיקונים בכך שהן הופכות את תוף המכונות שלהן לבלתי ניתן להסרה. המשמעות היא שהמשתמש חייב להחליף את כל רכיב מכונת הכביסה רק בגלל מיסבים או בעיה קטנה אחרת. בעוד שבאירופה מישהו אולי יטרח לעשות מטלה כזו, כאן הם יתקנו את הרכיב בכל מקרה, והעובדה שהוא בלתי ניתן להסרה לא צפויה לעצור אף אחד.
התיקון יושלם, אך הבעיה תהיה כיצד לשחזר את המיכל לאחר תיקון כזה, מכיוון שהיינו צריכים לנסר אותו לשניים כדי להגיע לרכיבים המרכזיים. המחשבה הראשונה הייתה להדביק את המיכל בחזרה יחד עם חומר איטום. אבל חומר איטום, לא משנה כמה טוב, לא יספק חוזק מבני מספיק. סיכום: כדי לחבר בצורה מאובטחת את שני חצאי מיכל הפלסטיק, עליכם להבריג אותם יחד בעזרת ברגים ואומים, ולאטום את הפער בין החצאים בחומר איטום, תוך הבטחת איטום אטום למים.
מומחים ממליצים לא לחסוך בחומר איטום. אחרי הכל, יהיה חבל לפרק את מיכל מכונת הכביסה ולאטום אותו מחדש אם החיבור בין שני החצאים מתחיל לדלוף.
אם אתם מעוניינים במידע מפורט יותר על אופן היישום תיקון אמבטיה של מכונת כביסה בעצמך, קראו את המאמר באותו שם באתר שלנו. הוא מתאר בפירוט, כולל כיצד לפרק את המיכל ולהרכיב אותו מחדש.

סקירת דבקים
סקרנו באופן כללי מדוע יש צורך לאטום את תא מכונת הכביסה ואת התוף. כעת בואו נחליט באיזה חומר איטום להשתמש. חלק מהמשתמשים אינם רואים בכך בעיה, ומציינים שכמעט כל חומר איטום מודרני מספיק טוב כדי לספק איטום אמין, ואין צורך לחפש משהו מיוחד. אנחנו חולקים על דעתנו. חשוב לקחת בחשבון את הדברים הבאים:
- במהלך הפעולה, המיכל והתוף נתונים לרעידות חמורות;
- המיכל יתחמם ואז יתקרר;
- מים יישפכו לתוך המיכל, במקרים מסוימים תחת לחץ, מה שישפיע גם על החיבור האטום.
אז אל תשימו לב לשטויות. הרבה יותר יעיל פשוט ללכת לחנות עם כוונה ברורה לקנות את חומר האיטום המתאים לאיטום המיכל והתוף של מכונת הכביסה שלכם. ואחרי התיקון, לא תצטרכו להתחרט ולא תצטרכו לעשות שום דבר מחדש.
ראשית, עלינו ללמוד את רשימת הקומפוזיציות המתאימות ביותר שמומחים זיהו עבורנו.
- Permatex 81730 הוא חומר איטום שנוסח במיוחד לאיטום חלונות רכב, פנסים ורכיבים אחרים. הוא מיועד לתנאי חוץ קשים, בדיוק מה שהיינו צריכים. חומר איטום זה הוכיח את עצמו כמצוין; הטכנאים שלנו משתמשים בו לעתים קרובות כדי לחבר את מיכל הדלק ואת תוף הדלק לאחר תיקונים - התוצאות מצוינות, ללא דליפות. העלות הממוצעת של שפופרת של 42 גרם (השפופרת כולה משמשת למיכל הדלק) היא 3 דולר.
- איטום אלסטי במיוחד של Kraftool: איטום עמיד במיוחד שיכול לעמוד בטמפרטורות של עד 250 מעלות צלזיוס ורעידות גבוהות, שכן במקור נוצר לאיטום חיבורים במנועים, משאבות וקמינים. זוהי דרך מצוינת לאטום את המיכל והתוף של מכונת כביסה לאחר השלמת התיקונים; היא מחזיקה מעמד היטב, אפילו בלי ברגים. הטכנאים שלנו משתמשים בו לרוב משום שהוא איכותי, זול, ושפופרת אחת מספיקה ל-3-4 יישומים. מחירו 3.80 דולר.

