מדוע המנוע החשמלי של מכונת הכביסה מתחמם?

אם מנוע מכונת הכביסה שלכם מתחמם יתר על המידה במהלך הפעולה, זה לא סימן טוב. משמעות הדבר היא שהמנוע הופך פחות יעיל, מה שמגדיל את הסיכון לנזק. יתר על כן, יחידה מחוממת יתר על המידה עלולה לגרום לשריפה, לכן אין להתעלם מתקלה מסוג זה. בואו נבחן את הגורמים האפשריים לטמפרטורות גבוהות של המנוע וכיצד לתקן את "העוזר הביתי" שלכם ולהחזירו למצב תקין.

האם באמת יש התחממות יתר?

בעת שימוש במכונת כביסה, על המשתמש לפעול לפי כל הכללים ולבדוק מעת לעת את מצב "העוזר הביתי". טמפרטורת המנוע החשמלי היא אחד המדדים העיקריים שיש לנטר. יש כאן לולאת משוב: ככל שהמנוע מתחמם פחות, כך הוא פועל בצורה יעילה יותר.

לפני הסקת מסקנות לגבי כשל במנוע, יש להכיר את המאפיינים הטכניים התפעוליים של המנוע שצוינו על ידי היצרן.

עבור חלק מהמנועים החשמליים, אפילו טמפרטורות גבוהות של 100 מעלות צלזיוס הן נורמליות. לכן, אל תניחו שהמנוע תקול רק בגלל שהוא חם מאוד. ראשית, עיינו במדריך למשתמש של מכונת הכביסה שלכם ולמדו בעיון את הסעיף המתאר את המנוע.

ברוב המקרים, טמפרטורה של עד 60-70 מעלות צלזיוס נחשבת לנורמלית כאשר המנוע פועל. אם היא עולה ב-10-15 מעלות נוספות, כדאי להתמקד בבעיה ולנטר את המנוע. במצב זה, אבחון המנוע מוצדק לחלוטין. קירור לקוי עשוי להיות הגורם לבעיה, ושיפורו עשוי להספיק כדי לפתור את הבעיה.

אם טמפרטורת המנוע החשמלי מגיעה ל-100 מעלות צלזיוס, חיוני לבדוק את המנוע ברצינות ולזהות את סיבת התקלה. אם הטמפרטורה ממשיכה לעלות מעל 100 מעלות צלזיוס, יש לנתק את החשמל מיד כדי למנוע נזק לבידוד ושריפה.

ישנן מספר דרכים לקבוע אם המנוע שלך מתחמם יתר על המידה. נסביר כל שיטה.

• ידני. עליך לגעת במנוע החשמלי. אם תוכל להחזיק את ידך על המארז למשך מספר שניות, הוא הגיע לטמפרטורה מקסימלית של 60 מעלות צלזיוס, והכל תקין.
• שימוש במדחום מגע. למדידות נעשה שימוש במדחום המצויד בחיישן חיצוני. יש לתעד את הטמפרטורה במרכז המארז ובאזור המיסב. התחממות יתר מורגשת יותר באזורים אלה.
• שימוש במצלמת צילום תרמית. על ידי חיבור המכשיר למנוע, ניתן לצפות בכל הנקודות החמות על גבי מסך המכשיר. שיטה זו היא המדויקת והנוחה ביותר, אך עלות ציוד המדידה גבוהה למדי ופשוט בלתי ניתנת להרשות לעצמה עבור רבים.
• שימוש בחיישנים מובנים. בחלק ממנועי 220 ו-380 וולט מודרניים יש תרמיסטורים אלה מובנים בתכנון, כלומר הם מותקנים במפעל. הם מאפשרים לך לנטר את טמפרטורת המנוע באזורים שונים. אם אין לך חיישנים אלה, תוכל לקנות אותם ולהתקין אותם בעצמך.

אם תחליטו להתקין את תרמיסטורי ה-PTC בעצמכם, עדיף לוודא שתגובת ההתחממות יתר תהיה אוטומטית. בדרך זו, מידע מהחיישנים יישלח ישירות לממיר התדרים, ולאחר מכן לפלט הבקר. התקן המגן יגיב במהירות למידע המתקבל ויפעל כדלקמן:

• כאשר המנוע מתחמם ל-70 מעלות צלזיוס, הוא ישלח מידע על כך למפעיל;
• כאשר הטמפרטורה מגיעה ל-100 מעלות צלזיוס, המכשיר יכבה כדי למנוע נזק.

כמובן, בסביבות ביתיות, לרוב משתמשים בשיטות ידניות או כאלה המשתמשות במדחום. מצלמות תרמיות ותרמיסטורים PTC נחוצים לניטור מנועים חשמליים גדולים וחזקים יותר.

מדוע מתרחשת התחממות יתר של המנוע החשמלי?

אם אתם מבחינים שמנוע מכונת הכביסה שלכם מתחמם יתר על המידה, עדיף לקבוע מיד את הסיבה. יכולות להיות לכך מספר סיבות. התחממות יתר לא תמיד נובעת מפעולה לא נכונה של הציוד. כל מכונת כביסה כפופה לכוח הזמן הבלתי רחם - חלקים נשחקים בהדרגה, וביצועיהם הרגילים נפגעים.

אותו הדבר מצוין לגבי "לב" המכונה. לאחר מספר שנות פעולה, רכיבי המנוע נשחקים, החיווט הפנימי ניזוק, וזה מוביל להתחממות יתר של המכשיר. באופן כללי, ישנן מספר סיבות עיקריות לעלייה בטמפרטורת ההפעלה.

• לכלוך מצטבר. אבק ופסולת עלולים לחדור לתוך המנוע, לסתום את המגעים והסלילים. במקרה זה, ייתכן שהמנוע החשמלי לא יתניע כלל, אלא רק יצרוך קילוואט ויהיה זמזום. אם התקן המגן לא יופעל, המנוע יתחמם יתר על המידה תחת המתח המוגבר. ניקוי ה"חלקים הפנימיים" הוא הפתרון.

אם מנוע שחומם יתר על המידה ממשיך לפעול תחת מתח מוגבר, הוא עלול להתלקח.

• מיסבים שבורים. בלאי של רכיבים אלה מפעיל עומס מתמיד ומוגבר על המנוע. זה יכול להוביל לשחיקה.
• רצועת ההינע מתוחה או הדוקה מדי. בכל מקרה, העומס על המנוע החשמלי גובר. עדיף לתקן את מכונת הכביסה בהקדם האפשרי, להתאים את מתח הרצועה או להתקין רצועה חדשה.
• עומס יתר שיטתי על התוף. כל מכונת כביסה אוטומטית מיועדת לכמות מסוימת של כביסה. חריגה מקיבולת הכביסה המרבית של היצרן תגרום למאמץ על כל הרכיבים הפנימיים, כולל המנוע. כדי למנוע בעיות, יש להעמיס במכונה רק את כמות הכביסה המותרת ולפזר את הפריטים באופן שווה לאורך כל מחזור הסחיטה.

לכן, לפעמים תיקונים עשויים להיות בלתי נחוצים כלל. לדוגמה, כאשר המכונה מתחממת יתר על המידה עקב חריגה מתמדת מקיבולת הכביסה המרבית. במקרים אחרים, תצטרכו לשנות מעט את מכונת הכביסה על ידי החלפת מיסבים או רצועת הנעה, או הסרה וניקוי המנוע.

רק הרוטור חם

הרכיב המסתובב של מנוע חשמלי נקרא רוטור. הוא מחובר ישירות לציר ההינע. מנגנוני הרוטור משתנים בעיצוב ובפרמטרים, ונבדלים בהתאם לדגם המנוע.

רוטור המנוע נוטה גם הוא להתחמם. סיבות אופייניות לכך כוללות:

• חוסר התאמה של כוח הרוטור עם מנוע חשמלי ספציפי;
• שבירה של סליל הרוטור;
• קבל בעל קיבולת לא מתאימה;
• פיזור חום לא תקין (האימפלר מפסיק לבצע את תפקידיו במלואם);
• נזק למסבים. התסמין העיקרי של תקלה מסוג זה הוא חוסר סיבוב ידני של ציר הרוטור. כדי לפתור את הבעיה, מוחלפים הרכיבים;
• מגע גרוע או נתק בסליל קצר של כלוב הסנאי;
• ציר המנוע תקוע. ברוב המקרים, תקלה זו מפעילה את מפסק החשמל או משביתה נתיך.

כדי למנוע התחממות יתר של הרוטור, אין לחשוף את המנוע לעומסים מוגברים, ויש לפעול לפי כללי ההפעלה ומשטר הטמפרטורה שנקבע.

ניתן לבדוק את סליל הרוטור בעזרת מולטימטר. אם הקריאות על המסך גבוהות מדי, המנוע החשמלי יזדקק לתיקון.

רק המעבה חם

משתמשים שמים לב לעתים קרובות שלא המנוע עצמו מתחמם יתר על המידה, אלא הקבלים המובנים בו. הסיבה העיקרית לכך היא שהקיבול של המכשיר אינו תואם את עוצמת המנוע.

אם התקן ההתנעה מתחמם יתר על המידה, רכשו קבל MBGO או MBGCh חדש בקיבולת המתאימה.

קבלים מסוג זה מיועדים לפעולה עם מתח מתחלף וכוללים קירור מעולה. בעת רכישת מכשיר התנעה, הקפידו להתמקד בדגם ובמאפיינים של המנוע החשמלי של מכונת הכביסה שלכם. במקום קבל חדש אחד בעל קיבולת גבוהה יותר, ניתן להתקין התקן נוסף בנוסף לזה הקיים. ההתקנים מחוברים במקביל לסלילי ההפעלה וההתחלה.

   

תגובות הקוראים