- זה לא חומר איטום, אלא דבק פוליאוריטן. הוא תוכנן במיוחד עבור אלו המחפשים משהו חזק באמת. דבק זה יחבר בצורה בטוחה את חצאי המיכל והתוף לאחר תיקונים. הוא לא יתפרק, ואתם אפילו לא צריכים ברגים - 2-3 שעות והחיבור מלא. הטכנאים שלנו לא משתמשים בו כי הוא יקר, וברגים מוכרים ונוחים יותר. ייתכן שתצטרכו לפרק את המיכל שוב מאוחר יותר, אבל עם דבק זה, לא תוכלו לפרק אותו בפעם השנייה; תצטרכו לנסר אותו שוב. מחיר: 11.50 דולר לפחית של 310 מ"ל.
- ABRO 11AB-R. חומר איטום מעולה ועמיד במיוחד, המתאים כמעט לכל תנאי, אפילו לתנאים המאתגרים ביותר. עומד בטמפרטורות אדירות, השפעות מכניות וכימיות. קשה להמיס אותו אפילו עם חומצה גופרתית, כך שניתן להבטיח בקלות אטימה הדוקה בין המיכל לתוף של מכונת כביסה לאחר שיפוץ יסודי. המחיר הממוצע לשפופרת של 85 גרם של חומר איטום הוא 6 דולר.

במקרה זה, כל חומר איטום עמיד לחות לא יעבוד, לכן יש ללמוד את הרשימה לעיל בעיון.
כיצד לחבר את חצאי המיכל?
זה פשוט. אם הכנתם את המיכל והתוף של מכונת הכביסה להרכבה מחדש לאחר התיקון, לא תהיה לכם בעיה לחבר את חצאי המיכל יחד. הטריק הוא לקדוח 3-4 תריסר חורים קטנים לאורך התפר רגע לפני ניסור המיכל, כך שאחרי שתפרקו את המיכל לשני חצאים ותתקנו אותו, תוכלו ליישר בקלות את החורים יחד ולחבר את החצאים הללו בצורה מושלמת.

אז עכשיו כל מה שנותר לנו לעשות הוא לצפות בנדיבות את החיבור בין חצאי מיכל מכונת הכביסה בחומר איטום, לחבר אותם ולהבריג אותם יחד. הברגו אותם מיד; אין צורך לחכות שהאיטום יתייבש. הוא יתייבש תוך כמה שעות, אבל עד אז האיטום יתקשה מספיק כדי לאטום מים.
זכרו! אל תחסכו בחומר איטום, אבל אל תמרחו יותר מדי, אחרת אתם עלולים להדביק את התוף לדפנות המיכל כשאתם שוטפים אותו (סתם צוחקים).

לסיכום, אם תברגו כראוי את חצאי האמבטיה שאינה ניתנת להפרדה ותאטמו את התפר עם חומר האיטום הנכון, לא יהיו לכם בעיות לחבר את אמבטיית מכונת הכביסה שלכם בעתיד. תיקון מהנה!
מעניין:
13 תגובות של קוראים
כותרות
תיקון מכונת כביסה
עבור קונים
עבור משתמשים
מַדִיחַ כֵּלִים







שלום, לאחר הרכבת המיכל והתקנתו במכונת הכביסה, הוא מטפטף מעט ואספקת המים לא נכבת. הוצאתי אותו ושמנתי אותו, אבל מה עליי לעשות לגבי אספקת המים הקבועה? הוא עבד מצוין לפני שפירקתי אותו.
שימו לב למיכל הקטן בתחתית התוף עם חיבור בחלקו העליון. צינור דק עובר ממנו אל מתג הלחץ. במהלך הכביסה, מצטבר לחץ במיכל. סביר להניח שאוויר דולף דרכו, מה שגורם למתג הלחץ להיכשל ולסגור את אספקת המים.
יש לנו גם כניסת מים, אבל אטמנו את המגש במערכת ווסת המים, פירקנו אותו שוב, ומצאנו את השגיאה בעצמנו.
תודה! המידע שלך חשוב.
שלום, האם ניתן להשתמש ב-DINITROL F 500 לבד? האם זה פשוט בגלל שהוא לא מדביק את חלקי המיכל יחד?
איטום סיליקון של Belife 50 מ"ל (לבן/שקוף). השתמשתי בו עם ברגים, והמיכל דלף. הוא התפורר כמו קצף. כישלון מוחלט!
ערב טוב. לא יצרתי חורים לפני שפירקתי את המיכל. האם אני יכול לחבר את החצאים יחד בברגים?
זה מרגיש נהדר עליהם. כי כשהבורג מוברג, הוא עובר דרך שכבת איטום, אשר לאחר התקשות משמשת כחומר נעילה. זה מונע ממנו להתרופף עקב רעידות.
בבקשה תגיד לי, האם המיכל האנכי של זנוסי גם לא ניתן להסרה?
אתה לא צריך לפרק אותו בכלל כדי להחליף את המיסבים.
תודה על הטיפ. עשיתי הכל וזה התחיל לדלוף מיד, בזכות חומר האיטום הגרוע. עכשיו זה עובד עם דבק חדש וטוב.
שלום! האם תוכל בבקשה לומר לי את מספר החלק של חומר איטום Kraftool? נהניתי מאוד מהמאמר! תודה!
שלום! איזה סוג של חומר איטום ניתן להשתמש אם המיכל ניתן להסרה, אך אטם הגומי אינו חדש עוד. האם עדיף להיות על הבטיחות כדי למנוע נזק לגומי?